主持人：《實(shí)施方案》有哪些亮點(diǎn)呢？

周勝昔：一是涵蓋“制造業(yè)+服務(wù)業(yè)”。隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅汽車(chē)制造業(yè)加速變革，汽車(chē)服務(wù)業(yè)也在不斷重構(gòu)。天津汽車(chē)制造業(yè)形成了從整車(chē)制造到核心零部件完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，檢測(cè)認(rèn)證、進(jìn)出口貿(mào)易、會(huì)展賽事等汽車(chē)服務(wù)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先位置?！秾?shí)施方案》將制造業(yè)和服務(wù)業(yè)同時(shí)涵蓋在內(nèi)，提高新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)制造業(yè)能級(jí)，重構(gòu)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)服務(wù)業(yè)版圖，全方位、全周期、多層次布局我市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

二是布局“乘用車(chē)+商用車(chē)”。乘用車(chē)領(lǐng)域是天津汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基本盤(pán)，需要進(jìn)一步鞏固和提高。同時(shí)，市場(chǎng)快速增長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)模式加速構(gòu)建的商用車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊蔀樾碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)?！秾?shí)施方案》提出不僅要進(jìn)一步筑牢我市乘用車(chē)的優(yōu)勢(shì)，加快乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，同時(shí)還要積極布局氫燃料電池、“甲醇+電”等多技術(shù)路線商用車(chē)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而打造新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

三是完善“整車(chē)+零部件”?！秾?shí)施方案》明確以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”為方向，推動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在做大做強(qiáng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)整車(chē)的同時(shí)，牢牢把握京津冀協(xié)同發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)揮整車(chē)龍頭帶動(dòng)作用，著力發(fā)展動(dòng)力電池，同步提高電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件配套能力，加快推動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展，強(qiáng)化延伸新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈條。

四是打造“應(yīng)用場(chǎng)景+基礎(chǔ)設(shè)施”。為推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科研成果轉(zhuǎn)化、新產(chǎn)品落地、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品推廣，《實(shí)施方案》提出打造應(yīng)用場(chǎng)景和基礎(chǔ)設(shè)施兩端發(fā)展。應(yīng)用場(chǎng)景端，要加快推動(dòng)出租、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、特定場(chǎng)景等公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化，開(kāi)放1000公里以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公開(kāi)測(cè)試道路，實(shí)施西青區(qū)、河北區(qū)、天津東疆綜合保稅區(qū)和中新天津生態(tài)城四個(gè)區(qū)域全域開(kāi)放，最終實(shí)現(xiàn)天津市全域開(kāi)放。基礎(chǔ)設(shè)施端，5年內(nèi)新增各類(lèi)充電樁不少于5萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)建成11座商業(yè)和自用加氫站，推進(jìn)智能設(shè)施、路側(cè)單元、5g基站等智能路網(wǎng)建設(shè)，為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣提供高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施保障。