據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間10月3日，全球基礎(chǔ)設(shè)施咨詢公司aecom宣布將于汽車行業(yè)技術(shù)供應(yīng)商adastec corp合作，一起推進研發(fā)aecom正在申請專利的av-readitm工具。該款工具是aecom研發(fā)的業(yè)內(nèi)首個解決方案，可以讓基礎(chǔ)設(shè)施所有者及運營商能夠量化道路的準(zhǔn)備情況，以支持自動駕駛車輛的部署和運營。通過將adastec的l4自動駕駛軟件平臺flowride.ai與av-readi 工具集成，有助于定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在全球推動實施自動駕駛公共交通解決方案。近日，aecom為av-readitm工具申請了一項專利，以進一步支持該工具的研發(fā)和部署。

自動駕駛車輛部署(圖片來源：aecom)

aecom網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)全球負(fù)責(zé)人suzanne murtha表示：“我們與adastec建立的新合作代表著av-readi工具向前邁進了一大步，該工具已經(jīng)為美國和加拿大的很多基礎(chǔ)設(shè)施所有者及運營商提供了自動駕駛路徑規(guī)劃支持。隨著自動駕駛汽車市場預(yù)計在未來十年內(nèi)快速增長，我們很榮幸能夠與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作，去影響自動駕駛市場的增長，安全地實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的巨大潛力。”

av-readi工具無需對現(xiàn)場進行評估，即可提供最先進的道路環(huán)境分析，為用戶快速提供有關(guān)如何掃清部署自動駕駛乘用車、運輸車和貨運車障礙的見解。該工具可以分析各種道路(包括高速公路、城市道路和郊區(qū)街道、機場和港口等)的數(shù)據(jù)，從而量化環(huán)境的復(fù)雜性，如道路使用者的行為、合流點、環(huán)形路口和人行橫道等，以確定最理想的自動駕駛路線，并確定支持自動駕駛車輛部署的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)干預(yù)措辭。

aecom自動化與數(shù)據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人paul avery表示：“av-readi不僅能夠識別環(huán)境障礙，還能夠量化每一段道路的自動駕駛部署準(zhǔn)備情況，生成的數(shù)據(jù)可以為基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)改進提供信息。與現(xiàn)有的技術(shù)不同，av-readi工具采用真正的量化方法，從自動駕駛車輛的角度評估路線，從而將評估路線可行性所需的時間從幾個月減少至不到一周。”

adastec corp首席執(zhí)行官ali peker博士表示：“我們與aecom及其av-readi工具的合作讓我們的自動駕駛初始部署變得更加靈活。有了av-readi工具的幫助，我們不需要實地訪問某個場地就可以開始進行部署，這對我們來說是至關(guān)重要的一步，因為我們在全球各地不同的四個大洲都有部署自動駕駛技術(shù)，對于實現(xiàn)大規(guī)模部署而言，這也是巨大的飛躍。”

av-readi工具具有一系列功能，還可以支持車隊組隊路徑規(guī)劃，專用車道使用以及優(yōu)化特定社會與環(huán)境結(jié)果，如貨運道路規(guī)劃以最大限度地減小貨運車輛對社區(qū)的影響。截至目前，av-readi工具已經(jīng)被用于分析逾6000英里的道路，而且已經(jīng)被nj transit、marta、mdot、penndot和maryland dot等多家自動駕駛技術(shù)開發(fā)商采用。