據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(kba)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月該國(guó)新車銷量同比實(shí)現(xiàn)了提升，但是專家警告稱，德國(guó)汽車行業(yè)在2024年中依然將面臨困難。

kba發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月德國(guó)新車銷量為213,553輛，同比提升19.1%。然而，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主要原因是2023年1月德國(guó)新車銷量極其疲軟，當(dāng)時(shí)補(bǔ)貼政策調(diào)整導(dǎo)致電動(dòng)汽車的銷量大打折扣。

2022年底，由于消費(fèi)者爭(zhēng)相在清潔能源補(bǔ)貼到期前購(gòu)車，電動(dòng)汽車的購(gòu)買量激增，但此后需求有所降溫。

2023年12月，在一項(xiàng)令人震驚的法律裁決迫使德國(guó)政府重新考慮其支出計(jì)劃之后，德國(guó)出人意料地宣布停止發(fā)放環(huán)保汽車補(bǔ)貼，這使電動(dòng)汽車行業(yè)再次遭受打擊。

安永分析師constantin m. gall表示，今年1月德國(guó)純電動(dòng)汽車注冊(cè)量只有不到2.25萬(wàn)輛，是2023年1月以來(lái)的第二低水平。他說(shuō)道：“消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的信心已經(jīng)動(dòng)搖，今年電動(dòng)汽車購(gòu)買量增加的可能性極小。”

德國(guó)汽車進(jìn)口商聯(lián)合會(huì)(vdik)表示，預(yù)計(jì)今年德國(guó)新車注冊(cè)總量約為285萬(wàn)輛，仍低于疫情大流行爆發(fā)前的水平，即2019年的360萬(wàn)輛。

gall預(yù)測(cè)稱，鑒于目前德國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不確定性，“許多新車購(gòu)買者將再次選擇內(nèi)燃機(jī)汽車，或推遲自己的購(gòu)買決策”。