長安汽車全球研發(fā)中心

啟源e07

長安汽車數(shù)智工廠

曼谷車展

阿維塔12核心提示

長安汽車日前宣布，長安汽車一季度銷量69．2萬輛，同比增長13．9％；自主品牌新能源銷量12．9萬輛，同比增長52．4％；自主品牌海外銷量10．9萬輛，同比增長80．1％。延續(xù)了2023年以來的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

2023年，長安汽車多項經(jīng)營指標均保持高速增長，其中全年營業(yè)收入1512．98億元，歸母凈利潤113．27億元；當年汽車總銷量達255．3萬輛，創(chuàng)近六年來新高；新能源汽車銷量48．1萬輛，同比增長69．2％，大幅超過行業(yè)31．3個百分點，連續(xù)三年銷量翻番；海外銷量突破35．8萬輛，同比增長43．9％。

長安汽車堅持高端化、智能化、綠色化發(fā)展總體思路，依托科技創(chuàng)新形成新質(zhì)生產(chǎn)力，正走向“規(guī)模＋效益＋價值創(chuàng)造”的良性發(fā)展道路，不斷書寫屬于自己的高質(zhì)量發(fā)展故事。

三大計劃持續(xù)向新躍遷

2023年，長安汽車累計投放產(chǎn)品29款，其中全新產(chǎn)品7款。這張產(chǎn)品版圖上，可謂群星閃耀。燃油車板塊，cs75plus銷量突破13．4萬輛，穩(wěn)居細分市場前兩位。逸動plus銷量突破16．3萬輛，排名細分市場第一。運動轎跑uni－v銷量突破15．6萬輛，穩(wěn)定保持月均銷量1．2萬輛以上。

新能源汽車方面，阿維塔旗下首款轎車——阿維塔12，上市首月銷量突破2萬輛，引領高端市場新潮流。深藍品牌2款產(chǎn)品發(fā)布14個月即交付突破10萬輛，成為成長速度最快的新能源品牌。長安啟源今年3月累計銷量已突破7萬輛，快速占位數(shù)智新汽車賽道。

產(chǎn)品持續(xù)爆火的背后，是長安在“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”的指引下，新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃不斷向新躍遷的結果。

圍繞“香格里拉”計劃，長安已形成長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌布局，自主新能源滲透率達37．3％，新能源轉(zhuǎn)型實現(xiàn)跨越式增長。

其中，阿維塔高端品牌dna逐步深入人心，價格區(qū)間覆蓋30萬—60萬元，定價、形象、價值基本達成。深藍汽車主打年輕、科技，面向年輕態(tài)客戶，搭載“深藍超級增程”技術和nid3．0＋apa7．0無憂領航技術等領先行業(yè)的技術成果。此外，還有數(shù)智進化的新汽車品牌——長安啟源。在去年的長安科技生態(tài)大會上，長安啟源首款可變形數(shù)智新汽車長安啟源e07進行了“一鍵變形、安全陪伴、自己充電”等場景化演繹，該車斬獲德國2024if國際設計大獎，將于2024年北京車展亮相，引領行業(yè)進入“數(shù)智新汽車”時代。

長安汽車認為“新能源只是序章，數(shù)智新汽車才是未來”，在新一輪競爭中，智能化成為核心。為此，長安汽車深入推進智能化“北斗天樞”計劃，以構建全球領先的全?？煽刂悄芑诵哪芰槟繕?，通過核心自主可控、先進資源整合等方式，打造全球領先的智能化汽車生態(tài)圈。

在掌握apa7．0、遠程智能泊車、智能駕駛等核心技術基礎上，持續(xù)加大研發(fā)投入，不僅構建了基于軟件定義汽車的sda平臺架構，在智能化領域的專利公開量也位居行業(yè)第一。長安汽車還通過持續(xù)不斷地擴大朋友圈，攜手共進。一年來，長安汽車與地平線成立長線智能；與華為簽署備忘錄，擬入股新公司；還與百度、騰訊等全球30余家優(yōu)勢企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同，全力構建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領域核心競爭力。

另外，在向世界一流汽車品牌邁進的過程中，全球化也成為長安汽車的必走之路。2023年是長安汽車全球化元年，正式發(fā)布 “海納百川”計劃，明確到2030年海外市場投資突破100億美元、海外市場年銷量突破120萬輛、海外業(yè)務從業(yè)人員突破1萬人、成為世界一流的汽車品牌的“四個一”發(fā)展目標，并著力推進“1＋5＋2”全球布局。已在曼谷舉辦長安東南亞品牌發(fā)布會，啟動首個海外基地“泰國新能源基地”。歐洲、美洲等地制造基地也已進入計劃中，全球產(chǎn)能布局正日益完善。

目前，該公司產(chǎn)品已遠銷全球63個國家和地區(qū)，并在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家市場銷量中位居中國品牌前茅。

科技創(chuàng)新引領成果不斷涌現(xiàn)

3月13日，長安汽車正式發(fā)布行業(yè)首創(chuàng)的全域全場景動力解決方案——新藍鯨動力，幾大關鍵技術指標披露，震驚業(yè)界，被看作是具有行業(yè)顛覆意義的創(chuàng)新成果。

這些年來，新能源汽車由于動力來源、平臺架構、使用場景等方面的不同，產(chǎn)生了各種各樣的技術路線，包括純電、增程、混動等。特別是混動，由于電機在動力系統(tǒng)中的位置不同，又衍生出了多種技術路線。

長安的研發(fā)團隊有一個大膽到“捅破天”的想法：通過打造全域全場景動力解決方案，一攬子解決用戶關于充電、省油、行駛里程和功能、環(huán)境上的所有痛點，達到一個技術上的最優(yōu)解。

對此，長安汽車充分利用“六國十地”的全球協(xié)同研發(fā)布局資源，堅持每年研發(fā)投入占比不低于收入5％，推動關鍵核心技術不斷突破。

發(fā)動機熱效率突破44％，純電驅(qū)動電機最高效率98．10％，1升油發(fā)3．63度電，均達到全球范圍內(nèi)先進水平。還有追求行業(yè)最低摩擦設計、全電動的智能溫控系統(tǒng)，以及首創(chuàng)的智慧啟?？刂啤⒅鳎粍咏翟爰夹g……幾年下來，新藍鯨動力的技術“積木”一塊塊接連完善，通過模組化，將發(fā)動機、電機、電控、增程器等一體化創(chuàng)新提升，實現(xiàn)了全球首創(chuàng)全域全場景動力解決方案，樹立了新能源動力新標桿。

長安汽車深知，無論是推出新產(chǎn)品，還是推行全球化戰(zhàn)略，背后都離不開科技創(chuàng)新的引領。不僅在新能源領域，深耕“三電”核心技術，累計掌握核心技術400余項。在智能化領域，掌握了智能汽車端云一體通訊技術、智能駕駛實時操作系統(tǒng)、高階智能駕駛系統(tǒng)等200余項關鍵核心技術。在2023年國家企業(yè)技術中心的評價中，長安汽車的研發(fā)實力評分再次名列行業(yè)第一，已累計7屆14年名列行業(yè)第一。

在智能制造領域，長安汽車也堅持以科技創(chuàng)新為引領，大力推廣應用先進的制造工藝，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動制造基地向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

例如，長安汽車在重慶市渝北區(qū)已打造了一座以“智能、低碳、高效”為標簽的新能源數(shù)智工廠，占地面積約1159畝，總投資預算約100億元，在沖壓、焊接、涂裝、總裝四大傳統(tǒng)汽車制造工藝環(huán)節(jié)的基礎上，還拓展了數(shù)字化軟件封測工藝、新能源電池pack工藝、車身一體化壓鑄等工藝，形成了七大先進制造工藝。

長安汽車構建了統(tǒng)一數(shù)字化底座＋云化應用等先進技術方案，布局智能生產(chǎn)、智能調(diào)度、智慧物流、智能倉儲等16類智能制造場景，應用整車軟件一體封測等尖端技術40余項。實現(xiàn)了“黑燈工廠”，有的關鍵制造工藝自動化率已達100％。

長安汽車堅持低碳發(fā)展，工廠內(nèi)光伏發(fā)電裝機容量達37兆瓦，當前長安汽車光伏發(fā)電裝機總量近200兆瓦（截至目前實際裝機總量約170兆瓦，預計到2025年可達200兆瓦），預計能夠節(jié)電20％—30％。通過新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與應用，這座新工廠的成本預計可降低20％，制造效率預計可提升約20％。

為盡可能調(diào)動各界資源支撐科技創(chuàng)新研發(fā)，長安汽車構建了政產(chǎn)學研多元化，深度協(xié)同的發(fā)展體系。通過共建科研平臺、設立產(chǎn)學研基金課題等多種靈活的合作模式，圍繞人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)邊緣計算、底盤仿真與控制等領域，與新加坡國立大學、復旦大學、武漢大學、吉林大學、北京理工大學等共建聯(lián)合實驗室，共同開展前沿技術研究，已與30余所高校開展科研合作課題60余項。2023年在智能底盤、整車性能等領域掌握輪胎動力學模型精度算法、基于駕駛模擬器的主客觀評價體系、智能一體化通用底盤、主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)控制算法等關鍵技術16項，9項已量產(chǎn)應用。與中汽研、中科芯共建智能汽車安全技術全國重點實驗室，成為目前汽車領域僅有的兩家全國重點實驗室之一。

在突破三電技術方面，長安汽車積極與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)合作，如與寧德時代共同成立時代長安動力電池公司，并下線首款標準化電芯，實現(xiàn)制造工藝和電芯性能全球領先。業(yè)內(nèi)分析認為，這將對電池及汽車行業(yè)發(fā)展帶來深遠影響。還與贛鋒鋰業(yè)簽署了合作備忘錄，就下一代固態(tài)電池研發(fā)合作為切入點，探討電池上游鋰礦資源、中游電池制造，以及下游廢舊電池綜合回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈深入合作。此外，長安汽車還多路徑、立體式拓展“充補能”方式，積極推進“大功率充電”等新技術運用，加強與蔚來換電業(yè)務合作，構建共創(chuàng)共享、互利互惠的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

打造世界一流企業(yè)，需要世界一流的人才。圍繞智能化、新能源等核心領域，長安已構建長安科技等17家科技公司，以及先進電池研究院等16個技術研究、產(chǎn)品開發(fā)中心，形成了由全球30個國家和地區(qū)、1．8萬余人組成的技術研發(fā)團隊。據(jù)悉，到2030年，長安汽車還將累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊，在智能化、新能源、前瞻科技等領域持續(xù)布局發(fā)力。

加速邁向世界一流汽車品牌

日前，長安汽車公布了未來發(fā)展計劃，2024年集團銷量要達到280萬輛，其中自主板塊銷量220萬輛，新能源銷量75萬輛，海外銷量48萬輛。將通過“兩大提升、五大躍遷”行動，加速向世界一流汽車品牌邁進。

首先是堅持“兩大提升”：一是堅持新能源、傳統(tǒng)燃油車雙提升；二是堅持國內(nèi)市場、國際市場雙提升。

其次是實現(xiàn)“五大新躍遷”。接下來，長安將以戰(zhàn)略為牽引，快速落地“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級新躍遷；優(yōu)化產(chǎn)品布局，推動長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能新能源品牌共同發(fā)力，2024年將陸續(xù)投放長安啟源c798、可變形的數(shù)智新汽車長安啟源e07、科技新硬派suv深藍g318、阿維塔suve15等9款新產(chǎn)品。全面優(yōu)化產(chǎn)品供給結構，實現(xiàn)品牌提升新躍遷；強化科技創(chuàng)新，推動關鍵核心技術不斷突破，實現(xiàn)技術引領新躍遷；構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構建新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)發(fā)展共贏新躍遷；推進客戶經(jīng)營，實現(xiàn)服務體驗新躍遷。

緊抓智能化、新能源、全球化發(fā)展機遇，長安汽車進一步明確其長遠戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃：到2025年，實現(xiàn)集團銷量350萬—400萬輛，同比提升32％－51％，其中新能源銷量120萬輛，同比提升71．4％，海外銷量70萬輛，同比提升66．7％；到2030年，公司總體銷量500萬輛，其中新能源銷量300萬—350萬輛，海外銷量120萬輛，躋身世界一流汽車企業(yè)。

長安正穩(wěn)步推進完成自身的宏偉目標。例如，在全球化方面，2024年長安汽車就將在東南亞市場導入阿維塔11、lumin、長安啟源e07等7款以上新能源產(chǎn)品，完成530個以上的渠道觸點建設；在歐洲市場，將相繼導入阿維塔11、深藍s7、c327等新能源產(chǎn)品5款以上；并加快進入澳大利亞、新西蘭、南非、以色列等空白市場。

此外，長安還將踐行國家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，及時將科技創(chuàng)新成果應用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，布局建設未來產(chǎn)業(yè)，完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

展百年風華，助千秋偉業(yè)。長安汽車將不斷向高質(zhì)量發(fā)展聚焦發(fā)力，在中國汽車產(chǎn)業(yè)向上的宏篇中扛起新使命、譜寫新華章。

許淇 圖片由長安汽車提供