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海上風(fēng)電在沒有補(bǔ)貼的情況下贏利

  在歐洲,新技術(shù)的出現(xiàn)提高了先前昂貴的海上風(fēng)電的吸引力。 最近,歐洲的海上風(fēng)電領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展:3個(gè)項(xiàng)目將在沒有政府補(bǔ)助的情況下建成。西門子風(fēng)力發(fā)電部門負(fù)責(zé)能源成本預(yù)測(cè)的本特•克里斯坦森(Bent Christensen)認(rèn)為,行業(yè)級(jí)的成本削減已經(jīng)超出預(yù)期??死锼固股f:“我們比計(jì)劃提前了3——4年?!?



  今年夏天,歐洲水域的項(xiàng)目正在形成,同時(shí)將展示交付這些項(xiàng)目所需的持續(xù)創(chuàng)新,即能使海上風(fēng)電對(duì)金融機(jī)構(gòu)和電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商更具吸引力的創(chuàng)新。

  長(zhǎng)期以來,批評(píng)者們將海上風(fēng)電看成一個(gè)利基領(lǐng)域。即使不考慮異常大的風(fēng)浪,搭建海上設(shè)施并將其安裝在惡劣的海洋環(huán)境中也是非常昂貴的。

  在2013年,新項(xiàng)目的發(fā)電成本為160歐元/兆瓦時(shí),行業(yè)集體規(guī)定了克里斯坦森所說的“現(xiàn)實(shí)性發(fā)展目標(biāo)”:到2020年,將發(fā)電成本降低到100歐元/兆瓦時(shí)??死锼固股彩俏鏖T子的風(fēng)力渦輪機(jī)業(yè)務(wù)公司——西門子Gamesa可再生能源公司的高級(jí)副總裁,他通過自己的發(fā)展版圖告訴大家,海上風(fēng)電的成本已經(jīng)下降。

  克里斯坦森的估計(jì)得到了金融咨詢公司拉扎德(Lazard)的回應(yīng),拉扎德公司預(yù)計(jì)新開工項(xiàng)目的無補(bǔ)貼成本為105歐元/兆瓦時(shí),比2014年下降27%。拉扎德公司在2016年12月的分析中發(fā)現(xiàn),海上風(fēng)電成本與燃煤發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電和核電成本相當(dāng)甚至更低。

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  近期投標(biāo)的近岸項(xiàng)目同時(shí)與陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電展開了成本競(jìng)爭(zhēng)。丹麥和荷蘭的幾個(gè)項(xiàng)目承諾海上風(fēng)電成本將會(huì)低于75歐元/兆瓦時(shí)。今年4月,哥本哈根的Dong Energy公司和德國(guó)巴登符騰堡州能源設(shè)備公司投標(biāo)了無補(bǔ)貼的德國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目。Dong公司的監(jiān)管事務(wù)高級(jí)主管烏爾里克•斯特里德比克(Ulrik Stridbaek)估計(jì),其項(xiàng)目的發(fā)電成本為62歐元/兆瓦時(shí)。

  斯特里德比克表示,競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新和規(guī)模都有助于整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈——從渦輪機(jī)制造、安裝到電力傳輸——實(shí)現(xiàn)快速成本下降。但是斯特里德比克也說:“決定性的因素是規(guī)模。”

  Dong公司的1.2千兆瓦近海風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目將于2018年在英國(guó)約克郡沿岸的120公里處開始安裝,產(chǎn)能幾乎是目前已投產(chǎn)海上發(fā)電項(xiàng)目紀(jì)錄的近2倍。海上發(fā)電廠的渦輪機(jī)組也正在不斷增加。2013年,海上渦輪機(jī)組裝機(jī)容量最高為3.9兆瓦,而今天的最大裝機(jī)容量為8兆瓦。2016年12月,Dong公司在另一個(gè)英國(guó)風(fēng)電場(chǎng)安裝了第一批大規(guī)模渦輪機(jī)組。

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  與此同時(shí),德國(guó)零補(bǔ)貼項(xiàng)目要依賴于尚不存在的13——15兆瓦渦輪機(jī)組。斯特里德比克表示,Dong公司賭的是,西門子Gamesa和MHI維斯塔斯海上風(fēng)電等供應(yīng)商將在2024年或2025年為完成北海項(xiàng)目準(zhǔn)備好這種超大規(guī)模設(shè)施。

  輸電系統(tǒng)也需要新技術(shù)將風(fēng)電輸送到陸地?,F(xiàn)在幾種創(chuàng)新方法正在波羅的海進(jìn)行測(cè)試,德國(guó)和丹麥風(fēng)電場(chǎng)之間的30公里跨海線路將在北歐和歐洲電網(wǎng)之間建立起額外的互連。電纜從海底穿過波羅的海淺沙灘,這條路線被稱為KriegersFlak,這個(gè)月正在清理二戰(zhàn)期間遺留下來的未爆炸彈藥,預(yù)計(jì)將在明年完成這個(gè)連接。

  當(dāng)波羅的海風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)閑置時(shí)(約有50%的時(shí)間閑置),歐洲的軟件整合電力市場(chǎng)將使用該電纜在北歐和斯堪的納維亞之間輸送電力。丹麥電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Energinet.dk的總裁彼得•約根森(Peter Jørgensen)預(yù)計(jì),這一連接將加強(qiáng)該地區(qū)現(xiàn)有的電力互送模式,可以實(shí)現(xiàn)歐洲風(fēng)電和北歐水電的相互平衡。

  約根森說,為了確保這個(gè)項(xiàng)目可行,需要在兩個(gè)不同步電網(wǎng)之間安裝一種可進(jìn)行400兆瓦功率點(diǎn)交換的低成本高壓直流(HVDC)變換器。早期的設(shè)計(jì)是在Kriegers Flak的海上設(shè)置一個(gè)變換器。而現(xiàn)在,該項(xiàng)目將兩臺(tái)背靠背變換器設(shè)置在德國(guó)陸地上,從而避免了海上平臺(tái)約50%的溢價(jià)。

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  去年,荷蘭國(guó)有電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商TenneT倡議在北海海上輸電樞紐上采用這種超大規(guī)模的雙用途電纜設(shè)計(jì)。Energinet最近加入該倡議,呼吁修建一個(gè)或多個(gè)人造島嶼,島上的發(fā)電系統(tǒng)將收集高達(dá)100千兆瓦的海上風(fēng)電,并將其輸送到北海各國(guó)。

  這些“電力鏈島嶼”像KriegersFlak鏈路一樣,通過在陸地上設(shè)置HVDC變換器降低輸電成本,并通過在各電網(wǎng)之間進(jìn)行電能交易實(shí)現(xiàn)其最大價(jià)值。它們還將配備技術(shù)人員、備件、維護(hù)船和海上航空港,從而降低風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)成本。

  約根森表示,“北?!碧岚刚谶M(jìn)行可行性研究,可能最終無法實(shí)施。但行業(yè)參與者們表示,降低成本就是需要這樣的創(chuàng)造性想法,尤其是要滿足歐洲雄心勃勃的減排目標(biāo),需要部署大量可再生能源,那就更需要這種想法了。

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