我們是否要逐步進(jìn)入電動(dòng)汽車的時(shí)代呢？根據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)主席Matthias Mueller在接受采訪的時(shí)候提到，大眾計(jì)劃到2025年將在中國銷售150萬輛純電動(dòng)汽車。不知道屆時(shí)，能在市場上占據(jù)主動(dòng)的電動(dòng)汽車制造商，又會(huì)是哪些呢？

　　Matthias Mueller還提到，到了2025年，大眾在全球銷售大約300萬輛電動(dòng)汽車。

　　雖然大眾目前尚未在中國銷售任何的純電動(dòng)汽車，但Matthias Mueller表示，大眾已經(jīng)做好準(zhǔn)備，他們也已經(jīng)擁有多款符合要求的產(chǎn)品。

　　大眾之前也還表示，計(jì)劃在2030年前投資240億美元來開發(fā)電動(dòng)汽車。到2025年，大眾將在旗下眾多品牌中推出80款新款電動(dòng)汽車，他們還希望在2030年能推出300款電動(dòng)車型。

　　今年6月，大眾就與我國的安徽江淮汽車就成立大眾第三家在華合資公司達(dá)成一致。他們將會(huì)從2018年開始在中國生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，同時(shí)他們還計(jì)劃到2020年將會(huì)投放采用低成本底盤的新款純電動(dòng)汽車。

　　現(xiàn)在只要我們一提及電動(dòng)汽車，我們第一時(shí)間想起的就會(huì)是特斯拉，可以說特斯拉在電動(dòng)汽車方面已經(jīng)是先行一步，領(lǐng)先了很多傳統(tǒng)的汽車制造商了。而在今年的法蘭克福車展上，電動(dòng)汽車同樣也會(huì)成為一個(gè)萬人矚目的焦點(diǎn)。

　　除了大眾以外，像梅賽德斯奔馳、寶馬、豐田等都希望能盡早推出技術(shù)更先進(jìn)的電動(dòng)汽車。而一些科技企業(yè)也對(duì)汽車市場產(chǎn)生了濃厚的興趣，最明顯的就是蘋果了，盡管他們現(xiàn)在似乎已經(jīng)將精力放到了開發(fā)智能汽車系統(tǒng)身上，不過一旦時(shí)機(jī)成熟，蘋果推出自家的電動(dòng)智能汽車，也不是沒可能的。

　　你是否也覺得我們正在大跨步邁入電動(dòng)汽車的時(shí)代呢？