鋰電池的四大材料中，由于較高的技術(shù)壁壘，隔膜企業(yè)的毛利率一直在整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)中處于高位。

　　根據(jù)上述企業(yè)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年隔膜市場(chǎng)毛利率普遍高達(dá)30%——60%左右。這主要受益于2016年動(dòng)力電池市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，供需趨緊下價(jià)格一直處于高位運(yùn)行，大型企業(yè)產(chǎn)能得以釋放。

　　今年上半年，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡及市場(chǎng)需求放緩的影響，隔膜產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步降低，隔膜企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入和毛利率也隨之下滑，以星源股份為例，上半年星源材質(zhì)營(yíng)業(yè)收入同比下降2.79%，為2.47億，凈利潤(rùn)同比下滑23.74%，為7091.73萬，毛利率同比下降10.5%。

　　而其他隔膜企業(yè)毛利率也出現(xiàn)不同程度的回落。

　　事實(shí)上，自2014年開始，鋰電隔膜的價(jià)格就逐年下降，一方面隨著隔膜國(guó)產(chǎn)化的不斷推進(jìn)，國(guó)產(chǎn)隔膜國(guó)產(chǎn)隔膜對(duì)進(jìn)口隔膜的替代加速，隔膜產(chǎn)品的價(jià)格隨之降低；另一方面隔膜企業(yè)產(chǎn)能不斷釋放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，供需關(guān)系由供方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)，隔膜企業(yè)的議價(jià)能力也被削弱。

　　進(jìn)入2017年，降低成本成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，車企倒逼電池企業(yè)降價(jià)，正極材料大幅上漲，面對(duì)空前的成本壓力，電池企業(yè)自然會(huì)向上游隔膜產(chǎn)業(yè)施加壓力，談判中強(qiáng)勢(shì)要求隔膜企業(yè)降價(jià)。

　　紐米科技總經(jīng)理王志春指出，今年干法雙拉價(jià)格下滑較大，尤其是低端產(chǎn)能的價(jià)格下降會(huì)多一些，高端的價(jià)格也在下降，只是幅度小一些。當(dāng)然現(xiàn)在一些新廠家為了搶奪市場(chǎng)打價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格壓也會(huì)比較低一些。

　　價(jià)格和毛利的雙跳水帶來的是資金風(fēng)險(xiǎn)的增加，而補(bǔ)貼退坡和3萬公里的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)帶來的成本壓力和賬期拉長(zhǎng)更是進(jìn)一步加劇隔膜企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，各大隔膜企業(yè)仍然動(dòng)作頻頻，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在2017年第一季度就有超10家隔膜企業(yè)宣布投擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模均在千萬平方米以上。

　　“短期受政策影響，行業(yè)難免出現(xiàn)波動(dòng)，但新能源汽車發(fā)展大趨勢(shì)不會(huì)變。隨著政策逐漸明朗、市場(chǎng)需求回暖，三季度開始公司訂單已快速回暖，下半年及全年業(yè)績(jī)也比較樂觀?！毙窃床馁|(zhì)董事長(zhǎng)陳秀峰表示。