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奔馳獨(dú)創(chuàng)的全新合作理念為什么值得所有廠商借鑒

  近幾年,奔馳始終重視廠商關(guān)系,在經(jīng)銷商人才培養(yǎng)、軟硬件支持等多方面下了“洪荒之力”,從而形成了長遠(yuǎn)與共贏的廠商關(guān)系模式。本刊曾經(jīng)在2016年11月發(fā)表專文“汽車廠商關(guān)系范例”,探索了奔馳中國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的全新模式,這篇文章在行業(yè)引起高度反響和共鳴。奔馳的創(chuàng)新廠商合作模式為近幾年奔馳在中國市場的穩(wěn)健發(fā)展提供了極為重要的渠道保證。

  在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天,各個(gè)品牌的廠商關(guān)系都將面臨更大和全新的挑戰(zhàn),各界也有很多疑慮,如何理解汽車新零售模式、汽車4S店是否還有生存的空間、線上電商與線下4S店關(guān)系該如何處理、未來的廠商關(guān)系生態(tài)模式是什么等等。2017年是奔馳在中國發(fā)展標(biāo)志性的一年,在年底這樣一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,奔馳對未來有哪些新的思考?在2017廣州車展期間,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬先生接受了本刊的采訪,并特別介紹了“魚水關(guān)系”以及“合則贏”的合作理念。

  奔馳為什么能在中國持續(xù)增長

  2017年1-10月奔馳在華累計(jì)銷售507,742輛新車,同比增長27%,已超過2016年全年總銷量。中國不僅是奔馳最大的單一市場,同時(shí)也是其鞏固全球業(yè)績表現(xiàn)的關(guān)鍵地區(qū)之一。在中國汽車市場已經(jīng)由高速增長轉(zhuǎn)向中低速增長的今天,奔馳的表現(xiàn)難能可貴,更加表明其強(qiáng)大的市場競爭力。

  談到如何評價(jià)2017年的表現(xiàn),李宏鵬認(rèn)為,2017年穩(wěn)定的銷量增長和日益提高的客戶口碑表明奔馳在中國又取得一個(gè)高質(zhì)量的豐收年,無論是新產(chǎn)品投放、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、客戶體驗(yàn),還是產(chǎn)品售后服務(wù)等方面都取得了長足的進(jìn)步,并贏得了中國用戶的認(rèn)可與喜愛。談到成功的原因,李宏鵬認(rèn)為一是產(chǎn)品好,北京奔馳作為全球最佳工廠已經(jīng)顯示出其強(qiáng)大的實(shí)力,目前其產(chǎn)品已經(jīng)占到奔馳在華總銷量的70%;二是營銷做得好;三是渠道效益好。其中特別強(qiáng)調(diào),奔馳在中國之所以取得如此卓越的成績,正是因?yàn)閾碛幸粋€(gè)強(qiáng)大、團(tuán)結(jié)、和諧共處的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

  為什么廠商與經(jīng)銷商之間是“魚水關(guān)系”

  奔馳在五年前給自己設(shè)立的目標(biāo)之一就是打造一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在已經(jīng)基本形成,這一網(wǎng)絡(luò)為奔馳近幾年的迅速發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。幾年來,經(jīng)過不斷探索,奔馳公司越來越清晰地認(rèn)識到,處理好廠商的關(guān)系是成功的關(guān)鍵一環(huán),經(jīng)銷商的專業(yè)、團(tuán)結(jié)、和諧是核心的要素。針對未來在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下、新零售模式下的實(shí)體店存在意義的疑慮,李宏鵬先生認(rèn)為汽車是一個(gè)非常復(fù)雜的商品,新零售模式的成功,“人”的因素是關(guān)鍵,經(jīng)銷商及實(shí)體店是主要載體。而4S店的模式是加盟模式,如果經(jīng)銷商和廠家之間還有距離,互不信任,新零售模式是無法實(shí)施的。所以,未來經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)會越來越重要,從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度,我們更看重的是客戶的滿意和品牌的發(fā)展,經(jīng)銷商渠道建設(shè)是在這些方面取得成功的關(guān)鍵,奔馳將在未來會更加珍視與經(jīng)銷商的共同發(fā)展。以“合則贏”的理念為出發(fā)點(diǎn),奔馳進(jìn)一步提出了廠家與經(jīng)銷商之間互為“魚水關(guān)系”。

  什么是互為“魚水關(guān)系”

  論語有言“魚失水則死”,古往今來“魚和水關(guān)系”常用于表達(dá)彼此的最親密無間關(guān)系,互為魚水關(guān)系不僅是最親密的伙伴,而且是榮辱與共、共生共存關(guān)系,這表明奔馳把廠商關(guān)系上升到了前所未有的高度與全新理念。李宏鵬認(rèn)為廠家和經(jīng)銷商是互為魚和水,把奔馳品牌當(dāng)作魚,良性的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境就是水;把經(jīng)銷商當(dāng)作魚,為經(jīng)銷商發(fā)展創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境就是奔馳品牌的責(zé)任,包括提供高競爭力的產(chǎn)品、人才培養(yǎng)平臺、軟硬件支持等等。魚水是一個(gè)生態(tài)圈,如果魚能長的好,除了魚自身情況以外,更重要的是水的環(huán)境問題,包括氧氣、溫度、酸堿值。在廠家和經(jīng)銷商的生態(tài)圈里,核心就是雙方的互信、互相支持、共同發(fā)展,同時(shí)可持續(xù)盈利性必須得到保證,整個(gè)體系也在持續(xù)地建設(shè),讓生態(tài)圈實(shí)現(xiàn)良性的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  在如何為經(jīng)銷商創(chuàng)造更好的生存環(huán)境方面,李宏鵬認(rèn)為,奔馳既要創(chuàng)造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展環(huán)境,也要考慮A店和B店的差異,同時(shí)關(guān)注其差異,提供專業(yè)支持。要非常重視經(jīng)銷商的反饋,要具備同理心,不能再把經(jīng)銷商當(dāng)成孩子一樣,告訴他怎么做他就怎么做。中國地域廣闊,各地市場情況也很復(fù)雜,如果在全國都推一個(gè)政策、一種方法,可能會得到來自經(jīng)銷商的抵觸。所以在政策下達(dá)前,需要了解經(jīng)銷商的實(shí)際情況,經(jīng)銷商投資人自己進(jìn)行運(yùn)營管理,而奔馳會給他們創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境。

  加強(qiáng)“魚水關(guān)系”的最新措施

  在最近剛剛結(jié)束的奔馳經(jīng)銷商大會上,奔馳與經(jīng)銷商達(dá)成了“承諾未來、投資未來”的戰(zhàn)略共識。李宏鵬介紹,到2020年,奔馳將和經(jīng)銷商共同投資,去打造一個(gè)全新的客戶體驗(yàn)生態(tài)圈,為中國奔馳的車主提供最佳的線上線下相融合的客戶體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。奔馳的“新零售模式”將通過大數(shù)據(jù)和數(shù)字化多媒體技術(shù),并引入Mercedesme體驗(yàn)店的高品質(zhì)生活元素,讓奔馳的展廳更溫馨,更人性化,讓傳統(tǒng)4S店演變成為一個(gè)全新的客戶體驗(yàn)場所。第二是投資人才培養(yǎng),因?yàn)檎嬲母偁帲褪侨瞬诺母偁?,所以在?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面,經(jīng)銷商的人才培養(yǎng)計(jì)劃將成為可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,“以人為本”的培訓(xùn)理念已經(jīng)替代了過去專注產(chǎn)品培訓(xùn)的模式,“奔馳經(jīng)銷商精英管理人才發(fā)展計(jì)劃”將會通過幾年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)對經(jīng)銷商總經(jīng)理與投資人的全面培訓(xùn),未來奔馳的經(jīng)銷商管理者不僅擁有超強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)能力,更具備創(chuàng)新的思維和現(xiàn)代的管理理念。

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