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長城潤滑油中國市場銷量第一是如何煉成的?

  在潤滑油市場1.0時代,大家拼的是價格、拼的是渠道,但伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展與行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,人們對潤滑油的要求也越來越高,隨之而來的市場競爭則步入了拼品牌、拼服務(wù)、拼技術(shù)為核心競爭力的潤滑油2.0時代。長城潤滑油把握行業(yè)發(fā)展趨勢,堅定開發(fā)高端市場,發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用,取得了顯著成果。

  每逢年底,各大公司都會借著公司的年會,對過去的一年進行總結(jié)梳理,對新一年的行業(yè)、企業(yè)走勢進行分析和展望。在國際市場上的原油價格持續(xù)走低、市場需求量急劇下降,在經(jīng)濟下行壓力加大的大趨勢下,長城潤滑油實現(xiàn)了潤滑油銷量同比增長7%,高檔產(chǎn)品同比增長11%,再次蟬聯(lián)了中國市場銷量和占有率雙向冠軍的寶座。那么長城潤滑油是如何實現(xiàn)“逆勢飄紅”,并在中國潤滑油市場上坐穩(wěn)了第一把交椅的呢?

  1月19日,中國潤滑油行業(yè)第一品牌—長城潤滑油在京召開了2017年工作年會。在會上,公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理宋云昌明確表示:在過去的一年中,長城潤滑油按照“十三五”高端發(fā)展戰(zhàn)略的總體部署,堅定的推進了高端領(lǐng)域的合作。隨著“技術(shù)+市場”模式的不斷深化,在整體市場需求量下滑的情況下,取得了利潤率和市場份額的雙提升。未來的潤滑油市場將全面邁向全產(chǎn)業(yè)鏈的“技術(shù)+市場+服務(wù)”全方位高端化格局,長城潤滑油在2017年將深入這一模式,加大“一帶一路”沿線市場開發(fā)力度,繼續(xù)拓展國際市場的發(fā)展空間。

  堅定開發(fā)高端市場發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用

  在潤滑油市場1.0時代,大家拼的是價格、拼的是渠道,但伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展與行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,人們對潤滑油的要求也越來越高,隨之而來的市場競爭則步入了拼品牌、拼服務(wù)、拼技術(shù)為核心競爭力的潤滑油2.0時代。長城潤滑油把握行業(yè)發(fā)展趨勢,堅定開發(fā)高端市場,發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用,取得了顯著成果。

  潤滑油高端市場一直以來都是國外潤滑油品牌的天下,長城潤滑油堅持高端市場開發(fā)戰(zhàn)略,針對高鐵、風電、軌道交通等重點行業(yè)開展專項技術(shù)攻關(guān),并與合作企業(yè)建立友好關(guān)系,建立聯(lián)合實驗室,加大高端新產(chǎn)品的研發(fā)和推出,在汽車、遠洋運輸、軌道交通、航天航空、軍工裝備等諸多高端裝備制造領(lǐng)域打破了國際潤滑油品牌獨大的局面。2016年先后推出“十萬公里長壽命柴油機油”、“食品級潤滑脂”、“超低堿值、生物降解型環(huán)保船用油”等多款明星級產(chǎn)品,填補了中國潤滑油領(lǐng)域的用油空白,成為中國潤滑油市場技術(shù)引領(lǐng)市場格局的卓越標桿。

  深化”技術(shù)+市場”模式行業(yè)開發(fā)成果顯著

  由于潤滑油2.0時代的高端態(tài)勢漸顯,加上營銷3.0時代觸媒習慣共享化,消費者越來越需要高效便捷,舒適安心的潤滑油服務(wù)。長城潤滑油在市場新形勢下深化”技術(shù)+市場”模式,進一步細分行業(yè)和客戶,從而打造“技術(shù)+市場+服務(wù)”的新策略模式,提高市場占有率和行業(yè)影響力。

  技術(shù)支持在市場開發(fā)中的作用越來越顯著,長城潤滑油在2016年多次組織召開技術(shù)研討會、推廣會和交流會,進一步完善技術(shù)指揮中心建設(shè),從而實現(xiàn)了專項產(chǎn)品競爭力的提升。在新模式下,長城潤滑油貫徹“以客戶為中心”的服務(wù)理念,打造更具便捷性、靈活性、服務(wù)性、共享性的服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺。線上技術(shù)銷售服務(wù)中心聯(lián)合線下五大生產(chǎn)基地,技術(shù)團隊走到市場的最前沿,實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的“同步設(shè)計、同步開發(fā)”,這種為客戶量身定制“服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”,更具精細化和高效化,推動了潤滑油行業(yè)的開發(fā)和發(fā)展。

  深化互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,讓運營更加高效

  在“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢下,傳統(tǒng)企業(yè)迎來新興業(yè)務(wù)發(fā)展的政策紅利。長城潤滑油很早就開始布局電商平臺、大數(shù)據(jù)中心、O2O模式、移動端微商城等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,將業(yè)務(wù)開發(fā)、運營管理與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用緊密結(jié)合,依照互聯(lián)網(wǎng)思維,不斷提高運營效率。

  2016年,長城潤滑油深化“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用概念,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)新時代下的服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺,覆蓋生產(chǎn)、物流、技術(shù)、運營等各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)與市場更加精細化的高效交互,構(gòu)建了更為專業(yè)、高效、透明的服務(wù)體系。互聯(lián)網(wǎng)在未來的發(fā)展中作用將越來越大,長城潤滑油制定了“互聯(lián)網(wǎng)+智能化”的發(fā)展規(guī)劃,將進一步推進互聯(lián)網(wǎng)+智能化發(fā)展與平臺化建設(shè),從而促進運營模式的優(yōu)化調(diào)整,提升品牌的市場競爭力。

  國際化新突破“中國智造”閃耀世界

  不想當將軍的士兵不是好士兵,不是走向世界的品牌不是好品牌。長城潤滑油早再2004年就開始探索海外市場開發(fā),并制定了開拓海外市場、海外建廠、建立全球性營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的“三步走”國際化戰(zhàn)略。作為中國第一個真正“走出去”的潤滑油品牌,長城潤滑油2011年在國際化道路上取得了新突破,在新加坡實現(xiàn)了境外第一家投資建設(shè)工廠。

  新加坡是亞洲主要的物流業(yè)樞紐,原油現(xiàn)貨約占世界原油現(xiàn)貨貿(mào)易總額的15%-20%。中石化新加坡潤滑油脂工廠年產(chǎn)10萬噸高端潤滑油脂,在東南亞地區(qū)產(chǎn)能第一,將重點滿足亞太地區(qū)對高檔潤滑油脂的需求。首度落戶新加坡,是長城潤滑油國際化戰(zhàn)略的重大突破,也是長城潤滑油向世界展現(xiàn)“中國智造”品牌的契機。

  除了在新加坡實現(xiàn)首個工廠建設(shè)之外,長城潤滑油借助“一帶一路”的東風,在對外工程、裝備出口、海外建廠等方面都取得了非常卓越的成績,并為中國鐵建等企業(yè)承建海外大型項目配套,與三一、徐工簽署了海外合作戰(zhàn)略協(xié)議,在其重點地區(qū)開展“雙品牌”售后推廣活動,提升了在目標客戶群及目標行業(yè)的影響力。全球化的市場布局以及開拓,這代表著讓中國潤滑油品牌真正的走出國門,與國際一線大品牌同臺競技,融入到國際經(jīng)濟浪潮中,向塑造屬于中國的世界級潤滑油品牌更是邁進了一大步。

  2016年已經(jīng)過去,長城潤滑油在整體經(jīng)濟增長持續(xù)放緩、相關(guān)行業(yè)需求下降等不利因素干擾下堅持“提質(zhì)擴量增效”方針,實現(xiàn)了逆勢飄紅,取得了利潤率和市場份額的雙增長,成為潤滑油市場發(fā)展的風向標,而銷量第一的潤滑油品牌可謂實至名歸。相信未來,長城潤滑油將進一步以高端領(lǐng)域設(shè)備制造商技術(shù)合作和高端產(chǎn)品推廣為重點,全力推進潤滑油業(yè)務(wù)邁向中高端,加快品牌國際化的發(fā)展步伐,為更多的企業(yè)帶來全方面的潤滑保護和技術(shù)支持,向潤滑油行業(yè)的“中國的世界級品牌”目標大步邁進。

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