由無錫中鼎集成技術(shù)有限公司自主研發(fā)的“動力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”技術(shù)通過科技成果評價(jià)，評價(jià)委員會認(rèn)為該項(xiàng)目成果在鋰離子電池生產(chǎn)物流裝備技術(shù)及生產(chǎn)管控集成技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　動力鋰電池生產(chǎn)的專用設(shè)備對物流集成技術(shù)要求極高，稍有差錯即可造成安全事故。國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的設(shè)備廠商雖然較多，但主要從事單一專用設(shè)備的制造，無法支撐整條智能化生產(chǎn)線的高效、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其在生產(chǎn)物流智能化集成系統(tǒng)方面，還是空白。目前，該領(lǐng)域的核心系統(tǒng)集成技術(shù)及裝備基本被日本、韓國所壟斷，不僅價(jià)格昂貴，而且在鋰電池型號變換方面有較大的局限性，不能滿足國內(nèi)較為頻繁更換鋰電池型號的生產(chǎn)要求。

　　動力鋰電池生產(chǎn)設(shè)備繁雜，生產(chǎn)工藝路線長，每個(gè)環(huán)節(jié)直接影響著鋰電池的生產(chǎn)效率、安全性能及使用性能，尤其是鋰電池后期加工檢驗(yàn)環(huán)節(jié)（化成、分容、充放電測試等）皆在立體倉庫中完成，各項(xiàng)工藝的精準(zhǔn)完成以及各工藝環(huán)節(jié)之間的快速切換對自動化生產(chǎn)物流裝備及系統(tǒng)集成技術(shù)要求極為苛刻，任何環(huán)節(jié)的失誤都有可能導(dǎo)致爆炸、起火等危險(xiǎn)產(chǎn)生。

　　該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)鋰電池各生產(chǎn)工序之間的物流自動化與信息同步化，實(shí)時(shí)地采集生產(chǎn)過程的相關(guān)信息，建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，尤其是鋰電池生產(chǎn)過程中有燃爆風(fēng)險(xiǎn)，難以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)處理。在國內(nèi)，由于自動化生產(chǎn)物流集成技術(shù)、生產(chǎn)管控系統(tǒng)、安全保障措施等諸多因素的制約，多數(shù)設(shè)備還處于人工操作或半自動化狀態(tài)，不僅生產(chǎn)效率低下，而且生產(chǎn)質(zhì)量得不到保證，這已嚴(yán)重影響了我國動力鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)（新能源汽車）的健康發(fā)展。

　　該項(xiàng)目具有以下創(chuàng)新點(diǎn)：（1）研發(fā)了動力鋰離子電池智能夾抱取貨技術(shù)，結(jié)合機(jī)器人和高清視覺處理等智能化應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品的應(yīng)急處置。（2）研發(fā)了鋰離子電池機(jī)載滅火器溫控觸發(fā)系統(tǒng)，在鋰離子電池存取的堆垛機(jī)左右兩側(cè)配備滅火裝置，具體包括防火傳感器、二氧化碳滅火器和滅火控制器。（3）該系統(tǒng)集成采用了動力鋰離子電池在線快速自動化分選技術(shù)、專用堆垛機(jī)能量回饋技術(shù)、生產(chǎn)管控軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了不良品的高效在線剔除、節(jié)能化生產(chǎn)等功能。

　　該項(xiàng)目成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲14項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利、4項(xiàng)實(shí)用新型專利以及13項(xiàng)軟件著作權(quán)。

　　此外，項(xiàng)目產(chǎn)品為典型的智能化成套系統(tǒng)，完全符合《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》和《中國制造2025》優(yōu)先發(fā)展的主題。

　　因此，該技術(shù)突破對促進(jìn)我國動力鋰電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展、全面提升智能制造行業(yè)的技術(shù)水平、加速實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)4.0戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。