包頭希鋁熱電部第四期班組建設(shè)管理研討會(huì)近期在包鋁學(xué)院舉行，此次研討會(huì)針對(duì)如何提高工作票辦票效率及熱電部反違章管理?xiàng)l例修訂等問題展開討論。

　　長(zhǎng)期以來，由于電氣停送電人員少，導(dǎo)致辦票等待時(shí)間過長(zhǎng)，另外，前期機(jī)組檢修期間，承包商作業(yè)辦票過程也困難重重。由于施工方人員文化、技能有限，所填工作票錯(cuò)誤較多，回退率超過50%，造成了大量的重復(fù)性工作。經(jīng)過討論，公司決定繼續(xù)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)票庫(kù)的建設(shè)，嚴(yán)格審批過程，保證標(biāo)準(zhǔn)票庫(kù)的準(zhǔn)確無誤，同時(shí)通過績(jī)效組的檢查督ban,bao證工作的有序快速推進(jìn)。

　　在研討會(huì)中，熱電部再次明確了回退標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于非重點(diǎn)內(nèi)容，可通過補(bǔ)充措施等方式減少工作票的回退率。研討會(huì)還重點(diǎn)提出了5號(hào)機(jī)檢修前，工作票要提前審核、會(huì)簽、排序，待機(jī)組停運(yùn)后，可直接填寫工作負(fù)責(zé)人、工作時(shí)間按序進(jìn)行辦理，避免回退。這項(xiàng)措施執(zhí)行后，將有力推動(dòng)檢修工作票的辦票效率。

　　熱電部違章處罰細(xì)則的修訂，使這些措施更具操作性和針對(duì)性。新修訂的違章處罰細(xì)則增加了對(duì)直線管理人員的連帶責(zé)任，還強(qiáng)化了管理意識(shí)和工作作風(fēng)，把員工的違章與管理人員績(jī)效掛鉤。通過自查獎(jiǎng)勵(lì)、他查連帶的倒逼機(jī)制，使管理者由不想管、不敢管，不得不轉(zhuǎn)變?yōu)楦易ジ夜堋⒅鲃?dòng)去管，只有這樣才能真正減少員工的違章行為。

　　本次5號(hào)機(jī)組檢修，績(jī)效組全程督辦跟蹤會(huì)議決議的落地和檢驗(yàn)結(jié)果。機(jī)組停運(yùn)前，績(jī)效組制定了履職計(jì)劃表，梳理各工區(qū)在承包商人員審核、培訓(xùn)到位，備品備件準(zhǔn)備，工期圖、作業(yè)卡、技術(shù)交底，工作票等檢修前的準(zhǔn)備工作情況。其中重點(diǎn)是工作票準(zhǔn)備工作，通過效率跟蹤，辦票效率、回退率有了非常大的改善；此外，績(jī)效組還通過節(jié)點(diǎn)督辦，使各工區(qū)對(duì)工期的把控更精準(zhǔn)，后期所有重要節(jié)點(diǎn)如風(fēng)壓、水壓、點(diǎn)火均無影響節(jié)點(diǎn)事件發(fā)生；本次檢修對(duì)回裝工作也進(jìn)行了創(chuàng)新改進(jìn)，以往閥門檢修后通常整體回裝，后期電控接線調(diào)試的壓力非常大，啟動(dòng)時(shí)總有個(gè)別電動(dòng)門故障情況，本次檢修分批分系統(tǒng)回裝，緩解調(diào)試壓力，啟動(dòng)時(shí)故障現(xiàn)象明顯減少。

　　通過停機(jī)前的充分準(zhǔn)備、停機(jī)后的過程把控和督辦，機(jī)組檢修工作有序推進(jìn)，各項(xiàng)工作均提前進(jìn)入收尾環(huán)節(jié)。值得一提的是，運(yùn)行人員由以前的被動(dòng)措施、試運(yùn)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)催辦。安全組對(duì)安全環(huán)節(jié)的跟蹤把控，助推5號(hào)機(jī)組安全檢查一次通過，并且點(diǎn)火、沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)一次成功，成為近年公司檢修史上非常完美的一次勝仗。

　　好的結(jié)果離不開好的過程把控，通過有效的監(jiān)督檢查及評(píng)價(jià)機(jī)制，通過安全組、績(jī)效組的閉環(huán)收口，倒逼各個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)行到位，才實(shí)現(xiàn)了今年5號(hào)機(jī)組檢修的完美收官。