大眾汽車宣布將于2019年第二季度在柏林推出共享電動汽車服務(wù)，屆時會投放近1500輛電動汽車在柏林街頭。預(yù)計在兩年內(nèi)，柏林的共享電動汽車數(shù)量將增加到2000輛。到2020年，將在德國其他城市、歐洲其他地區(qū)以及北美的部分地區(qū)推出該共享服務(wù)。
大眾汽車表示，其生產(chǎn)的每款電動汽車都將通過云端操作系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)，從客戶那里獲取個人數(shù)據(jù)，例如行駛的時長和里程等。
大眾汽車表示，共享汽車服務(wù)是公司旗下的“WE平臺”生態(tài)系統(tǒng)的重要組成，WE平臺”未來發(fā)展的趨勢還可能包括電動滑板車、拼車和停車服務(wù)等。目前大眾汽車已經(jīng)在其生態(tài)系統(tǒng)中投入了數(shù)十億歐元，但現(xiàn)在需要建立新的合作伙伴關(guān)系以幫助其發(fā)揮作用，預(yù)計“WE平臺”每年能服務(wù)500萬客戶，并將成為“快速增長的大規(guī)模生態(tài)系統(tǒng)”。
未來幾個月大眾汽車還將公布一則并購消息，主要是解決汽車數(shù)據(jù)安全連接云服務(wù)器的問題。
大眾汽車表示，其生產(chǎn)的每款電動汽車都將通過云端操作系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)，從客戶那里獲取個人數(shù)據(jù)，例如行駛的時長和里程等。
大眾汽車表示，共享汽車服務(wù)是公司旗下的“WE平臺”生態(tài)系統(tǒng)的重要組成，WE平臺”未來發(fā)展的趨勢還可能包括電動滑板車、拼車和停車服務(wù)等。目前大眾汽車已經(jīng)在其生態(tài)系統(tǒng)中投入了數(shù)十億歐元，但現(xiàn)在需要建立新的合作伙伴關(guān)系以幫助其發(fā)揮作用，預(yù)計“WE平臺”每年能服務(wù)500萬客戶，并將成為“快速增長的大規(guī)模生態(tài)系統(tǒng)”。
未來幾個月大眾汽車還將公布一則并購消息，主要是解決汽車數(shù)據(jù)安全連接云服務(wù)器的問題。
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