鄭州市軌道交通運營分公司數(shù)據顯示，鄭州地鐵線網總客運量已經突破7億人次。

　　鄭州地鐵于2013年12月開通首條線路——1號線一期工程，2016年8月開通2號線一期工程，2017年1月開通城郊線和1號線二期工程。截至目前，共開通運營3條線路，總長約93.6公里。據統(tǒng)計，8月7日17時34分，鄭州地鐵線網總客運量突破7億人次，達到700000428人次。

　　其中，1號線客運量512250467人次，占總客運量的73.2%;2號線客運量150857581人次，占總客運量的21.5%;城郊線客運量36892380人次，占總客運量的5.3%。

　　鄭州地鐵1號線、2號線、城郊線，大大緩解了交通擁堵、提高了市民出行的便捷性。明泰鋁業(yè)作為河南省鋁加工行業(yè)的“大哥大”，早在2015年便布局了年產兩萬噸交通用鋁型材項目，并且與青島中車四方強強聯(lián)合，為鄭州市地鐵項目供應鋁合金車體。目前已經交付使用的車體已經用于地鐵1號線延長線上，而公司在2017年下旬中標的共計33 列 198 輛所需鋁合金車體將用于鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程車輛項目上，本次中標項目采購的鋁合金車輛共計全部委托明泰鋁業(yè)子公司——鄭州明泰交通新材料進行生產。

　　除了地鐵用鋁合金之外，明泰鋁業(yè)還在新能源汽車用鋁板帶、大巴車用鋁合金板帶材、新能源汽車電池用鋁等領域進行了深入的研發(fā)，目前，公司生產的汽車車門用1100鋁板、油罐車罐體用5454鋁板、車門用6061鋁板、大巴車蒙皮用5052鋁板、3003動力電池殼料、鋰電池軟包鋁塑膜用8021鋁箔 等產品，已經在宇通、比亞迪、陜汽重卡等大型車企中成功應用，且公司的《一種車門用1100-H24鋁合金板》還榮獲了國家發(fā)明專利。

　　十一長假即將來臨，明泰鋁業(yè)參與制造的鄭州地鐵，將迎來新的客運高潮，隨著城郊鐵路項目的交付使用，河南明泰將更深入的參與“軌交上的鄭州”建設，也將為廣大鄭州市市民的便捷出行、綠色出行添磚加瓦，貢獻明泰的大企之力量！