三季度宏觀市場(chǎng)焦點(diǎn)圍繞全球貿(mào)易摩擦升級(jí)展開(kāi)。全球貿(mào)易摩擦升級(jí)貿(mào)易摩擦升級(jí)貿(mào)易摩擦升級(jí)鉛價(jià)承壓價(jià)承壓，中國(guó)消費(fèi)，中國(guó)消費(fèi)，中國(guó)消費(fèi)旺季不旺季不，需求蒙塵。需求蒙塵。需求蒙塵。三季度鉛價(jià)季度鉛價(jià)在持續(xù)震蕩下跌后轉(zhuǎn)弱勢(shì)反彈弱勢(shì)反彈。

　　鉛的可再生比重高決定定價(jià)周期短。鉛的可再生比例再生比例再生比例在金屬中最高金屬中最高金屬中最高，再生鉛生產(chǎn)周期短生產(chǎn)周期短生產(chǎn)周期短，且受，且受價(jià)格、利潤(rùn)等限制供應(yīng)尤其供應(yīng)尤其供應(yīng)尤其不穩(wěn)定不穩(wěn)定，這決定了鉛的定價(jià)周期比較短鉛的定價(jià)周期比較短鉛的定價(jià)周期比較短鉛的定價(jià)周期比較短鉛的定價(jià)周期比較短，。因此，我們對(duì)鉛價(jià)評(píng)估更多基于四季度價(jià)評(píng)估更多基于四季度價(jià)評(píng)估更多基于四季度價(jià)評(píng)估更多基于四季度價(jià)評(píng)估更多基于四季度平衡，且更側(cè)重中國(guó)市場(chǎng)，且更側(cè)重中國(guó)市場(chǎng)，且更側(cè)重中國(guó)市場(chǎng)，且更側(cè)重中國(guó)市場(chǎng)，且更側(cè)重中國(guó)市場(chǎng)變量的預(yù)判。的預(yù)判。

　　精礦增產(chǎn)難成市場(chǎng)主要矛盾。四季度礦供應(yīng)整體趨寬松，礦需求也隨冬儲(chǔ)的展開(kāi)而增加，預(yù)計(jì)四季度TC上漲較難實(shí)現(xiàn)。廢鉛替代造成礦的供需變動(dòng)向價(jià)格傳導(dǎo)相對(duì)有限，所以，我們認(rèn)為四季度鉛市場(chǎng)矛盾并不在礦，而更多關(guān)注冶煉端的擾動(dòng)和需求的接力。

　　四季度供應(yīng)受環(huán)保和利潤(rùn)雙重約束偏緊。全球范圍來(lái)看，對(duì)于四季度，鉛市場(chǎng)供應(yīng)變量更多在中國(guó)，而變量源頭更多在再生鉛。四季度有新的再生鉛項(xiàng)目投產(chǎn)，再生鉛新增產(chǎn)能增量對(duì)供應(yīng)的沖擊較小，再生鉛供應(yīng)受利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)彈性大，環(huán)保督查常態(tài)化，預(yù)期供應(yīng)偏緊。

　　四季度需求增速環(huán)比持平。電池企業(yè)利潤(rùn)回升有助消費(fèi)持穩(wěn)，電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)對(duì)消費(fèi)不利影響隨著臨時(shí)牌照的發(fā)放將拉長(zhǎng)，分行業(yè)來(lái)看，四季度電動(dòng)車(chē)電池旺季退出，汽車(chē)電池接力，汽車(chē)電池用鉛量不及電動(dòng)車(chē)電池，消費(fèi)大幅好轉(zhuǎn)的可能性較低。

　　四季度缺口收窄鉛價(jià)高位震蕩?？紤]到今年國(guó)內(nèi)原生鉛產(chǎn)量已壓縮及環(huán)保目標(biāo)預(yù)期差不及去年同期，消費(fèi)預(yù)期持平情況下，中國(guó)四季度缺口較之三季度大幅縮窄，預(yù)計(jì)去庫(kù)力度將下降。因此，我們維持四季度鉛價(jià)反彈高度有限，偏高位震蕩為主。預(yù)計(jì)滬鉛波動(dòng)區(qū)間在17500/19500元，對(duì)應(yīng)倫鉛波動(dòng)范圍為1850/2300美元。比值方面，由于四季度國(guó)內(nèi)缺口縮窄而海外四季度季節(jié)性需求偏強(qiáng)，預(yù)期滬倫比值較之三季度高點(diǎn)回落。