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天津港平行進(jìn)口車報(bào)關(guān)代理

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目前主要進(jìn)口汽車類型有多種合法程序：中規(guī)車和非中規(guī)車，大規(guī)模貿(mào)易（大貿(mào)）和小規(guī)模貿(mào)易（小貿(mào)），大3C 、小3C、小批量 、免稅車、援助車、外國(guó)人或外商自帶車、其他特殊用途車。 
我們常見(jiàn)的中規(guī)車和非中規(guī)車： 
1、非中規(guī)車大多數(shù)是中東版的汽車和美版的汽車，最新引進(jìn)加拿大版的汽車，從進(jìn)口汽車的類型上講，屬于非中規(guī)車輛，所有非中規(guī)車輛都沒(méi)有一致性證書(shū)。（后面舉例說(shuō)明現(xiàn)市面上為什么會(huì)有一致性證書(shū)的非中規(guī)車輛） 
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2、只有中國(guó)規(guī)格的進(jìn)口車輛才有一致性證書(shū)。（即中國(guó)4s的車輛，成為中規(guī)車輛） 
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3、正規(guī)合法的非中規(guī)車輛，現(xiàn)普遍有兩種方式，一種成為小批量，一種成為小3C。 
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4、按照小批量程序進(jìn)口的車輛，國(guó)家級(jí)的汽車檢測(cè)中心（中國(guó)有四家：天津、天津、長(zhǎng)春、重慶）會(huì)向進(jìn)口商出具車輛小批量進(jìn)口產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告，該報(bào)告一車一份。 
等同于中規(guī)車輛的“一致性證書(shū)”，全國(guó)的車管所均可以掛牌照。（如豐田坦途、奔馳GL550等） 
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5、按小3C程序進(jìn)口的車輛，國(guó)家級(jí)的質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)，會(huì)向進(jìn)口商出具強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證書(shū)，但該證書(shū)所列車輛相關(guān)信息是進(jìn)口商申報(bào)的改裝車輛的信息，有可能與關(guān)單、商檢單上的相關(guān)車輛信息不一致，有可能導(dǎo)致小3C手續(xù)的車輛在中國(guó)部分管理嚴(yán)格的地區(qū)上牌難。 
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6、小3C手續(xù)的車輛雖然是中國(guó)大陸合法進(jìn)口程序，比如豐田某款車在日本生產(chǎn)，然后又再中東的某個(gè)改裝廠改裝或者加裝設(shè)備。又比如美國(guó)房車是通用底特律工廠生產(chǎn)的空堂底盤(pán)車，又在加利福尼亞改裝廠改裝各種房車設(shè)施。這樣往往造成汽車原產(chǎn)制造地址、制造廠名稱，和二次改裝廠地址、名稱不同，車輛數(shù)據(jù)不同。提現(xiàn)在進(jìn)口貨物證明書(shū)和其他相關(guān)報(bào)告會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)產(chǎn)地、兩個(gè)廠名、數(shù)據(jù)不同等現(xiàn)象，應(yīng)該以國(guó)家頒發(fā)強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證書(shū)為準(zhǔn)，但是個(gè)別地方車管部門(mén)和工作人員不熟悉此情況， 
經(jīng)常會(huì)質(zhì)疑，需要懂行人員進(jìn)行溝通和解釋，并提供車管部門(mén)要求的資料。（如各款改裝房車、特種車醫(yī)療車各款警車、其他小范圍的改裝車等） 
7、一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口商應(yīng)該將小批量檢測(cè)報(bào)告正本或者強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證書(shū)正本隨同進(jìn)口貨物證明（即關(guān)單），隨車檢驗(yàn)單（即商檢），發(fā)票等元件一起交付給消費(fèi)者。由于現(xiàn)在很多車輛銷售公司并非直接的進(jìn)口商，并不懂具體的進(jìn)口流程。車商不懂，沒(méi)有提供上述證書(shū)，消費(fèi)者向其索要即可。

報(bào)關(guān)顧問(wèn)：吳先生     

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