產(chǎn)品詳情
塑料土工格柵
（1）、單向格柵：適應(yīng)于單向受力，如：公路路基、路堤、邊坡加筋、各類(lèi)擋墻加筋、橋臺(tái)加筋、較淺層基礎(chǔ)的加筋等；
（2）、雙向格柵：適應(yīng)于雙向受力，如：公路路基、路堤加筋、淺層基礎(chǔ)加筋，大型廣場(chǎng)、堆場(chǎng)等水久性承載地基的增強(qiáng)，以及河道路基加筋、防路面反射裂縫等。
塑料土工格柵主要應(yīng)用于：
a、 路基增強(qiáng)——土工格柵可分配擴(kuò)散荷載，用于加強(qiáng)路基承載力及穩(wěn)定性，減小填土高度或減少開(kāi)挖換填的土方量或減少墊層厚度而節(jié)約造價(jià)；解決在舊路加寬中，因新舊路不均勻沉降引起的公路縱向裂縫；
b、 加筋土擋墻——提高擋土墻后填土的自承力，減小擋土墻的土壓力，減少擋土墻 的材料從而節(jié)約費(fèi)用及占地面積；
c、 邊坡防護(hù)——在邊坡防護(hù)中結(jié)合噴錨混凝土可節(jié)省投資達(dá)30％～50％，而且可有 效縮短工期一倍以上；
d、 橋涵加固——公路橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷，使橋梁出現(xiàn)裂紋，在橋臺(tái)地基 下鋪設(shè)土工格柵可提高承載力，穩(wěn)固橋臺(tái)；用于涵洞隧道洞壁補(bǔ)強(qiáng)，防止涵隧產(chǎn)生裂縫。
（1）、單向格柵：適應(yīng)于單向受力，如：公路路基、路堤、邊坡加筋、各類(lèi)擋墻加筋、橋臺(tái)加筋、較淺層基礎(chǔ)的加筋等；
（2）、雙向格柵：適應(yīng)于雙向受力，如：公路路基、路堤加筋、淺層基礎(chǔ)加筋，大型廣場(chǎng)、堆場(chǎng)等水久性承載地基的增強(qiáng)，以及河道路基加筋、防路面反射裂縫等。
塑料土工格柵主要應(yīng)用于：
a、 路基增強(qiáng)——土工格柵可分配擴(kuò)散荷載，用于加強(qiáng)路基承載力及穩(wěn)定性，減小填土高度或減少開(kāi)挖換填的土方量或減少墊層厚度而節(jié)約造價(jià)；解決在舊路加寬中，因新舊路不均勻沉降引起的公路縱向裂縫；
b、 加筋土擋墻——提高擋土墻后填土的自承力，減小擋土墻的土壓力，減少擋土墻 的材料從而節(jié)約費(fèi)用及占地面積；
c、 邊坡防護(hù)——在邊坡防護(hù)中結(jié)合噴錨混凝土可節(jié)省投資達(dá)30％～50％，而且可有 效縮短工期一倍以上；
d、 橋涵加固——公路橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷，使橋梁出現(xiàn)裂紋，在橋臺(tái)地基 下鋪設(shè)土工格柵可提高承載力，穩(wěn)固橋臺(tái)；用于涵洞隧道洞壁補(bǔ)強(qiáng)，防止涵隧產(chǎn)生裂縫。
