產(chǎn)品詳情
直營網(wǎng)點(diǎn)由國通總部監(jiān)管，省區(qū)直接運(yùn)作，大面積取消轉(zhuǎn)件、代派。總部對直營網(wǎng)點(diǎn)提出了明確的目標(biāo)和要求，并制定了統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，以更好地發(fā)揮整體優(yōu)勢，從而提高服務(wù)質(zhì)量。與百家直營網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃相配套，國通還啟動(dòng)了城市經(jīng)理人計(jì)劃，在公司內(nèi)部選拔出50名城市經(jīng)理，分別負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)量較高的50個(gè)沿海及中轉(zhuǎn)城市。城市經(jīng)理將負(fù)責(zé)所轄城市直營及加盟網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營，并承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)營規(guī)劃、項(xiàng)目開發(fā)、客戶服務(wù)等六大管理職責(zé)，確保總部各項(xiàng)政策得到落實(shí)。人工智能近年來的迅猛發(fā)展，預(yù)示著其將為倉庫運(yùn)作方式帶來革命性的變革。但在企業(yè)決定在運(yùn)營實(shí)踐中引入并實(shí)施這一新技術(shù)之前，必須要確保已擁有相關(guān)數(shù)據(jù)及所需人才。對相關(guān)企業(yè)而言，即時(shí)關(guān)注并對供應(yīng)鏈技術(shù)的進(jìn)步具有敏感性幾乎已經(jīng)成為必須。機(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等各種新技術(shù)，正在逐步展示出其在提升貨物運(yùn)輸，處理，存儲和配送效率方面的潛力。這些新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，使得我們很難確認(rèn)究竟應(yīng)把注意力集中在哪一方面。專注物流運(yùn)輸無人機(jī)杭州迅蟻杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2015年，專注于智能化的無人機(jī)全自主物流配送技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，使無人機(jī)能夠替代人力完成物流配送，從而在末端配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)效率的顯著提升和成本的快速下降，為農(nóng)村站到站物流及別墅園區(qū)提供無人機(jī)配送整體解決方案。2016年杭州迅蟻獲得天使灣、九合投資;2017年獲得紅杉資本基金(簡稱紅杉)領(lǐng)投的數(shù)千萬元A輪融資，天使輪投資方九合創(chuàng)投繼續(xù)跟投。無人機(jī)智能裝備類1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工業(yè)級民用無人機(jī)系統(tǒng)制造商，業(yè)務(wù)范圍涵蓋民用無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈。萬霖說。巧合的是，在本次大會后不久，菜鳥已展開推進(jìn)工作。本月6日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、圓通速遞與聯(lián)合宣布，將在全球繁忙的貨運(yùn)空港香港機(jī)場共同啟動(dòng)建設(shè)一物流樞紐項(xiàng)目。該項(xiàng)目將于2023年建成并投入使用，屆時(shí)將成為全球先進(jìn)的數(shù)字物流中心，每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹。數(shù)據(jù)顯示，成立5年來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已建成覆蓋全球224個(gè)和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)菜鳥方面數(shù)據(jù)顯示，這一智慧物流網(wǎng)絡(luò)目前已把到主要的跨境物流平均時(shí)間從70天壓縮到10天以內(nèi)?？v觀國內(nèi)冷鏈服務(wù)商，共有倉儲型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺型等七種模式。京東：借助自營電商優(yōu)勢，搶占冷運(yùn)版圖京東是國內(nèi)龍頭自營電商，積極布局冷鏈物流。2016年1月，京東成立了生鮮事業(yè)部，經(jīng)營全品類生鮮產(chǎn)品，包含海鮮水產(chǎn)、水果、蔬菜、肉禽蛋品和速凍品等。2017年7月12日，京東宣布在冷鏈領(lǐng)域與日本物流巨頭雅瑪多簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。京東稱，雙方將在生鮮冷鏈、跨境物流、全球貿(mào)易、物流技術(shù)等領(lǐng)域展開合作。姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨酷黑科技計(jì)劃通過整機(jī)出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流無人機(jī)技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時(shí)間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、監(jiān)管較為嚴(yán)格等因素，目前，無人機(jī)在我國應(yīng)用范圍有限，無人機(jī)行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。另一方面，新北洋積極響應(yīng)智能制造2025，規(guī)劃啟動(dòng)了自助終端集成產(chǎn)品智能生產(chǎn)工廠項(xiàng)目，工廠主要由智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)、自動(dòng)化鈑金加工生產(chǎn)線、智能涂裝生產(chǎn)線、AGV自動(dòng)化物流運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)構(gòu)成。其中，智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要由OracleERP系統(tǒng)、德國通快FAB系統(tǒng)、明匠AGV系統(tǒng)、iWMS系統(tǒng)組成，可以實(shí)現(xiàn)原材料到成品的全工序系統(tǒng)化管理。在智慧工廠內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)：原材料落料區(qū)域無人化操作、折彎中心24小時(shí)無歇運(yùn)作、涂裝生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)污染物零排放，而焊接單元生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)翻倍提升。2018年的上半年也轉(zhuǎn)瞬即逝，時(shí)光如白駒過隙，六月進(jìn)入它的尾聲，物流業(yè)快速發(fā)展的腳步從未暫緩。過去的半年時(shí)光里，你有什么記憶深刻的事?為世界所稱道的物流業(yè)，上半年都發(fā)生了哪些大事?今日小編做了系統(tǒng)梳理，帶你回顧過往半年物流行業(yè)發(fā)生的所有大事。其實(shí)，上半年可以用幾個(gè)關(guān)鍵詞來進(jìn)行總結(jié)：上市與退市、資本角逐、新零售、即時(shí)物流、無人領(lǐng)域、快運(yùn)風(fēng)云、布局、法律條例。不妨逐一來看：上市與退市德邦上市：2017年12月份的時(shí)候，德邦曾通過證監(jiān)會審核會議，獲得上市資格?？爝f躺收神器杭州試點(diǎn)快遞到了卻沒人在家怎么辦?在一些居民樓里，電表箱、消防栓成了快遞柜，但隨著智能收件新物種出現(xiàn)，家門口自動(dòng)收快遞將變成現(xiàn)實(shí)。在峰會現(xiàn)場，家門口的快遞神器菜鳥小盒亮相，這款白色小盒可以裝在門邊，快遞員用手機(jī)掃描盒子上的二維碼，經(jīng)安全身份認(rèn)證后，就能一鍵開盒投放快遞。用戶到家后，也可通過手機(jī)一鍵打開。盒子還擁有大肚量，可以自由伸縮，展開后能容下多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的包裹。小盒自帶攝像功能，可實(shí)時(shí)拍攝，保證包裹安全。近日，山東省辦公廳下發(fā)通知進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。記者獲悉，山東省將推動(dòng)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)三檢合一，推行跨省異地檢驗(yàn)。此外，還將合理確定車輛通行費(fèi)用，降低貨車通行成本。通知提出，要落實(shí)證照分離各項(xiàng)改革任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)工商注冊便利化改革，推進(jìn)多證合一。探索開展快遞企業(yè)工商登記一照多址改革，實(shí)施郵政快遞雙隨機(jī)、一公開監(jiān)管。完善道路貨運(yùn)駕駛員誠信管理制度，推動(dòng)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)三檢合一，推行跨省異地檢驗(yàn)。姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨我特別特別喜歡一個(gè)電影，雖然我只看了一兩遍，印度有一個(gè)神片叫做：貧民窟的百萬富翁。那個(gè)故事講得是：那個(gè)屌絲答對所有問題都是有原因的，他經(jīng)歷過，他沒準(zhǔn)就突然想起來了，這其實(shí)就是在拼記憶，拼經(jīng)歷的時(shí)候。后跟大家說一句話：我們會發(fā)現(xiàn)所有的傳說，所有的神話故事里面，講我修煉了多長時(shí)間，修煉了多久多久，修煉了500年那是小青，修煉了1800年那是白蛇。所有的菩薩，所有的佛不會和你講我修煉了多久，因?yàn)閿?shù)不過來了。在今年世界杯半決賽、決賽期間，京東物流的24小時(shí)閃電送服務(wù)，即對小龍蝦、啤酒等通過京東app下單的生鮮類食品提供一小時(shí)內(nèi)送達(dá)服務(wù)。京東將旗下京東到家與眾包物流平臺達(dá)達(dá)進(jìn)行業(yè)務(wù)合并，據(jù)了解，新達(dá)達(dá)目前已接入超過300個(gè)城市的超過3000個(gè)京東商城配送站。京東依靠自身完善的物流系統(tǒng)和新達(dá)達(dá)，致力攻克新零售時(shí)代的后一公里。2、分鐘級配送成阿里即時(shí)配代表名片收購餓了么，入股點(diǎn)我達(dá)，阿里以雷霆之勢入局即時(shí)配。而在投資中通之前，阿里系就已經(jīng)投資了百世和圓通，還有心怡科技、日日順等物流企業(yè)。市場潛力和戰(zhàn)略是背后的力量。從2010年至2016年，在電商產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，快遞業(yè)務(wù)量均保持著50%以上的同比增長，目前占據(jù)全球40%的市場。2017年2月13日，郵政局規(guī)劃打造快遞航母，到2020年形成3到4家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán)，培育2個(gè)以上具有競爭力的世界知名快遞品牌。傳統(tǒng)物流因?yàn)槠渫度氪?、利潤低且見效慢，很長時(shí)間都被資本所忽視。隨著電商、快遞、冷鏈等現(xiàn)代物流市場的高速發(fā)展，貨源結(jié)構(gòu)性變化凸顯，對物流服務(wù)升級的要求不斷提升。根據(jù)《意見》，到十三五末，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得明顯成效，發(fā)展環(huán)境明顯改善，服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率顯著提升。到2025年，機(jī)場地面服務(wù)質(zhì)量和效率達(dá)到先進(jìn)水平，全貨機(jī)服務(wù)覆蓋范圍和腹艙運(yùn)力利用率大幅提高，形成若干具有較強(qiáng)競爭力的物流企業(yè)，多式聯(lián)運(yùn)暢順運(yùn)行，現(xiàn)代物流服務(wù)體系基本建立。
姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨外包覆層
制造商應(yīng)確認(rèn)外包覆層與滲入流體、附M構(gòu)件及4.5規(guī)定的所有外部環(huán)境條件的相容性。
6.1.2.5姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨保溫層
應(yīng)確定干燥狀態(tài)和海水填充狀態(tài)以及設(shè)計(jì)和操作溫度和壓力下保溫層的熱傳導(dǎo)性?！案稍餇顟B(tài)” 的意思是在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓定義下的空氣狀態(tài)。
制造商應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)證保溫材料的壓縮強(qiáng)度足以抵抗5.4.3設(shè)計(jì)要求中的所有預(yù)期壓縮荷載。姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨環(huán) 空充水應(yīng)不影響本要求。
6.1.2.6耐磨層
應(yīng)確定包含設(shè)計(jì)溫度在內(nèi)的一系列溫度下表12規(guī)定的耐磨層材料特性。
SY/T 7399—2017
6.1.3金姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨屬材料 6.1.3.1 概述
針對規(guī)定的應(yīng)用，對表13所列的每個(gè)特性，制造商應(yīng)通過試驗(yàn)確認(rèn)選取的材料和焊件的適用性。 材料選擇應(yīng)考慮在規(guī)定的撓性管服役期間金屬層所暴露的環(huán)境對金屬材料的腐蝕作用。用于酸性流體 姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨中的材料應(yīng)按照6.2A.2的要求進(jìn)行試驗(yàn)。所有暴露的或用于陰極保護(hù)環(huán)境的金厲部件應(yīng)由抗氫脆材 料制成。
表13金屬絲/帶材料和焊件的性能要求
試驗(yàn)程序見表16。
（2>X表示設(shè)計(jì)要求表示對比，不能直接用于設(shè)計(jì)《M表示設(shè)計(jì)不要求，僅用于制造商分析。
（3） 在耐蝕試驗(yàn)中檢驗(yàn)SSC和HIC。
（4）姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨 用從制造的撓性管上、具有典型的塑性應(yīng)變和殘余應(yīng)力的金厲絲試樣上來確定材料特性。
6.1.3.2骨架層
如果清管器、TFL和修井設(shè)備等工具通過撓性管時(shí)與骨架層接觸，應(yīng)計(jì)算或憑經(jīng)驗(yàn)確定骨架層預(yù) 期發(fā)生的磨損率。對于預(yù)期發(fā)生高磨損或磨蝕率的撓性管，應(yīng)考慮附加的犧牲材料。姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨應(yīng)使用磨損率和 預(yù)期的發(fā)生率進(jìn)行分析來確定附加材料用。
骨架層材料選擇應(yīng)考慮安裝情況，特別是撓性管臨時(shí)填充海水情況。
6.1.3.3抗壓和抗拉鎧裝層
對于規(guī)定的應(yīng)用，姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨制造商應(yīng)確定抗壓和抗拉鎧裝層選用的碳鋼材料腐蝕（均勻腐蝕和點(diǎn)蝕）和裂 紋（SSC和HIC）的敏感度。
6.1.4端部配件
6.1.4.1金屬材料
主要承壓的端部配件金屬組件應(yīng)按ASTM A668, ASTM A29或ASTM A182的要求進(jìn)行鑄造或 鍛造。姜堰20立方化糞池當(dāng)天發(fā)貨用于酸性流體的金屬材料應(yīng)符合NACE MR0175的要求。
SY/T 7399—2017此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營企業(yè)廝殺籌備更多彈藥。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認(rèn)的是，服務(wù)質(zhì)量恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治周末》去年9月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報(bào)告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。企業(yè)在行動(dòng)，也有作為。連續(xù)三年，浙江將投遞終端建設(shè)列為省十方面民生實(shí)事，如今1.8萬智能快件箱覆蓋了浙江的大小社區(qū)，極大地方便了群眾，提高了快遞效率。相比集聚度高的城市，農(nóng)村覆蓋面廣、分布零散，物流進(jìn)村的成本高、難度大、發(fā)展滯后。浙江著力健全農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施農(nóng)村快遞向下工程，鼓勵(lì)快遞企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立快遞網(wǎng)點(diǎn)，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已經(jīng)達(dá)到100%。江山市通過資源整合建立了雙向流通的農(nóng)村物流體系，一方面將農(nóng)民生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的用品，源源不斷地配送到農(nóng)村物流直通門店，讓農(nóng)民群眾購物無憂。日前，由菜鳥主辦的2018全球智慧物流峰會在浙江杭州博覽中心舉行，大會主題是新物流時(shí)代。會上，智能物流骨干網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧物流、數(shù)字園區(qū)等成為熱詞，引起了與會者極大興趣和高度關(guān)注。馬云投資千億元構(gòu)建智能物流骨干網(wǎng)演講開始前，阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云表示，他是大會前下午主動(dòng)要求參加峰會，主動(dòng)要求發(fā)言的，因?yàn)槲锪鲗?jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)十分重要。會上，馬云發(fā)布了菜鳥將要建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)這一重磅消息。我們還將創(chuàng)造性的利用技術(shù)手段和戰(zhàn)略投資為我們的投資者、合作伙伴和客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，助力他們應(yīng)對不斷變化的商業(yè)競爭格局。無論上市還是退市，都取決于公司長遠(yuǎn)的利益與戰(zhàn)略目標(biāo)，德邦上市已為時(shí)不早，普洛斯退市，一個(gè)生態(tài)的極速前進(jìn)即將到來，兩家企業(yè)具體想要怎么玩，還得看他們的后續(xù)動(dòng)作將會給物流行業(yè)帶來哪些巨變。資本角逐豐巢事件今年是豐巢三周年，智能快遞柜經(jīng)過一輪之后，豐巢成為行業(yè)獨(dú)角獸。1月23日，作為豐巢的聯(lián)合創(chuàng)始投資公司，順豐、申通、韻達(dá)相繼發(fā)出公告稱，增投豐巢科技。這些平臺獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明，無人機(jī)配送在我國獲得了突破性的進(jìn)展，物流無人機(jī)落地邁出了重要的一大步。無人機(jī)在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長，也帶動(dòng)了國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來將有百億級的市場。據(jù)圓通研究院在《無人機(jī)前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報(bào)告》中表示，預(yù)計(jì)到2020年，工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到164億人民幣。未來在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，無人機(jī)的作用將越發(fā)強(qiáng)大，其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)o人機(jī)需求尤為突出，三個(gè)主要領(lǐng)域總體需求超過5.5萬臺。這對于+高鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供了一個(gè)巨大的實(shí)踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在我國綜合交通運(yùn)輸體系中，民航與高鐵相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中，高鐵接駁的運(yùn)輸體系將構(gòu)建一條全新的快捷、安全，并可覆蓋全球的多式聯(lián)運(yùn)新模式。釋放聯(lián)運(yùn)效能作為當(dāng)下交通運(yùn)輸?shù)膬纱笾髁?，?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共存互補(bǔ)，已經(jīng)成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)水平、信息共享、承運(yùn)人培育等方面協(xié)同運(yùn)作，以釋放更大的聯(lián)運(yùn)效能。產(chǎn)品種類包括固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)和大載荷無人直升機(jī)等產(chǎn)品。2.億航智能廣州億航智能技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的智能飛行器的企業(yè)，成立于2014年。業(yè)務(wù)包括億航184自動(dòng)駕駛載人飛行器、智能無人機(jī)指揮調(diào)度中心、億航白鷺智能無人機(jī)全自動(dòng)飛行編隊(duì)、億航天鷹行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)、GHOSTDRONE系列智能無人機(jī)。3.智航深圳智航無人機(jī)有限公司成立于2014年，致力于打造操作簡單、實(shí)用的無人機(jī)。
