產(chǎn)品詳情
響水偉星牌雙壁波紋管純原料供應(yīng)基于全級配三維細觀混凝土隨機模型分析方法,系統(tǒng)研究了混凝土中砂漿和骨料等各組分的受力特點,通過現(xiàn)場試驗以及數(shù)值模擬分析,揭示了骨料降低砂漿強度的作用機理,提出混凝土宏觀抗壓強度與砂漿抗壓強度間的修正關(guān)系,并討論了骨料體積分數(shù)及混凝土強度分別對該修正系數(shù)的影響規(guī)律.研究表明:骨料的加入會降低水泥基材料的強度;混凝土材料的強度小于相同配比條件下的砂漿;用混凝土強度參數(shù)代替砂漿參數(shù)進行細觀層次分析會造成較大誤差,應(yīng)進行修正;修正系數(shù)隨骨料體積分數(shù)增加而線性增長,與混凝土強度關(guān)系不大.
為實現(xiàn)撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評價和設(shè)計時瀝青類型與設(shè)計參數(shù)的合理選擇,對該吸收層技術(shù)性能的試驗方法進行了研究.基于撒布型應(yīng)力吸收層使用功能的要求,設(shè)計了評價其抗反射裂縫能力、抗剪性能和抗拉性能的試驗方法,并以橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和SBS改性瀝青應(yīng)力吸收層檢驗了所設(shè)計試驗方法的適用性.結(jié)果表明:所設(shè)計的試驗方法可操作性強、結(jié)果合理且規(guī)律性明顯,從而為撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評價及設(shè)計參數(shù)確定提供了一種途徑.基于螺旋扭狀增強材料在拔出試驗過程中顯示的螺旋扭增應(yīng),分析了螺旋扭狀增強材料幾何形態(tài)特征參數(shù),討論了矩形截面螺旋扭狀增強材料在拔出過程中的力學(xué)過程,建立了相應(yīng)的力學(xué)模型,推導(dǎo)了數(shù)理公式,探求了螺旋扭狀增強材料的節(jié)距對黏結(jié)錨固性能的影響機理,從理論上分析了現(xiàn)行我國冷軋扭鋼筋相關(guān)標準中對節(jié)距規(guī)定的局限性.響水偉星牌雙壁波紋管純原料供應(yīng)大孔徑玻璃鋼夾砂管經(jīng)常由于管材生產(chǎn)、運輸以及公路涵洞標高等問題,在公路涵洞中的應(yīng)用受到限制。為探討用小孔徑雙排管代替大孔徑玻璃鋼夾砂管的可行性,通過室內(nèi)模擬試驗,分析雙排管在單個管涵受荷載作用條件下各自變形的物理力學(xué)特征和變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明,在單個管涵受荷載作用條件下,雙排管的變形之間存在相互作用關(guān)系,管涵變形具有不均衡性,且雙排管的受力薄弱區(qū)域出現(xiàn)在加載管涵的管頂及兩個管涵相鄰位置,其結(jié)果可以作為雙排管安全性的控制點和實際工程的設(shè)計依據(jù)。針對傳統(tǒng)混凝土管片中存在的問題,為推動新型隧道管片的發(fā)展以及為慕尼黑-維羅納鐵路隧道采用鋼纖維混凝土管片提供設(shè)計依據(jù),參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗?zāi)Ｐ?研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構(gòu)件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應(yīng)用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行.為了研究高吸水性樹脂(SAP)對混凝土孔隙特征及抗壓強度的影響,采用干拌方法拌制SAP混凝土,基于壓汞和抗壓試驗,對2種配合比和3種SAP摻量的混凝土進行分批試驗,測定各組試樣的內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)和抗壓強度.結(jié)果表明:混凝土的比孔容積、孔隙率、可幾孔徑與SAP摻量呈正比關(guān)系;摻加SAP后,混凝土的抗壓強度與比孔容積、孔隙率、可幾孔徑呈反比關(guān)系;隨著SAP摻量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增大趨勢,而大于1.0μm的孔隙率無明顯的變化規(guī)律.采用光滑粒子流體動力學(xué)法(SPH)耦合有限元法對復(fù)合材料層合板受鳥撞擊的過程進行了數(shù)值模擬。復(fù)合材料層合板采用漸進損傷模型,鳥體采用SPH粒子建立模型,利用ANSYS/LS-DYNA顯示動力分析模塊分析了復(fù)合材料層合板結(jié)構(gòu)非線性接觸。分析了鳥撞層合板過程中鳥體損傷及層合板單層纖維失效和基體失效情況,分析了鳥體的入射角方向及層合板采用不同鋪層時對層合板吸能效果的影響。計算結(jié)果表明,合理設(shè)計層合板鋪層可以提高層合板的吸能效果。響水偉星牌雙壁波紋管采用動態(tài)剪切流變儀對基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青進行流變測試評價,利用應(yīng)力掃描方式評價了這2類瀝青在60℃下的屈服特性和線性黏彈區(qū)間,利用頻率掃描考察了其結(jié)構(gòu)松弛特性.結(jié)果表明:基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青具有明顯不同的流變特點,前者在60℃下存在明顯的屈服特征和線性黏彈區(qū)間,而后者只呈現(xiàn)出整體的屈服行為,并不存在明顯的線性彈區(qū)間;由于高彈性SBS改性劑的引入,使改性瀝青結(jié)構(gòu)松弛時間變小,從而使其可回復(fù)能力遠高于基質(zhì)瀝青.采用恒溫箱模擬火墻環(huán)境對肉豆蔻酸封裝盒體進行加熱與自然降溫試驗,通過埋置熱電偶測試該封裝盒體中不同位置處的溫度,分析了不同金屬和厚度封裝盒體對其吸放熱規(guī)律的影響.結(jié)果表明:肉豆蔻酸封裝盒體在加熱階段可吸收并儲存大量熱量,在降溫階段具有明顯的持續(xù)放熱平臺,可用于調(diào)節(jié)火墻采暖建筑物的室內(nèi)溫度,隨著封裝盒體厚度的增大,其儲熱能力和對周圍空間的供熱能力增強.當(dāng)封裝盒體厚度相同時,鋁質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全相變時間比銅和鐵質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全相變時間縮短了10%~20%.采用快速氯離子電遷移法(RCM法)測定了不同單向荷載、凍融循環(huán)次數(shù)和養(yǎng)護齡期條件下C30高性能混凝土的氯離子擴散系數(shù),研究了氯離子擴散系數(shù)與各影響因素之間的函數(shù)關(guān)系.結(jié)果表明:單向荷載、凍融循環(huán)次數(shù)和養(yǎng)護齡期均對氯離子滲透性能產(chǎn)生顯著影響.氯離子擴散系數(shù)與單向荷載加載等級之間近似呈二次多項式函數(shù)關(guān)系,與凍融循環(huán)次數(shù)之間近似呈線性函數(shù)關(guān)系,與養(yǎng)護齡期之間近似呈冪函數(shù)關(guān)系.為了準確預(yù)測規(guī)格材抗彎強度與木節(jié)之間的關(guān)系,選取含不同類型、尺寸木節(jié)的興安嶺落葉松規(guī)格材,分別截取清材試樣和足尺試樣進行抗彎試驗,并對試驗數(shù)據(jù)進行了回歸分析.結(jié)果表明,對于足尺試樣,采用其平均密度ρa和降等缺陷處木節(jié)截面受拉側(cè)的Ik/Ig來擬合足尺抗彎強度ff效果,相關(guān)系數(shù)R2為0.753,均方根RMSE為4.71;木節(jié)對足尺抗彎強度的影響相對于密度幾乎同等重要.建立了足尺抗彎強度、清材抗彎強度和木節(jié)信息之間的理論模型.
為實現(xiàn)撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評價和設(shè)計時瀝青類型與設(shè)計參數(shù)的合理選擇,對該吸收層技術(shù)性能的試驗方法進行了研究.基于撒布型應(yīng)力吸收層使用功能的要求,設(shè)計了評價其抗反射裂縫能力、抗剪性能和抗拉性能的試驗方法,并以橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和SBS改性瀝青應(yīng)力吸收層檢驗了所設(shè)計試驗方法的適用性.結(jié)果表明:所設(shè)計的試驗方法可操作性強、結(jié)果合理且規(guī)律性明顯,從而為撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評價及設(shè)計參數(shù)確定提供了一種途徑.基于螺旋扭狀增強材料在拔出試驗過程中顯示的螺旋扭增應(yīng),分析了螺旋扭狀增強材料幾何形態(tài)特征參數(shù),討論了矩形截面螺旋扭狀增強材料在拔出過程中的力學(xué)過程,建立了相應(yīng)的力學(xué)模型,推導(dǎo)了數(shù)理公式,探求了螺旋扭狀增強材料的節(jié)距對黏結(jié)錨固性能的影響機理,從理論上分析了現(xiàn)行我國冷軋扭鋼筋相關(guān)標準中對節(jié)距規(guī)定的局限性.響水偉星牌雙壁波紋管純原料供應(yīng)大孔徑玻璃鋼夾砂管經(jīng)常由于管材生產(chǎn)、運輸以及公路涵洞標高等問題,在公路涵洞中的應(yīng)用受到限制。為探討用小孔徑雙排管代替大孔徑玻璃鋼夾砂管的可行性,通過室內(nèi)模擬試驗,分析雙排管在單個管涵受荷載作用條件下各自變形的物理力學(xué)特征和變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明,在單個管涵受荷載作用條件下,雙排管的變形之間存在相互作用關(guān)系,管涵變形具有不均衡性,且雙排管的受力薄弱區(qū)域出現(xiàn)在加載管涵的管頂及兩個管涵相鄰位置,其結(jié)果可以作為雙排管安全性的控制點和實際工程的設(shè)計依據(jù)。針對傳統(tǒng)混凝土管片中存在的問題,為推動新型隧道管片的發(fā)展以及為慕尼黑-維羅納鐵路隧道采用鋼纖維混凝土管片提供設(shè)計依據(jù),參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗?zāi)Ｐ?研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構(gòu)件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應(yīng)用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行.為了研究高吸水性樹脂(SAP)對混凝土孔隙特征及抗壓強度的影響,采用干拌方法拌制SAP混凝土,基于壓汞和抗壓試驗,對2種配合比和3種SAP摻量的混凝土進行分批試驗,測定各組試樣的內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)和抗壓強度.結(jié)果表明:混凝土的比孔容積、孔隙率、可幾孔徑與SAP摻量呈正比關(guān)系;摻加SAP后,混凝土的抗壓強度與比孔容積、孔隙率、可幾孔徑呈反比關(guān)系;隨著SAP摻量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增大趨勢,而大于1.0μm的孔隙率無明顯的變化規(guī)律.采用光滑粒子流體動力學(xué)法(SPH)耦合有限元法對復(fù)合材料層合板受鳥撞擊的過程進行了數(shù)值模擬。復(fù)合材料層合板采用漸進損傷模型,鳥體采用SPH粒子建立模型,利用ANSYS/LS-DYNA顯示動力分析模塊分析了復(fù)合材料層合板結(jié)構(gòu)非線性接觸。分析了鳥撞層合板過程中鳥體損傷及層合板單層纖維失效和基體失效情況,分析了鳥體的入射角方向及層合板采用不同鋪層時對層合板吸能效果的影響。計算結(jié)果表明,合理設(shè)計層合板鋪層可以提高層合板的吸能效果。響水偉星牌雙壁波紋管采用動態(tài)剪切流變儀對基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青進行流變測試評價,利用應(yīng)力掃描方式評價了這2類瀝青在60℃下的屈服特性和線性黏彈區(qū)間,利用頻率掃描考察了其結(jié)構(gòu)松弛特性.結(jié)果表明:基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青具有明顯不同的流變特點,前者在60℃下存在明顯的屈服特征和線性黏彈區(qū)間,而后者只呈現(xiàn)出整體的屈服行為,并不存在明顯的線性彈區(qū)間;由于高彈性SBS改性劑的引入,使改性瀝青結(jié)構(gòu)松弛時間變小,從而使其可回復(fù)能力遠高于基質(zhì)瀝青.采用恒溫箱模擬火墻環(huán)境對肉豆蔻酸封裝盒體進行加熱與自然降溫試驗,通過埋置熱電偶測試該封裝盒體中不同位置處的溫度,分析了不同金屬和厚度封裝盒體對其吸放熱規(guī)律的影響.結(jié)果表明:肉豆蔻酸封裝盒體在加熱階段可吸收并儲存大量熱量,在降溫階段具有明顯的持續(xù)放熱平臺,可用于調(diào)節(jié)火墻采暖建筑物的室內(nèi)溫度,隨著封裝盒體厚度的增大,其儲熱能力和對周圍空間的供熱能力增強.當(dāng)封裝盒體厚度相同時,鋁質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全相變時間比銅和鐵質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全相變時間縮短了10%~20%.采用快速氯離子電遷移法(RCM法)測定了不同單向荷載、凍融循環(huán)次數(shù)和養(yǎng)護齡期條件下C30高性能混凝土的氯離子擴散系數(shù),研究了氯離子擴散系數(shù)與各影響因素之間的函數(shù)關(guān)系.結(jié)果表明:單向荷載、凍融循環(huán)次數(shù)和養(yǎng)護齡期均對氯離子滲透性能產(chǎn)生顯著影響.氯離子擴散系數(shù)與單向荷載加載等級之間近似呈二次多項式函數(shù)關(guān)系,與凍融循環(huán)次數(shù)之間近似呈線性函數(shù)關(guān)系,與養(yǎng)護齡期之間近似呈冪函數(shù)關(guān)系.為了準確預(yù)測規(guī)格材抗彎強度與木節(jié)之間的關(guān)系,選取含不同類型、尺寸木節(jié)的興安嶺落葉松規(guī)格材,分別截取清材試樣和足尺試樣進行抗彎試驗,并對試驗數(shù)據(jù)進行了回歸分析.結(jié)果表明,對于足尺試樣,采用其平均密度ρa和降等缺陷處木節(jié)截面受拉側(cè)的Ik/Ig來擬合足尺抗彎強度ff效果,相關(guān)系數(shù)R2為0.753,均方根RMSE為4.71;木節(jié)對足尺抗彎強度的影響相對于密度幾乎同等重要.建立了足尺抗彎強度、清材抗彎強度和木節(jié)信息之間的理論模型.
