產(chǎn)品詳情
以VARI工藝為代表的復(fù)合材料低成本液體成型技術(shù)愈發(fā)受到研究關(guān)注。針對超大厚度制件的VARI成型,創(chuàng)造性地引入熱壓輔助預(yù)成型技術(shù),以100層的超大厚度層板的VARI成型為例,在制備預(yù)成型體的過程中,采用熱壓輔助預(yù)成型,并分析熱壓輔助預(yù)成型引入后,預(yù)成型體的厚度變化、進(jìn)出膠口設(shè)置方式以及對終制件質(zhì)量的影響。該研究對于提升VARI工藝制件纖維體積含量和制件性能,進(jìn)一步拓展VARI工藝在民機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用都具有積極意義,研究結(jié)果可以為VARI成型工藝制備的大厚度制件在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供參考。基于透水磚的結(jié)構(gòu)特征與設(shè)計(jì)要求,確定了以集料裹漿厚度為主要設(shè)計(jì)參數(shù),通過改變集料裹漿厚度來滿足強(qiáng)度要求的配合比設(shè)計(jì)思路,提出了一種水泥基透水磚配合比設(shè)計(jì)方法.該方法首先根據(jù)集料緊密堆積密度確定單位體積透水磚中集料的用量,然后根據(jù)集料的表觀密度和粒徑計(jì)算集料的比表面積,設(shè)定集料裹漿厚度與水灰比(質(zhì)量比),再計(jì)算出水泥漿體體積與水泥用量,后用減水劑來調(diào)整透水磚拌和物的工作狀態(tài).試驗(yàn)表明,該透水磚配合比設(shè)計(jì)方法切實(shí)可行.儀征PVC雙壁波紋管可提供技術(shù)指導(dǎo)基于復(fù)合材料層合板彈塑性分析理論,參考DOT CFFC《鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶的基本要求》標(biāo)準(zhǔn),利用網(wǎng)格理論設(shè)計(jì)了容積70L的鋁內(nèi)襯碳纖維纏繞復(fù)合氣瓶。在相同的預(yù)緊力和工作壓力下,研究對比分析了兩種不同型號鋁合金6061和7075作為內(nèi)襯的氣瓶的受力狀況。結(jié)果表明,鋁合金6061作為內(nèi)襯時(shí),其內(nèi)襯應(yīng)力水平分布比較均勻,可以更好地發(fā)揮外纏碳纖維的高強(qiáng)度特性,且價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,較7075更適合作為復(fù)合材料氣瓶的內(nèi)襯材料。以彈性損傷機(jī)理的有限元程序模擬混凝土空心磚的抗折性能.在數(shù)值模型中,為了體現(xiàn)混凝土材料的非均勻性,假定單元的材料性能服從韋伯爾分布.利用該模型,可以得到混凝土空心磚在荷載作用下的裂紋起裂、發(fā)展直至后破壞的全過程.結(jié)果表明:空心磚的抗折強(qiáng)度隨著壁厚和均質(zhì)度系數(shù)的增加而增大,隨著空洞率的增加而減小,數(shù)值計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.將二茂鐵與可膨脹石墨混合物在高溫下膨化,制備了附著鐵氧化物的磁性膨脹石墨.利用同軸法蘭法測試了摻磁性膨脹石墨水泥漿體的電磁屏蔽效能(SE).結(jié)果表明:摻加磁性膨脹石墨能大幅提高水泥漿體電磁屏蔽效能;摻15%磁性膨脹石墨水泥漿體電磁屏蔽效能值可達(dá)30.2dB.研究了發(fā)泡劑摻量對泡沫混凝土的孔徑、抗壓強(qiáng)度、密度、導(dǎo)熱系數(shù)以及發(fā)泡劑利用率等性能的影響.結(jié)果表明:發(fā)泡劑摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為5%~6%時(shí),泡沫混凝土孔徑均勻,其抗壓強(qiáng)度、密度及導(dǎo)熱系數(shù),發(fā)泡劑利用率.發(fā)泡劑利用率和發(fā)泡劑摻量的提出對泡沫混凝土的生產(chǎn)具有一定的理論指導(dǎo)意義.儀征PVC雙壁波紋管為了獲得環(huán)氧瀝青混合料的施工容留時(shí)間以保障鋪裝工程的施工質(zhì)量,基于化學(xué)流變理論,采用雙Arrhenius公式獲得了環(huán)氧瀝青黏度增長模型及計(jì)算公式,結(jié)合該模型,選取1.00～3.00Pa·s作為環(huán)氧瀝青混合料攤鋪、碾壓的控制黏度,確定了該混合料在不同施工溫度下的施工容留時(shí)間節(jié)點(diǎn).結(jié)果表明:環(huán)氧瀝青黏度增長模型與實(shí)測數(shù)據(jù)較為吻合,其混合料施工容留時(shí)間節(jié)點(diǎn)的確定,可以有效指導(dǎo)實(shí)際工程,避免鋪裝層離析、攤鋪困難以及碾壓不實(shí)等情況出現(xiàn).基于工程經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)值仿真相結(jié)合的方法設(shè)計(jì)了某型號無人機(jī)主起落架,確定了復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)構(gòu)型及橫截面幾何尺寸、復(fù)合材料鋪層順序;采用手糊工藝制備了試驗(yàn)件,力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明試驗(yàn)件力學(xué)性能以及重量均滿足設(shè)計(jì)要求。表面嵌入式(NSM)加固法為纖維增強(qiáng)塑料筋(FRP筋)加固砌體結(jié)構(gòu)常用的方法,FRP筋脫粘破壞為其首要的破壞形態(tài),研究FRP筋與砌體間的粘結(jié)性能和脫粘機(jī)理成了這項(xiàng)加固技術(shù)的關(guān)鍵。綜述了學(xué)者關(guān)于拉拔試驗(yàn)、界面剪切試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)以及數(shù)值模擬的研究進(jìn)展,對NSM-FRP筋加固砌體結(jié)構(gòu)的界面粘結(jié)性能進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn)加固砌體結(jié)構(gòu)的變形能力、能量耗散能力和延性得到了顯著增加,增加FRP筋的埋設(shè)深度可以有效提高脫粘荷載。后使用收集到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對各種粘結(jié)性能相關(guān)公式進(jìn)行了校核,對今后擬開展的研究提出了建議。探討了約束混凝土的受壓性能,分析了鋼管約束混凝土及箍筋約束混凝土側(cè)向約束力的作用機(jī)理.基于雙剪統(tǒng)一強(qiáng)度理論并結(jié)合鋼管約束混凝土及箍筋約束混凝土軸壓試驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了約束混凝土統(tǒng)一的峰值應(yīng)力和峰值應(yīng)變計(jì)算公式,并對其進(jìn)行了驗(yàn)證.與現(xiàn)行規(guī)范相結(jié)合,提出了約束混凝土統(tǒng)一的實(shí)用應(yīng)力-應(yīng)變本構(gòu)關(guān)系模型,并與試驗(yàn)曲線進(jìn)行了對比.結(jié)果表明:所提出的峰值應(yīng)力和峰值應(yīng)變計(jì)算公式以及本構(gòu)關(guān)系模型更加,并且簡單實(shí)用,可用于多種約束混凝土構(gòu)件的非線性分析.
風(fēng)力發(fā)電葉片葉根連接螺栓是復(fù)合材料葉片與風(fēng)輪輪轂連接的的也是關(guān)鍵的部件,通常在安裝過程中會(huì)施加螺栓預(yù)緊力,保證葉片與輪轂連接的緊密性。預(yù)緊力大小的設(shè)定對螺栓是否能夠正常使用,乃至葉片能否正常運(yùn)行都有重大的影響,在螺栓連接的有限元分析中準(zhǔn)確模擬螺栓的預(yù)緊力是一項(xiàng)復(fù)雜而困難的工作。論述了螺栓預(yù)緊力的理論計(jì)算過程及利用有限元技術(shù)在ANSYS中模擬螺栓預(yù)緊力的方法,為葉片根部連接施加預(yù)緊力提供可靠的依據(jù)和指導(dǎo)。為了研究澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移關(guān)系,采用分辨率較高的激光位移傳感器,對一批短錨長試件進(jìn)行了系列拔出試驗(yàn)研究,得到度較高的黏結(jié)滑移值及完整的試驗(yàn)黏結(jié)滑移關(guān)系曲線,詳細(xì)描述了澳洲500N鋼筋在混凝土中的受拉黏結(jié)滑移破壞全過程:彈性階段、局部滑移階段、滑移上升段、滑移下降段和殘余段.在對試驗(yàn)得到的較短錨長構(gòu)件拔出試驗(yàn)結(jié)果分析的基礎(chǔ)之上,經(jīng)統(tǒng)計(jì)回歸和分析,提出了澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移連續(xù)型曲線模型,并和試驗(yàn)結(jié)果做了對比.
硅橡膠膨脹加壓成型工藝是一種改進(jìn)型的復(fù)合材料加壓成型方法,成型時(shí),將硅橡膠芯模與復(fù)合材料預(yù)浸料一起放置在剛性外模內(nèi),硅橡膠加熱膨脹后,對產(chǎn)品施加壓力。因?yàn)楣柘鹉z的加壓形式與過程調(diào)控簡便,所以可以制作模壓或熱壓罐等傳統(tǒng)方法無法制造的產(chǎn)品。本文介紹了硅橡膠膨脹模設(shè)計(jì)中的壓力計(jì)算和壓力測量方法,并介紹硅橡膠澆注模的設(shè)計(jì)和傳遞式硅橡膠熱膨脹模的設(shè)計(jì)。采用240mm×150mm×1 200mm梁式黏結(jié)試件,通過0,50,75,100次快速凍融循環(huán)試驗(yàn)研究了鹽凍循環(huán)作用對鋼筋混凝土黏結(jié)強(qiáng)度,黏結(jié)剛度,初始滑移值,極限滑移值,破壞形態(tài)等指標(biāo)的影響規(guī)律,并采用二乘法擬合得到鹽凍作用后的黏結(jié)滑移本構(gòu)方程.結(jié)果表明:隨著凍融次數(shù)的增加,鋼筋混凝土初始滑移和極限黏結(jié)強(qiáng)度均逐漸降低,且前者降幅更為顯著;凍融循環(huán)次數(shù)越多,相同黏結(jié)應(yīng)力水平下滑移量越大,黏結(jié)剛度越低,滑移量增長也越快;箍筋能有效地和延緩鹽凍融作用環(huán)境下縱筋與混凝土黏結(jié)性能的劣化程度.考慮膠層在自由型墊高阻尼結(jié)構(gòu)中傳遞應(yīng)力、應(yīng)變的作用,將膠層等效為各向同性材料,采用ANSYS和MATLAB的聯(lián)合仿真方法,分析含膠層的自由型墊高阻尼結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性隨膠層參數(shù)的變化規(guī)律。利用模態(tài)應(yīng)變能法和控制變量法得到的結(jié)果表明,膠層對結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性起著關(guān)鍵性的作用,因此,選擇膠粘劑敷設(shè)自由型墊高阻尼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在保證膠層力學(xué)環(huán)境良好的前提下,選擇滿足膠層特性區(qū)間的膠粘劑產(chǎn)品。以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動(dòng)穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車安全性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本. 儀征PVC雙壁波紋管可提供技術(shù)指導(dǎo)
