產(chǎn)品詳情
|
生產(chǎn)城市 |
廈門 |
發(fā)貨城市 |
邵陽 |
|
供貨總量 |
88 |
起訂 |
1 |
|
產(chǎn)品單價 |
2648 |
計量單位 |
按合同 |
|
產(chǎn)品型號 |
產(chǎn)品齊全 |
品牌 |
控匠自動化 |
邵陽NKDG/A機械安全產(chǎn)品
現(xiàn)在鐵路被的傳送帶系統(tǒng)和旋回破碎機所替代，西門子提供自動化系統(tǒng)、配電設(shè)備和驅(qū)動系統(tǒng)。除了常規(guī)的驅(qū)動器，西門子還在通過無齒輪驅(qū)動系統(tǒng)部署主要的集成驅(qū)動系統(tǒng)(IDS)，可免去易磨損的部件如齒輪箱、聯(lián)軸器和電機軸承，提高系統(tǒng)可用性。無齒輪驅(qū)動器也能夠使用連續(xù)傳送帶，省去換乘站，降低故障發(fā)生率，同時省去高強度的維護，降低成本。傳送帶系統(tǒng)包括三個獨立傳輸帶部分，共配有五個集成驅(qū)動器。傳輸帶配有兩個西門子無齒輪驅(qū)動系統(tǒng)，每個驅(qū)動輸出功率為6,000千瓦，包括一個低速同步電機和一個SinamicsSL150周波變換器。另外兩個較小的進料和卸料輸送帶則配有兩個500千瓦使用SinamicsS150變頻器具有再生反饋能力的低壓電機和一個1200千瓦中壓電機。
EcoStruxure擁有超過450,000個全球部署，與9,000個系統(tǒng)集成商合作，連接超過10億臺設(shè)備。有關(guān)EcoStruxure的更多信息，請參閱我們的EcoStruxure手冊。關(guān)于施耐德電氣施耐德電氣是能效管理和自動化領(lǐng)域的全球?qū)＜?，致力于為客戶提供安全的、可靠的、、?jīng)濟和環(huán)境能源和過程管理。該集團2016財年的銷售額為250億歐元，在全球100多個擁有超過160,000名員工。從簡單的交換產(chǎn)品到復(fù)雜的操作系統(tǒng)，我們的技術(shù)、軟件和服務(wù)可幫助客戶管理和優(yōu)化運營，通過可幫助行業(yè)優(yōu)化的可互操作技術(shù)改善城市生態(tài)并豐富人們的生活。杏耀平臺是一家線上為主的游戲平臺，杏耀有研發(fā)團隊,讓每一位玩家時時刻刻享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我公司是國內(nèi)提供850/900型雙層壓瓦機、等產(chǎn)品和服務(wù)的知名公司，之前也為大家介紹過一些彩鋼壓瓦機相關(guān)的內(nèi)容，今天就再來學(xué)習(xí)下"怎樣使用彩鋼壓瓦機機械切割控制系統(tǒng)PLC控制彩鋼壓瓦機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計原理"控制柜面板前進和倒退是通過變頻器控制主機正、反運行的，其速度可由面板上的高速/低速開關(guān)控制。在自動運行中務(wù)必把速度開關(guān)置于高速處。油泵開關(guān)用來控制油泵的啟動與停止。在運行前，請先開油泵，為液壓系統(tǒng)提供壓力。油泵運行后，注意油泵運行方向應(yīng)和箭頭方向是否一致。若不一致，請將油泵電機中的三相電任意二相互換一下。下切、返回按鈕是控制切刀運行的。若按下切、返回按鈕均無效，一般應(yīng)考慮是否液壓油箱油面太低。
我公司提供多種機械安全產(chǎn)品，歡迎全國朋友來電咨詢
| R40-200-BNLA-EX | FZ 554-M2 |
| 1.458E+15 | FZ 1252 |
| 9.71357E+15 | MPF1842VG1A10HBP01 |
| FMP3203BAF2A10NP01 | R72G-2AK-RFG |
| FMP3203BAG1M25NP01 | HP AA050F-KSMH30 |
| FMP0392BAA6A03NP01 | FZ 231-M2 |
| FMP0653SAG2A10NP01 | P1250INOXNS5 |
| R418006550 | FX 615 |
| R416003910 | 8670418.8301.02400 |
| R414003372 | CASTLGUA |
| FZB0392SAF2A06UP01 | FX 793-D11 |
| M/146150/MD/220/290 | LMP9503BAF1A10NP01 |
| R422000469 | LMP2112BVB6A10NP01 |
| F74G-3GN-AP2 | FZ 715-M2R28 |
| FMP0653BAG6P01 | PSA/802050/M |
| R418003166 | B68G-NNK-DM1-RLN |
| FMM0504BADA10NP01 | HP AA052C-2PN |
| R414002401 | RA/8040/M/100/H/132,5 |
| FMP1352BAG5A10NP01 | FZ 916 |
| R418000923 | MPF410AG71P01 |
| FMP0652BAG2M25NP01 | FZ 5A2 |
IKO軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂，稱為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出，軸承在制造過程中，對原材料的入廠復(fù)驗、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在，今后仍必須加強控制。
