產(chǎn)品詳情
朝陽(yáng)0-57C404-1E性能可靠
朝陽(yáng)0-57C404-1E性能可靠
一套完整的RFID系統(tǒng)不僅包括在生產(chǎn)設(shè)備上的讀取點(diǎn)，而且還包括在模具清洗站的讀頭和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)里的讀頭。依照客戶的意愿，WDS讓第三方用圖爾克RFID產(chǎn)品對(duì)其舊系統(tǒng)進(jìn)行改造。 高附加值數(shù)據(jù) 如今，圖爾克的RFID系統(tǒng)能確保每個(gè)WDS設(shè)備的服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)容納有價(jià)值的信息，他們可以用來(lái)優(yōu)化工廠生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。數(shù)據(jù)池可能的應(yīng)用范疇很廣，包括優(yōu)化物流。輕輕地點(diǎn)擊一下鼠標(biāo)，系統(tǒng)就可以顯示任何一只模具的即時(shí)位置，或者是它在整個(gè)線上的運(yùn)行軌跡。如此一來(lái)，潛在的錯(cuò)誤源便能被輕松鎖定。 生產(chǎn)專(zhuān)用數(shù)據(jù)也能由此確定。例如，系統(tǒng)可以檢測(cè)出單個(gè)模具甚至整個(gè)模具組殘?jiān)砍瑯?biāo)，然后將其自動(dòng)揀出。另一個(gè)應(yīng)用就是可以比較模具組和特定批次的生產(chǎn)特性。 數(shù)據(jù)池在工廠內(nèi)部的品質(zhì)監(jiān)控和衛(wèi)生監(jiān)督方面也大有作為，尤其是品質(zhì)管理方面。系統(tǒng)可以輕松地識(shí)別當(dāng)前的生產(chǎn)環(huán)節(jié)是否潔凈。目前，系統(tǒng)能夠近距離追蹤生產(chǎn)程序，比如將模具集體推入冷柜，或者在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中把模具替換成特殊測(cè)試模具等，這些全都得益于RFID技術(shù)。如果植入的模具不適合當(dāng)前正在運(yùn)行的生產(chǎn)過(guò)程，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)?！帮w速的”產(chǎn)品更替在這種技術(shù)條件下也是可行的：當(dāng)舊的模具被揀出時(shí)，新的模具被植入到系統(tǒng)。即使模具組被隨機(jī)混合的生產(chǎn)方案也是可能的，這樣就增加了生產(chǎn)的靈活性。 共贏 “在一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的同類(lèi)產(chǎn)品中，我們終選定了圖爾克。BL ident系統(tǒng)提供了具有適用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化接口的硬件?！盬DS電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)負(fù)責(zé)人Bernd Plies解釋說(shuō)，“我們將圖爾克RFID系統(tǒng)和總線系統(tǒng)，例如Profibus, DeviceNet和Modbus IP等目前我們生產(chǎn)車(chē)間正在應(yīng)用的多種總線協(xié)議結(jié)合起來(lái)的選擇是成功的，同時(shí)它也適用于未來(lái)總線系統(tǒng)?！绷硪恢匾蛩厥亲x寫(xiě)頭在工業(yè)領(lǐng)域廣闊的應(yīng)用前景。 正如期望地，在工廠內(nèi)的系統(tǒng)整合已經(jīng)準(zhǔn)備上線，而且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題?！跋到y(tǒng)運(yùn)行非常平穩(wěn)、順暢?！盤(pán)lies回憶道，“所有組件被迅速地整合到個(gè)WDS應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)了Step7的調(diào)試。其中也會(huì)突發(fā)一兩個(gè)問(wèn)題，不過(guò)通過(guò)電話溝通很快都解決了?！? 依照Plies的說(shuō)法，這個(gè)項(xiàng)目的另一優(yōu)勢(shì)是兩個(gè)公司之間的緊密合作：“與圖爾克公司合作始終富有建設(shè)性?！眻D爾克公司的技術(shù)人員善于創(chuàng)新，并且嘗試將客戶的期望直接付諸實(shí)踐或是開(kāi)發(fā)替代品。“與圖爾克的研發(fā)人員保持緊密聯(lián)系使我們獲益良多。”P(pán)lies補(bǔ)充說(shuō)。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式：在這種工作模式下，兩個(gè)燈泡能夠按照設(shè)定的間隔時(shí)間和順序輪流自動(dòng)切換工作，可保證兩個(gè)燈泡使用時(shí)間基本相同，亮度保持一致，并有效延長(zhǎng)燈泡使用壽命20%以上。 雙燈熱耦合技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)： 更、快速切換：相對(duì)于雙燈位移式結(jié)構(gòu)，雙燈熱耦合技術(shù)由于不存在機(jī)械式位移換燈，不會(huì)出現(xiàn)因機(jī)械動(dòng)作而造成的對(duì)焦偏移及響應(yīng)延遲問(wèn)題，燈泡切換速度更快，投影燈故障恢復(fù)時(shí)間小于2秒?！ ±忡R聚合技術(shù)：采用Delta專(zhuān)利的獨(dú)特棱鏡聚合技術(shù)及光學(xué)設(shè)計(jì)，有效彌補(bǔ)一般棱鏡造成的光損失，顯著提高光效率，單燈時(shí)輸出亮度基本達(dá)到單燈光機(jī)的亮度標(biāo)準(zhǔn)?！ —?dú)特“畫(huà)面?zhèn)浞荨惫δ埽嚎蓱?yīng)付燈泡突發(fā)性故障，不會(huì)發(fā)生投影畫(huà)面中斷的情況。在許多緊急和重要的相關(guān)應(yīng)用中（如指揮、災(zāi)難救援、實(shí)時(shí)監(jiān)控等）絕不希望看到畫(huà)面消失，不允許遺漏任何細(xì)節(jié)，即使是數(shù)秒的時(shí)間，此時(shí)“畫(huà)面?zhèn)浞荨惫δ芨玫貪M足用戶要求?！ ≌麄€(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由跟蹤試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心、地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、列車(chē)車(chē)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)三部分組成，本技術(shù)文件指跟蹤試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心部分。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是在動(dòng)車(chē)基地建立的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在列車(chē)進(jìn)庫(kù)后通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)上原始數(shù)據(jù)進(jìn)行下載并通過(guò)Internet傳送到監(jiān)測(cè)中心。列車(chē)車(chē)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要完成對(duì)各個(gè)監(jiān)測(cè)部位數(shù)據(jù)的采集和保存，并通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)等信息發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心?！ №?xiàng)目配置： 投影顯示單元：DVS-60-XGA DL 18塊 圖像拼接控制器：VisionCON3000 1臺(tái) 控制軟件： 1套 專(zhuān)用的VGA，RGB線纜： 18批 項(xiàng)目總結(jié)： 中達(dá)電通作為國(guó)內(nèi)的視訊顯示系統(tǒng)解決方案專(zhuān)家，針對(duì)此次上海石油化工股份有限公司監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求，提供的臺(tái)達(dá)DVS-60 DLP大屏幕拼接系統(tǒng)，采用無(wú)縫拼接顯示技術(shù)，完全滿足了檢測(cè)中心行車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的需求。中達(dá)電通采用雙燈熱耦合技術(shù)的投影單元可以提供多種工作模式，給用戶更多選擇空間，同時(shí)也提高了屏幕的顯示亮度和均勻度，加強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性?？梢詽M足監(jiān)測(cè)中心日常顯示工作要求。（1024×6）*（768*3）的超大物理顯示分辨率、高達(dá)1600ANSI流明的顯示亮度可以令畫(huà)面得到的展現(xiàn)。具有強(qiáng)大信號(hào)處理和圖形顯示能力的VisionCON圖像拼接控制器，為信號(hào)處理的實(shí)時(shí)性提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，大屏幕投影系統(tǒng)項(xiàng)目一般投資巨大，如何保證系統(tǒng)設(shè)備的長(zhǎng)期可用性更是值得關(guān)注的問(wèn)題。要維持大屏幕系統(tǒng)的長(zhǎng)期可用性，設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)實(shí)力及售后服務(wù)能力將起決定性的作用。
應(yīng)用背景 Leineweber集團(tuán)是歐洲的服裝制造商之一，它擁有Brax品牌。被譽(yù)為褲業(yè)專(zhuān)家的Leineweber公司近年來(lái)也在擴(kuò)展其產(chǎn)品范圍。擁有Brax系列Brax Golf, Eurex和Raphaela，以及Braxactive獨(dú)立品牌的德國(guó)公司的理念是“為熱愛(ài)生活、積極向上的人賦予時(shí)尚?！? 為了滿足日益增長(zhǎng)對(duì)物品分揀的要求，Leineweber公司于十年前開(kāi)放了位于威斯特伐利亞?wèn)|部黑爾福德的總部中的物流中心用于懸掛成衣。全自動(dòng)系統(tǒng)可以處理七層多750，000件成衣。褲裝沿一條15英里長(zhǎng)的軌道運(yùn)送，以備依照訂單發(fā)貨。 該公司在2007年初決定更新先前的控制技術(shù)，這也是其持續(xù)優(yōu)化流程管理的一部分?！拔覀兿胗靡粋€(gè)現(xiàn)代化的基于電腦的解決方案來(lái)替代舊的S5控制系統(tǒng)?！?Leineweber公司負(fù)責(zé)執(zhí)行該項(xiàng)目的Bernd Hettig說(shuō)。同時(shí)，他們希望用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)替代原有的自行研發(fā)的路徑軌道系統(tǒng)。對(duì)此，無(wú)線射頻識(shí)別方案是選擇。Leineweber公司把這個(gè)項(xiàng)目交給已合作多年的比勒費(fèi)爾德系統(tǒng)集成商HMR-Rautec公司去做。“我們和Leineweber一起，在多家供應(yīng)商的RFID方案中進(jìn)行甄選，后的結(jié)論是，圖爾克公司的系統(tǒng)是的?！?HMR-Rautec公司項(xiàng)目經(jīng)理Dirk Sch?ning說(shuō)?！皬木幊膛渲玫叫碌目刂葡到y(tǒng)集成，BL ident系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和綜合能力無(wú)一不令人印象深刻。” Hettig補(bǔ)充道。周末安裝 決定了由圖爾克公司提供RFID產(chǎn)品，接下來(lái)的問(wèn)題就是把它們付諸實(shí)踐。由于物流中心不能在系統(tǒng)更新期間停運(yùn)，所以認(rèn)真準(zhǔn)備尤為重要。首先，在不停運(yùn)的條件下對(duì)舊系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試一旦成功，便可著手安裝新系統(tǒng)。HMR-Rautec和Leineweber的技術(shù)人員必須在一個(gè)周末的時(shí)間內(nèi)完成RFID系統(tǒng)的安裝與集成。 “周一早上，新系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)誤?！?Bernd Hettig開(kāi)心地描述當(dāng)時(shí)的情形，“這就是認(rèn)真準(zhǔn)備的好處?！奔夹g(shù)人員總共安裝了28個(gè)讀寫(xiě)頭，通過(guò)7個(gè)I/O工作站的Profibus接口將其連接到控制系統(tǒng)。安裝在褲子運(yùn)輸滑道上的1，7000個(gè)載碼體確保了系統(tǒng)對(duì)每件成衣標(biāo)簽的準(zhǔn)確識(shí)別。載碼體的安裝距離僅為250毫米。在這個(gè)運(yùn)行速度為34米/分鐘，每天運(yùn)行16小時(shí)的運(yùn)輸系統(tǒng)中，RFID系統(tǒng)每天總共讀取UID（載碼體的識(shí)別碼）130，560次。 考慮到此案例純粹用于識(shí)別，UID就是載碼體中的信息。因此，沒(méi)有必要將其他信息寫(xiě)入載碼體。在讀碼端，系統(tǒng)一起采集RFID的代碼值和位于褲子包裝上的條形碼值。
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”事故在慘痛，教訓(xùn)卻不一定深刻，因?yàn)槲覀兛偸橇?xí)慣把別人的事故只是當(dāng)成“故事”或笑話，一笑而過(guò)，或許是我們的通病，“一地出事故、全國(guó)受警示”似乎是美好的夢(mèng)想和期望。其實(shí)不然。查閱近年和電工作業(yè)息息相關(guān)的幾起案例，突然發(fā)現(xiàn)交通安全風(fēng)險(xiǎn)就在電工作業(yè)身邊：2015年8月汛期，某水電站駕駛員在電站鄉(xiāng)村公路行駛中，因雨天路滑，下坡時(shí)不注意控制車(chē)速，在濕滑路面上錯(cuò)誤采取緊急制動(dòng)，致使車(chē)輛滑出路面。車(chē)輛翻下約5m深的溝箐，駕駛員跳車(chē)逃生，人員受輕微傷。
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朝陽(yáng)0-57C404-1E性能可靠
一套完整的RFID系統(tǒng)不僅包括在生產(chǎn)設(shè)備上的讀取點(diǎn)，而且還包括在模具清洗站的讀頭和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)里的讀頭。依照客戶的意愿，WDS讓第三方用圖爾克RFID產(chǎn)品對(duì)其舊系統(tǒng)進(jìn)行改造。 高附加值數(shù)據(jù) 如今，圖爾克的RFID系統(tǒng)能確保每個(gè)WDS設(shè)備的服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)容納有價(jià)值的信息，他們可以用來(lái)優(yōu)化工廠生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。數(shù)據(jù)池可能的應(yīng)用范疇很廣，包括優(yōu)化物流。輕輕地點(diǎn)擊一下鼠標(biāo)，系統(tǒng)就可以顯示任何一只模具的即時(shí)位置，或者是它在整個(gè)線上的運(yùn)行軌跡。如此一來(lái)，潛在的錯(cuò)誤源便能被輕松鎖定。 生產(chǎn)專(zhuān)用數(shù)據(jù)也能由此確定。例如，系統(tǒng)可以檢測(cè)出單個(gè)模具甚至整個(gè)模具組殘?jiān)砍瑯?biāo)，然后將其自動(dòng)揀出。另一個(gè)應(yīng)用就是可以比較模具組和特定批次的生產(chǎn)特性。 數(shù)據(jù)池在工廠內(nèi)部的品質(zhì)監(jiān)控和衛(wèi)生監(jiān)督方面也大有作為，尤其是品質(zhì)管理方面。系統(tǒng)可以輕松地識(shí)別當(dāng)前的生產(chǎn)環(huán)節(jié)是否潔凈。目前，系統(tǒng)能夠近距離追蹤生產(chǎn)程序，比如將模具集體推入冷柜，或者在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中把模具替換成特殊測(cè)試模具等，這些全都得益于RFID技術(shù)。如果植入的模具不適合當(dāng)前正在運(yùn)行的生產(chǎn)過(guò)程，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)?！帮w速的”產(chǎn)品更替在這種技術(shù)條件下也是可行的：當(dāng)舊的模具被揀出時(shí)，新的模具被植入到系統(tǒng)。即使模具組被隨機(jī)混合的生產(chǎn)方案也是可能的，這樣就增加了生產(chǎn)的靈活性。 共贏 “在一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的同類(lèi)產(chǎn)品中，我們終選定了圖爾克。BL ident系統(tǒng)提供了具有適用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化接口的硬件?！盬DS電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)負(fù)責(zé)人Bernd Plies解釋說(shuō)，“我們將圖爾克RFID系統(tǒng)和總線系統(tǒng)，例如Profibus, DeviceNet和Modbus IP等目前我們生產(chǎn)車(chē)間正在應(yīng)用的多種總線協(xié)議結(jié)合起來(lái)的選擇是成功的，同時(shí)它也適用于未來(lái)總線系統(tǒng)?！绷硪恢匾蛩厥亲x寫(xiě)頭在工業(yè)領(lǐng)域廣闊的應(yīng)用前景。 正如期望地，在工廠內(nèi)的系統(tǒng)整合已經(jīng)準(zhǔn)備上線，而且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題?！跋到y(tǒng)運(yùn)行非常平穩(wěn)、順暢?！盤(pán)lies回憶道，“所有組件被迅速地整合到個(gè)WDS應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)了Step7的調(diào)試。其中也會(huì)突發(fā)一兩個(gè)問(wèn)題，不過(guò)通過(guò)電話溝通很快都解決了?！? 依照Plies的說(shuō)法，這個(gè)項(xiàng)目的另一優(yōu)勢(shì)是兩個(gè)公司之間的緊密合作：“與圖爾克公司合作始終富有建設(shè)性?！眻D爾克公司的技術(shù)人員善于創(chuàng)新，并且嘗試將客戶的期望直接付諸實(shí)踐或是開(kāi)發(fā)替代品。“與圖爾克的研發(fā)人員保持緊密聯(lián)系使我們獲益良多。”P(pán)lies補(bǔ)充說(shuō)。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式：在這種工作模式下，兩個(gè)燈泡能夠按照設(shè)定的間隔時(shí)間和順序輪流自動(dòng)切換工作，可保證兩個(gè)燈泡使用時(shí)間基本相同，亮度保持一致，并有效延長(zhǎng)燈泡使用壽命20%以上。 雙燈熱耦合技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)： 更、快速切換：相對(duì)于雙燈位移式結(jié)構(gòu)，雙燈熱耦合技術(shù)由于不存在機(jī)械式位移換燈，不會(huì)出現(xiàn)因機(jī)械動(dòng)作而造成的對(duì)焦偏移及響應(yīng)延遲問(wèn)題，燈泡切換速度更快，投影燈故障恢復(fù)時(shí)間小于2秒?！ ±忡R聚合技術(shù)：采用Delta專(zhuān)利的獨(dú)特棱鏡聚合技術(shù)及光學(xué)設(shè)計(jì)，有效彌補(bǔ)一般棱鏡造成的光損失，顯著提高光效率，單燈時(shí)輸出亮度基本達(dá)到單燈光機(jī)的亮度標(biāo)準(zhǔn)?！ —?dú)特“畫(huà)面?zhèn)浞荨惫δ埽嚎蓱?yīng)付燈泡突發(fā)性故障，不會(huì)發(fā)生投影畫(huà)面中斷的情況。在許多緊急和重要的相關(guān)應(yīng)用中（如指揮、災(zāi)難救援、實(shí)時(shí)監(jiān)控等）絕不希望看到畫(huà)面消失，不允許遺漏任何細(xì)節(jié)，即使是數(shù)秒的時(shí)間，此時(shí)“畫(huà)面?zhèn)浞荨惫δ芨玫貪M足用戶要求?！ ≌麄€(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由跟蹤試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心、地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、列車(chē)車(chē)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)三部分組成，本技術(shù)文件指跟蹤試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心部分。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是在動(dòng)車(chē)基地建立的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在列車(chē)進(jìn)庫(kù)后通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)上原始數(shù)據(jù)進(jìn)行下載并通過(guò)Internet傳送到監(jiān)測(cè)中心。列車(chē)車(chē)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要完成對(duì)各個(gè)監(jiān)測(cè)部位數(shù)據(jù)的采集和保存，并通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)等信息發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心?！ №?xiàng)目配置： 投影顯示單元：DVS-60-XGA DL 18塊 圖像拼接控制器：VisionCON3000 1臺(tái) 控制軟件： 1套 專(zhuān)用的VGA，RGB線纜： 18批 項(xiàng)目總結(jié)： 中達(dá)電通作為國(guó)內(nèi)的視訊顯示系統(tǒng)解決方案專(zhuān)家，針對(duì)此次上海石油化工股份有限公司監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求，提供的臺(tái)達(dá)DVS-60 DLP大屏幕拼接系統(tǒng)，采用無(wú)縫拼接顯示技術(shù)，完全滿足了檢測(cè)中心行車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的需求。中達(dá)電通采用雙燈熱耦合技術(shù)的投影單元可以提供多種工作模式，給用戶更多選擇空間，同時(shí)也提高了屏幕的顯示亮度和均勻度，加強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性?？梢詽M足監(jiān)測(cè)中心日常顯示工作要求。（1024×6）*（768*3）的超大物理顯示分辨率、高達(dá)1600ANSI流明的顯示亮度可以令畫(huà)面得到的展現(xiàn)。具有強(qiáng)大信號(hào)處理和圖形顯示能力的VisionCON圖像拼接控制器，為信號(hào)處理的實(shí)時(shí)性提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，大屏幕投影系統(tǒng)項(xiàng)目一般投資巨大，如何保證系統(tǒng)設(shè)備的長(zhǎng)期可用性更是值得關(guān)注的問(wèn)題。要維持大屏幕系統(tǒng)的長(zhǎng)期可用性，設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)實(shí)力及售后服務(wù)能力將起決定性的作用。
應(yīng)用背景 Leineweber集團(tuán)是歐洲的服裝制造商之一，它擁有Brax品牌。被譽(yù)為褲業(yè)專(zhuān)家的Leineweber公司近年來(lái)也在擴(kuò)展其產(chǎn)品范圍。擁有Brax系列Brax Golf, Eurex和Raphaela，以及Braxactive獨(dú)立品牌的德國(guó)公司的理念是“為熱愛(ài)生活、積極向上的人賦予時(shí)尚?！? 為了滿足日益增長(zhǎng)對(duì)物品分揀的要求，Leineweber公司于十年前開(kāi)放了位于威斯特伐利亞?wèn)|部黑爾福德的總部中的物流中心用于懸掛成衣。全自動(dòng)系統(tǒng)可以處理七層多750，000件成衣。褲裝沿一條15英里長(zhǎng)的軌道運(yùn)送，以備依照訂單發(fā)貨。 該公司在2007年初決定更新先前的控制技術(shù)，這也是其持續(xù)優(yōu)化流程管理的一部分?！拔覀兿胗靡粋€(gè)現(xiàn)代化的基于電腦的解決方案來(lái)替代舊的S5控制系統(tǒng)?！?Leineweber公司負(fù)責(zé)執(zhí)行該項(xiàng)目的Bernd Hettig說(shuō)。同時(shí)，他們希望用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)替代原有的自行研發(fā)的路徑軌道系統(tǒng)。對(duì)此，無(wú)線射頻識(shí)別方案是選擇。Leineweber公司把這個(gè)項(xiàng)目交給已合作多年的比勒費(fèi)爾德系統(tǒng)集成商HMR-Rautec公司去做。“我們和Leineweber一起，在多家供應(yīng)商的RFID方案中進(jìn)行甄選，后的結(jié)論是，圖爾克公司的系統(tǒng)是的?！?HMR-Rautec公司項(xiàng)目經(jīng)理Dirk Sch?ning說(shuō)?！皬木幊膛渲玫叫碌目刂葡到y(tǒng)集成，BL ident系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和綜合能力無(wú)一不令人印象深刻。” Hettig補(bǔ)充道。周末安裝 決定了由圖爾克公司提供RFID產(chǎn)品，接下來(lái)的問(wèn)題就是把它們付諸實(shí)踐。由于物流中心不能在系統(tǒng)更新期間停運(yùn)，所以認(rèn)真準(zhǔn)備尤為重要。首先，在不停運(yùn)的條件下對(duì)舊系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試一旦成功，便可著手安裝新系統(tǒng)。HMR-Rautec和Leineweber的技術(shù)人員必須在一個(gè)周末的時(shí)間內(nèi)完成RFID系統(tǒng)的安裝與集成。 “周一早上，新系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)誤?！?Bernd Hettig開(kāi)心地描述當(dāng)時(shí)的情形，“這就是認(rèn)真準(zhǔn)備的好處?！奔夹g(shù)人員總共安裝了28個(gè)讀寫(xiě)頭，通過(guò)7個(gè)I/O工作站的Profibus接口將其連接到控制系統(tǒng)。安裝在褲子運(yùn)輸滑道上的1，7000個(gè)載碼體確保了系統(tǒng)對(duì)每件成衣標(biāo)簽的準(zhǔn)確識(shí)別。載碼體的安裝距離僅為250毫米。在這個(gè)運(yùn)行速度為34米/分鐘，每天運(yùn)行16小時(shí)的運(yùn)輸系統(tǒng)中，RFID系統(tǒng)每天總共讀取UID（載碼體的識(shí)別碼）130，560次。 考慮到此案例純粹用于識(shí)別，UID就是載碼體中的信息。因此，沒(méi)有必要將其他信息寫(xiě)入載碼體。在讀碼端，系統(tǒng)一起采集RFID的代碼值和位于褲子包裝上的條形碼值。
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”事故在慘痛，教訓(xùn)卻不一定深刻，因?yàn)槲覀兛偸橇?xí)慣把別人的事故只是當(dāng)成“故事”或笑話，一笑而過(guò)，或許是我們的通病，“一地出事故、全國(guó)受警示”似乎是美好的夢(mèng)想和期望。其實(shí)不然。查閱近年和電工作業(yè)息息相關(guān)的幾起案例，突然發(fā)現(xiàn)交通安全風(fēng)險(xiǎn)就在電工作業(yè)身邊：2015年8月汛期，某水電站駕駛員在電站鄉(xiāng)村公路行駛中，因雨天路滑，下坡時(shí)不注意控制車(chē)速，在濕滑路面上錯(cuò)誤采取緊急制動(dòng)，致使車(chē)輛滑出路面。車(chē)輛翻下約5m深的溝箐，駕駛員跳車(chē)逃生，人員受輕微傷。
