我們都知道空壓機(jī)的所有零件，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)購買，特別是板材和彈簧，此外，維修操作一定要完全按照阿特拉斯進(jìn)氣閥總成的技術(shù)要求進(jìn)行。否則，在使用后的一段時(shí)間內(nèi)會(huì)有氣體泄漏，從而提高設(shè)備的工作溫度，使閥板燒壞。

裝配控制氣閥時(shí)，按圖紙進(jìn)行核對設(shè)備的所有這些零件，特別是升程墊圈，可以直接影響閥片的升程高度，升程高度發(fā)展過大，閥片受到的沖擊動(dòng)能大，升程高度不能過小，功率資源消耗不斷增加，一般情況下，空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1480 r/min，相應(yīng)的升程高度調(diào)整為1.2-1.0mm，可采用壓鉛法測量升程高度，保證進(jìn)氣閥在自好的狀態(tài)進(jìn)行工作。

準(zhǔn)確分析氣體的工作狀態(tài)，檢查氣體的運(yùn)行曲線，一般通過觀察，分析各層的壓力比，氣閥溫度是否過高，可以通過觸摸手的方式進(jìn)行測試，判斷氣體是否正常運(yùn)行，需要注意以下兩點(diǎn)，一是觸摸感，測到氣體溫度較高，二是排氣溫度高于進(jìn)氣溫度，這是因?yàn)槲腴y的溫度，是在該階段中，空氣不被壓縮的溫度，并且用于排出的溫度，是在該階段中，空氣被壓縮而不被散熱器散熱的溫度，與緩慢的吸收和排出相比，用于排出的溫度，應(yīng)當(dāng)明顯高于用于吸入的溫度。

阿特拉斯進(jìn)氣閥保養(yǎng)要精細(xì)化，進(jìn)氣閥維修的主要內(nèi)容，是好的清洗檢查和氣密性檢查，其目的是發(fā)現(xiàn)和清理空氣閥的現(xiàn)有問題，和實(shí)際的檢驗(yàn)和維護(hù)，往往由于檢查不細(xì)，所以現(xiàn)有的裂縫中的氣體不平衡，和其他輕微問題繼續(xù)運(yùn)行，使設(shè)備斷層逐漸擴(kuò)大。

避免維護(hù)中的錯(cuò)誤，檢修工作中，用臺鉗夾牢氣閥時(shí)，往往因夾持力量過大，而使氣閥座出現(xiàn)問題，產(chǎn)生一個(gè)橫斷裂紋，故障檢修者在擰緊氣用槽形螺母時(shí)，為使糟口對準(zhǔn)開口銷孔，而人為旋松螺母，開口銷漏或重復(fù)，可以使閥座的止轉(zhuǎn)定位漏轉(zhuǎn)，這些都是錯(cuò)誤的，在實(shí)際工作中，產(chǎn)生一些松動(dòng)問題現(xiàn)象，加速產(chǎn)品損壞，企業(yè)若在將氣體用完，裝上機(jī)身時(shí)，中間頂緊螺釘不能忘記擰緊，會(huì)使我們整個(gè)控制氣閥，在機(jī)身上存在松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生敲擊而使氣閥損壞。

對于阿特拉斯進(jìn)氣閥，要及時(shí)排除故障隱患，值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查氣閥的狀況，注意設(shè)備運(yùn)行中，輕微的障礙現(xiàn)象，及時(shí)排除，定期進(jìn)行進(jìn)氣閥的維護(hù)和保養(yǎng)。