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橋梁防撞智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)原理
采用激光探測(cè)設(shè)備對(duì)通過橋區(qū)水域的所有船只高度進(jìn)行探測(cè)，發(fā)現(xiàn)船只高度超過允許范圍后，自動(dòng)向船舶駕駛員發(fā)出告警信息。
系統(tǒng)采用雷達(dá)、AIS和光電等設(shè)備，對(duì)橋區(qū)水域航行船舶的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)并連續(xù)跟蹤，結(jié)合橋區(qū)的電子海圖、航行要求和用戶設(shè)置的告警規(guī)則，可采用人工智能算法對(duì)船舶航行行為進(jìn)行評(píng)估，對(duì)船舶偏離航線、航速速度過快或過慢、淌航、掉頭、橫越、通航橋孔內(nèi)追越或并列行駛等危險(xiǎn)情況，自動(dòng)向船舶駕駛員發(fā)出告警信息。
系統(tǒng)告警方式采用定向揚(yáng)聲器、爆閃燈、電子顯示屏等聲光電設(shè)備和VHF電臺(tái)、短信提示等多種手段相結(jié)合，對(duì)船舶駕駛員進(jìn)行危險(xiǎn)提示，減少事故發(fā)生的概率。
系統(tǒng)為用戶提供以電子海圖為背景的橋區(qū)水域船舶航行態(tài)勢(shì)圖，管理人員可以一目了然掌握整個(gè)水域船舶航行情況，管理人員可以在海圖上設(shè)置多個(gè)警戒區(qū)和多種告警規(guī)則，當(dāng)有船舶觸發(fā)告警規(guī)則后，系統(tǒng)自動(dòng)向管理人員發(fā)出警告信息。
