產(chǎn)品詳情
全國生鐵日產(chǎn)221.2萬噸，環(huán)比下降0.6%；粗鋼日產(chǎn)242.7萬噸，環(huán)比下降3.4%；鋼材日產(chǎn)346.5萬噸，環(huán)比下降4.0%。其中，大中型鋼鐵企業(yè)，生鐵日產(chǎn)178.4萬噸，環(huán)比下降5.6%；粗鋼日產(chǎn)195.0萬噸，環(huán)比下降5.7%；鋼材日產(chǎn)184.5萬噸，環(huán)比下降12.7%。為確保鎳的穩(wěn)定供給，養(yǎng)鴨大棚企業(yè)紛紛投資印尼的鎳精煉項(xiàng)目。作為全球最大的鎳生產(chǎn)國之一，印尼嚴(yán)控未加工金屬鎳的出口，想要獲得該資源必須在當(dāng)?shù)赝顿Y，從而加劇了競爭。美國和中國的企業(yè)甚至參與到同一個項(xiàng)目中。
報道稱，韓國鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵3日宣布，將在印尼東部的北馬魯古省建設(shè)一座鎳精煉廠，總投資4.41億美元，計劃年內(nèi)開工，2025年投產(chǎn)。該工廠每年生產(chǎn)的鎳中間體，相當(dāng)于為100萬輛電動汽車提供動力。
報道還說，此外，德國化工巨頭巴斯夫攜手法國礦業(yè)企業(yè)埃赫曼公司在北馬魯古省投資26億美元，打造電動汽車動力電池原材料基地。據(jù)報道，兩家企業(yè)的負(fù)責(zé)人4月與到訪德國的印尼總統(tǒng)佐科舉行了會談，計劃建設(shè)鎳精煉廠，生產(chǎn)用于電動汽車動力電池的氫氧化鎳鈷。
報道稱，韓國鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵3日宣布，將在印尼東部的北馬魯古省建設(shè)一座鎳精煉廠，總投資4.41億美元，計劃年內(nèi)開工，2025年投產(chǎn)。該工廠每年生產(chǎn)的鎳中間體，相當(dāng)于為100萬輛電動汽車提供動力。
報道還說，此外，德國化工巨頭巴斯夫攜手法國礦業(yè)企業(yè)埃赫曼公司在北馬魯古省投資26億美元，打造電動汽車動力電池原材料基地。據(jù)報道，兩家企業(yè)的負(fù)責(zé)人4月與到訪德國的印尼總統(tǒng)佐科舉行了會談，計劃建設(shè)鎳精煉廠，生產(chǎn)用于電動汽車動力電池的氫氧化鎳鈷。
