增量配電營業(yè)宜與儲能建立親營開展革新委、動力局《增量配電營業(yè)配電區(qū)域劃分實(shí)施（試行）》指出，“配電區(qū)域劃分應(yīng)與動力政策相連接”“鼓舞以可再活潑力就近消納為主要目標(biāo)的增量配電營業(yè)，支撐依據(jù)其可再活潑力供電范圍、電力負(fù)荷等狀況劃分派電區(qū)域”。　　在本次宣布會上，與中科院簽約協(xié)作的主體是“雷士團(tuán)體”。據(jù)了解，王冬雷已把雷士照明與其關(guān)聯(lián)資產(chǎn)，組分化雷士團(tuán)體，完成資本協(xié)同。而德豪潤達(dá)總經(jīng)理李華亭，比來還獲任雷士照明的副董事長。這些都有益于推動德豪潤達(dá)、雷士照明在LED照明高低游的資本整合。

電動鋼絞線穿梭機(jī)

鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，嘉潤穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

主要特點(diǎn)：

本機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。

工作原理：

減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

使用：

1、開機(jī)前工作

（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。

（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。

2、正常工作 　　機(jī)械人應(yīng)用范圍復(fù)合16%，應(yīng)用達(dá)52.3萬次，10年里支出復(fù)合率達(dá)132%;2013歲終支出22.65億美元，毛利率保持繼續(xù)上升的相對高位，2013年達(dá)70.38%;其凈利潤敏捷，2013年凈利潤6.71億美元，復(fù)合率達(dá)140%;凈利率穩(wěn)中有升，2013年達(dá)29.62%。

（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口，點(diǎn)動進(jìn)線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。

（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。

（3）工作時，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動。

技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16國標(biāo)15.24（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離：50—500 m
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
4、整機(jī)大小：長64CM×寬44CM×高24CM 

5、重量：80-270kg

1）定期檢查此輪箱內(nèi)黃油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用要求時，就應(yīng)及時更換。

2）每次使用完畢，設(shè)備應(yīng)無雨雪的干燥中。

八、注意事項(xiàng)

1）兩端操作人員應(yīng)密切配合，特別是當(dāng)進(jìn)線端操作人員在切割鋼絞線或套導(dǎo)向帽時，出線端的操作人員不要將手控制按鈕上，以防誤操作傷人。

2）工作時兩端應(yīng)禁止人員穿越，以防鋼絞線彈出傷人。

3）當(dāng)工作時出現(xiàn)壓輪打滑，鋼絞線不前進(jìn)時，應(yīng)立即停機(jī)，避免磨損鋼絞線和壓輪。待查明原因并解決后方可繼續(xù)工作。

4）電路圖中有切割機(jī)和主電機(jī)強(qiáng)制互鎖急停設(shè)計(jì)，使用者可選擇使用。