重慶東風(fēng)8噸隨車(chē)吊規(guī)格齊全 甘肅東風(fēng)10噸隨車(chē)吊資訊 陜西東風(fēng)隨車(chē)吊資訊

歐洲市場(chǎng)中，采用奔馳AROCS系列x車(chē)型上裝的隨車(chē)吊車(chē)型很常見(jiàn)，除了可以裝配.00R.尺寸真空胎之外，還可以選裝尺寸為.00R0型越野輪胎。工作完成后，吊臂通過(guò)遠(yuǎn)程控制裝置進(jìn)行折疊回收，如果經(jīng)常起重噸位高的貨物，會(huì)根據(jù)切實(shí)需要加裝配重箱。因?yàn)椴荒苓M(jìn)入園區(qū)好好的拍攝，小編就從國(guó)外網(wǎng)站找到了這款車(chē)的底盤(pán)圖片，今天就給大家好好的介紹下這款特種車(chē)輛底盤(pán)配置。對(duì)于奔馳的款的車(chē)型——Actros和Arocs大家應(yīng)該比較熟悉了，這兩款車(chē)型主要針對(duì)干線(xiàn)物流運(yùn)輸領(lǐng)域和工程自卸專(zhuān)用車(chē)兩個(gè)精確分類(lèi)，外觀(guān)方面區(qū)別體現(xiàn)在后者的鋸齒狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。而這款隨車(chē)吊牽引車(chē)底盤(pán)，大燈及霧燈帶有硬質(zhì)金屬防護(hù)網(wǎng)，而且保險(xiǎn)杠中部可以加裝脫鉤以提高復(fù)雜路況下的脫困能力，中部偏下位置帶有底盤(pán)裝甲防護(hù)，可以說(shuō)將前部防護(hù)做到了；最下層采用層簡(jiǎn)易金屬活動(dòng)踏板設(shè)計(jì)，為的是提高特殊路況下的可靠性以及實(shí)用性。它裝配的S系列駕駛室內(nèi)部尺寸為00mm/00mm/0mm，單從尺寸方面來(lái)看，這款日間駕駛室的舒適度可以滿(mǎn)足日常短距離運(yùn)輸?shù)男枰?；地板凸起高度?mm，對(duì)于日常室內(nèi)走動(dòng)并沒(méi)有太多影響。除了特殊工況下的適應(yīng)性之外，選擇S系列日間駕駛室還為后部隨車(chē)吊及相關(guān)設(shè)備上裝提供更多預(yù)留空間。駕控方面，采用半環(huán)繞式儀中控臺(tái)，盡管作為一臺(tái)特種車(chē)型多功能方向盤(pán)主駕駛多項(xiàng)氣囊調(diào)節(jié)座椅均作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。0年奔馳率先對(duì)ACTROS系列車(chē)型更新?lián)Q代之后，自此相關(guān)系列重型車(chē)輛均采用這種類(lèi)似于奔馳旗下乘用車(chē)型所采用的懷擋式擋操作手柄，特殊形式路況下進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)操作極為方便。該車(chē)型的亮點(diǎn)在于，它搭載了把軸間差速鎖和把輪間差速鎖的經(jīng)典越野配置，正常路面下采用x驅(qū)動(dòng)形式，復(fù)雜路況下需要更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力時(shí)駕駛員只需通過(guò)操作位于中控臺(tái)下方的旋鈕開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)xxx之間合適驅(qū)動(dòng)方式。這臺(tái)車(chē)搭載的是一臺(tái)與國(guó)內(nèi)ACTROS系列物流車(chē)型相同的OMLA系列直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率0馬力，扭矩00扭米，匹配G速鋁合金手自一體變速器，PowerShift換擋輔助系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下的行駛中換擋更加平順?lè)€(wěn)定；駕駛室懸掛中間位置帶有硬質(zhì)塑料防護(hù)罩，為了防止外力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體所產(chǎn)生的不必要損壞。前部轉(zhuǎn)向橋輪胎尺寸為/R.，其通過(guò)位于底盤(pán)中部的分動(dòng)箱提供動(dòng)力，特別是在泥濘以及重載情況下的坡道路段具有更好的適應(yīng)性。尾氣處理系統(tǒng)電瓶以及金屬儲(chǔ)氣罐位于底盤(pán)右側(cè)空白位置，將空間的利用率達(dá)到水平。。

5噸-8噸殖車(chē)吊主要是指單橋底盤(pán)上搭配5噸-8噸的吊機(jī)，一般由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)、貨箱、取力器、吊機(jī)組成。底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大致可以分玉蝶，錫柴，淮蝶。云內(nèi)，康明斯等等，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力從120馬力到200馬力不等。我公司隨車(chē)吊按噸位分為6.3隨車(chē)弔、8噸隨車(chē)吊、12噸隨車(chē)等，客戶(hù)也可以根據(jù)所拉貨物的類(lèi)別，給隨車(chē)吊加裝自卸功能。

1.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車(chē)吊采用東風(fēng)單橋系列高端產(chǎn)品，駕駛室由中日合資研發(fā)設(shè)計(jì)，的特點(diǎn)是駕乘的舒適性，配上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音低，故障率少，比較適合跑長(zhǎng)途運(yùn)輸;   　　2.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車(chē)吊吊機(jī)采用四節(jié)六邊形吊臂，吊臂材質(zhì)采用高強(qiáng)度錳鋼，吊臂承重能力強(qiáng)，采用多股鋼絲繩，韌性強(qiáng)，增大承載起重力矩，起吊不會(huì)出現(xiàn)打轉(zhuǎn)現(xiàn)象，提高作業(yè)安全系數(shù);   　　3.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車(chē)吊引用全球領(lǐng)先的質(zhì)量檢測(cè)體系，對(duì)可視化裝配線(xiàn)上的程序進(jìn)行嚴(yán)格把控，轉(zhuǎn)臺(tái)采用智能生產(chǎn)線(xiàn)，智能有軌制導(dǎo)車(chē)與焊接工作站自動(dòng)對(duì)接，對(duì)接精度在0.01度;   　　4.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車(chē)吊通過(guò)智能焊接，焊接參數(shù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，利用EMS系統(tǒng)和智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，對(duì)焊接過(guò)程的監(jiān)控更加精細(xì);   　　5.東風(fēng)天錦徐工8噸隨車(chē)吊采用液壓自鎖系統(tǒng)，工作狀態(tài)下360角度可隨時(shí)掌控，不產(chǎn)生滑桿和游動(dòng)，作業(yè)更加安全可靠;   　　6.按照吊機(jī)最基本的配置外，東風(fēng)天錦徐工8噸隨車(chē)吊可選裝力矩限制電器系統(tǒng)，遙控裝置，防過(guò)卷卸荷電磁閥，附臂，附鉤，副卷?yè)P(yáng)等裝置

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