產(chǎn)品詳情
本機(jī)器為公司目前研發(fā)生產(chǎn)的最大馬力履帶旋耕機(jī)，機(jī)身自重2噸左右
發(fā)動(dòng)機(jī)采用萊動(dòng)495渦輪增壓，勁頭特別大 采用一體形成履帶專用變速箱，后動(dòng)力輸出和行走箱體在同一個(gè)變速箱內(nèi)，使行走和后動(dòng)力輸出更加協(xié)調(diào)，單邊動(dòng)力切斷式轉(zhuǎn)向，可360度原地轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向更加靈活
專利箱體有限的保護(hù)變速箱
車架設(shè)計(jì)合理采用加厚鋼板 ，結(jié)實(shí)耐用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，延長機(jī)器壽命.
加長底架，使履帶的接地面積更長更寬，也保證了機(jī)器前后的穩(wěn)定性，使爬坡，過溝等通過復(fù)雜地形更加安全和流暢。（80馬力加高加寬底盤）
發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸 浙江新柴498增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶機(jī)專用變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)靈活，共有4個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)后退檔，高低速檔，后動(dòng)力輸出有高低速檔。
機(jī)器轉(zhuǎn)向采用液壓單邊切斷動(dòng)力，降低對(duì)剎車（盤和片）的磨損，延長使用壽命。
