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【渣漿泵】渣漿泵安裝問題
渣漿泵的安裝問題解析：相信大家都非常關心渣漿泵在選購回來的安裝問題，那么今天河北華陽泵業(yè)的小編就來說說渣漿泵的安裝問題：
1、采用稀油潤滑的軸承，應在開車前按油標油位線加油，冬季加(HL32 )液壓油，夏季加(HL46 )液壓油。渣漿泵連續(xù)運行( 800 )小時后應徹底更換軸承潤滑油一次。
2、在啟動渣漿泵時，出口閘閥應( 關閉或微開1/4 )。 渣漿泵在啟運前應展開泵進口閥，關閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出 口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。
3、兩級串聯(lián)泵的次級泵軸封形式為( 填料密封 )，串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，即可將末級泵的出口閥門找開 一點(開的大小以一級泵電
機電流為額定電流的1/4為宜)，而后即可相繼啟動二級三級直到末級 泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應以泵不振動和任一級泵電機都不超額定電流來掌握。
4、安裝方式采用一臺變頻器帶一臺渣漿泵的方式。具體改造辦法為：關閉回流閥，采用水位閉環(huán)控制方式，在池內(nèi)壁上安裝液位傳感器，利用變頻器的ＰＩＤ調(diào)節(jié)功能，當水位到達時，變頻器頻率下降，渣漿泵以低速運轉，水位越高，轉速越低；水位越低，轉速越高。同時將水位信號傳送給控制柜，使操作人員能適時了解液位狀況。通過此控制保持渣漿池內(nèi)的循環(huán)基本不變。
5、為保證液下渣漿泵的高效運行，必須定期調(diào)節(jié)葉輪與前護板的間隙，使之保持在( 0.75-1mm )之間。泵在運行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機不要超過電機的額定電流。隨時監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生導常現(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時處理。
6、泵體( 不可以 )承受來自于出口管路系統(tǒng)的壓力，庫房備用泵應每周轉動( 1/4)圈，以使軸均勻地承受載荷及外部振動，皮帶CR傳動為從泵的入口看電機在泵的( 右)側。
7、渣漿泵主要以輸送流量為目的，因此在運行監(jiān)控系統(tǒng)中最好裝上流量表（計），以隨時監(jiān) 控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。所以，在這種系統(tǒng)中還應裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。
【渣漿泵】參數(shù)表
| 型 號 | 轉速n | 清 水 性 能 | ||||
| r/min | 流 量 Q | 揚 程 H | 軸功率Pa | 最高效率 | 汽蝕余量 | |
| m3/h | m | kW | η% | m | ||
| 250ZJ-I-A83 | 980 | 734 | 122.7 | 422.1 | 58.1 | 505 |
| 250ZJ-I-A83 | 1219 | 118.6 | 554.5 | 71 | ||
| 250ZJ-I-A83 | 1469 | 114.8 | 615.6 | 74.6 | ||
| 250ZJ-I-A83 | 730 | 547 | 68.1 | 174.6 | 58.1 | 3.5 |
| 250ZJ-I-A83 | 908 | 65.8 | 229.2 | 71 | ||
| 250ZJ-I-A83 | 1094 | 63.7 | 254.4 | 74.6 | ||
| 250ZJ-I-A80 | 980 | 708 | 114 | 391.8 | 58.1 | 5.4 |
| 250ZJ-I-A80 | 1175 | 110.2 | 511.1 | 71 | ||
| 250ZJ-I-A80 | 1416 | 106.7 | 566.7 | 74.6 | ||
| 250ZJ-I-A80 | 730 | 527 | 63.2 | 161.7 | 56.1 | 3.4 |
| 250ZJ-I-A80 | 875 | 61.1 | 211 | 69 | ||
| 250ZJ-I-A80 | 1054 | 59.2 | 234.1 | 72.6 | ||
| 250ZJ-I-78 | 980 | 690 | 108.4 | 376.5 | 56.1 | 5.1 |
| 250ZJ-I-78 | 1145 | 104.8 | 487.7 | 69 | ||
| 250ZJ-I-78 | 1380 | 101.4 | 539.8 | 72.6 | ||
| 250ZJ-I-78 | 730 | 514 | 60.1 | 155.5 | 54.1 | 3.2 |
| 250ZJ-I-78 | 853 | 58.1 | 201.4 | 67 | ||
| 250ZJ-I-78 | 1028 | 56.3 | 223.3 | 70.6 | ||
| 250ZJ-I-A75 | 980 | 600 | 97.5 | 255.7 | 62.3 | 4.1 |
| 250ZJ-I-A75 | 1100 | 92 | 362.6 | 76 | ||
| 250ZJ-I-A75 | 1480 | 83.2 | 443.6 | 75.6 | ||
| 250ZJ-I-A75 | 730 | 447 | 54.1 | 105.7 | 62.3 | 3 |
| 250ZJ-I-A75 | 819 | 51 | 149.7 | 76 | ||
| 250ZJ-I-A75 | 1102 | 46.2 | 183.4 | 75.6 | ||
| 250ZJ-I-A73 | 980 | 584 | 92.4 | 239.7 | 61.3 | 4.1 |
| 250ZJ-I-A73 | 1071 | 87.2 | 339.1 | 75 | ||
| 250ZJ-I-A73 | 1441 | 78.8 | 414.5 | 74.6 | ||
| 250ZJ-I-A73 | 730 | 435 | 51.3 | 99.1 | 61.3 | 3 |
| 250ZJ-I-A73 | 797 | 48.3 | 139.8 | 75 | ||
| 250ZJ-I-A73 | 1073 | 43.8 | 171.6 | 74.6 | ||
| 250ZJ-I-A70 | 980 | 560 | 84.9 | 218.3 | 59.3 | 3.9 |
| 250ZJ-I-A70 | 1027 | 80.1 | 306.9 | 73 | ||
| 250ZJ-I-A70 | 1381 | 72.5 | 375.6 | 72.6 | ||
| 250ZJ-I-A70 | 730 | 417 | 47.1 | 90.2 | 59.3 | 2.9 |
| 250ZJ-I-A70 | 764 | 44.4 | 126.5 | 73 | ||
| 250ZJ-I-A70 | 1029 | 40.2 | 155.2 | 72.6 | ||
| 250ZJ-I-A68 | 980 | 544 | 80.1 | 203.5 | 58.3 | 3.7 |
| 250ZJ-I-A68 | 997 | 75.6 | 285.1 | 72 | ||
| 250ZJ-I-A68 | 1342 | 68.4 | 349.1 | 71.6 | ||
| 250ZJ-I-A68 | 730 | 405 | 44.5 | 84.2 | 58.3 | 2.7 |
| 250ZJ-I-A68 | 743 | 41.9 | 117.8 | 72 | ||
| 250ZJ-I-A68 | 999 | 38 | 144.4 | 71.6 | ||
