穿梭車(chē)式出入庫(kù)系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的組成部分，由軌道式臺(tái)車(chē)來(lái)完成貨物的出入庫(kù)接駁，與堆垛機(jī)配合完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。同時(shí)穿梭臺(tái)車(chē)也稱(chēng)為RGV。穿梭車(chē)rfid地標(biāo)傳感器是如何應(yīng)用在立體倉(cāng)庫(kù)呢？一起來(lái)看看。

穿梭車(chē)是一種機(jī)器人，可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。此時(shí)就要應(yīng)用到穿梭車(chē)地標(biāo)讀卡器（穿梭車(chē)地標(biāo)傳感器）。

穿梭車(chē)地標(biāo)傳感器工作原理：

將rfid地標(biāo)傳感器加裝在穿梭車(chē)上，在穿梭車(chē)軌道加裝rfid標(biāo)簽，當(dāng)裝了地標(biāo)傳感器的穿梭車(chē)經(jīng)過(guò)軌道節(jié)點(diǎn)之時(shí)，穿梭車(chē)地標(biāo)傳感器采集信息，包括位置、數(shù)量、時(shí)間等等信息，反饋到管理系統(tǒng)，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的高效管理。

穿梭車(chē)自身?yè)碛械膬?yōu)勢(shì)，運(yùn)行速度快、存儲(chǔ)密度高，在提高物流效率和空間利用率的同時(shí)，還大幅度節(jié)省人力與倉(cāng)儲(chǔ)面積，靈活性好、易于擴(kuò)展。結(jié)合rfid技術(shù)，為立體倉(cāng)庫(kù)錦上添花，rfid地標(biāo)傳感器讀取信息精準(zhǔn)、快速，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)的信息數(shù)據(jù)管理，推動(dòng)了自動(dòng)化、智能化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展。
穿梭車(chē)地標(biāo)傳感器的應(yīng)用，提高了管理效率，推動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)了信息化、數(shù)據(jù)化、智能化、自動(dòng)化、可視化的發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)了很多行業(yè)：冷鏈行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、家居行業(yè)、電力行業(yè)、零售行業(yè)、建材行業(yè)、圖書(shū)行業(yè)等的快速發(fā)展。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展兼容這智能化、自動(dòng)化、信息化發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)及智能物流都已經(jīng)慢慢替代傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流，隨著穿梭車(chē)與rfid技術(shù)結(jié)合，被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)，形成一套自有的智能倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)作為管理手段。

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