選用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)系統(tǒng)，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟(jì)的辦法。選用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)系統(tǒng)，可在重污染區(qū)域特別是酸雨區(qū)域到達(dá)較好的防腐作用，使護(hù)欄板的運(yùn)用年限大大延長(zhǎng)，是最耐久的防護(hù)辦法。高速公路護(hù)欄板修理辦法主要有三種: 刷涂銀粉、熱浸鍍鋅、熱浸滲鋁。1、刷涂銀粉。是從實(shí)踐的防腐作用來(lái)看不是很好，一般在經(jīng)過(guò)自然條件的影響，運(yùn)用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。2、 熱浸鍍鋅。護(hù)欄板有哪些長(zhǎng)處及壞處呢?高速公路上運(yùn)用熱浸護(hù)欄板的意圖主要是運(yùn)用鋅層，維護(hù)下面的波形防護(hù)欄主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，然后確保了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，然后延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的運(yùn)用壽命，熱浸鍍鋅的防腐蝕原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層外表會(huì)發(fā)作一層薄而密的氧化鋅層，這種物質(zhì)很難與水發(fā)作相關(guān)化學(xué)反映，并且很難溶在水里邊，所以它對(duì)里邊的波形防護(hù)欄有很好的維護(hù)作用，一旦防護(hù)欄上面因外力作用使鋼鐵顯露或許呈現(xiàn)小范圍的腐蝕現(xiàn)象，這是的鍍鋅防護(hù)層可以發(fā)作一種叫鐵鋅偶微電池的物質(zhì)這種物質(zhì)可以很快的融入在暴露的鋼鐵上面，然后構(gòu)成一道新的防護(hù)層，繼續(xù)維護(hù)波形防護(hù)欄。合肥創(chuàng)世金屬制品設(shè)備有限公司座落于山東省冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，經(jīng)交通部檢測(cè)中心同意，專業(yè)出產(chǎn)高速公路波形梁護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通安全設(shè)備。波形護(hù)欄板的所有部件一般選用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬外表處理，為了確保其防腐功能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著功能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。

1）鍍鋅層附著量測(cè)驗(yàn) 浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)契合表2-13的規(guī)定。鋅附著量測(cè)驗(yàn)可選用三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)驗(yàn)。三氯化銻法基本原理：因?yàn)殇\可以徹底溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中，經(jīng)過(guò)溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量。

2）鍍鋅層均勻性測(cè)驗(yàn)鍍鋅層均勻性實(shí)驗(yàn)一般選用硫酸銅法。原理：經(jīng)過(guò)運(yùn)用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時(shí)間及程度，判別其鍍層均勻性。試樣制造：將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，參加氫氧化銅或碳酸銅（每21L硫酸銅溶液參加1g），拌和混合均勻后，停止24h以上，過(guò)濾后的清液則為所需的試樣。

3)實(shí)驗(yàn)辦法：取三塊試樣進(jìn)行浸蝕實(shí)驗(yàn)，每次停止浸泡1min，不能攪動(dòng)及移動(dòng)試樣，試樣取出后用清水沖洗潔凈擦干后進(jìn)行下一次腐蝕。若鋅層均勻，試樣經(jīng)硫酸銅腐蝕五次后不變紅未鍍上銅）。實(shí)驗(yàn)溶液只能浸蝕15次。3）鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測(cè)驗(yàn)選用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺(tái)架中心，錘柄與底座平面垂直后自在落下，以4mm 間隔平行沖擊五點(diǎn)，經(jīng)過(guò)查看鋅層外表狀況，是否呈現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判別其附著性。沖擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外，同一點(diǎn)不得沖擊兩次。