山推作為國內(nèi)工程機械行業(yè)的領頭羊，在國內(nèi)多年蟬聯(lián)推土機行業(yè)老大，在國外市場也披荊斬棘開拓了一片沃土。在多年的實踐和創(chuàng)新中，積累了一套先進的全球營銷體系：即“一個市場三個戰(zhàn)場”。

　　山推在國內(nèi)最早實行代理制，在全國各地擁有28家辦事處，42家山推專營店及產(chǎn)品經(jīng)銷商，300個營銷網(wǎng)點。在國外市場堅定推進代理制，發(fā)展代理商近80余家，海外市場布局了12個區(qū)域業(yè)務部，在歐美、獨聯(lián)體、亞非拉市場都取得了不菲的業(yè)績。在后市場山推憑借自己獨特的配套優(yōu)勢，創(chuàng)新性開拓“山推E家”等互聯(lián)網(wǎng)+營銷平臺，為更多客戶提供了便捷的配件服務。

　　推土機為核心 道機、裝載機邁向高端

　　在工程機械制造與研發(fā)領域，山推引入智能+互聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)制造模式，在產(chǎn)品數(shù)字技術、智能技術方面取得了重要成果，并相繼推出了國內(nèi)首臺智能無人駕駛推土機、超大馬力推土機、世界首臺燃氣推土機，走在了國內(nèi)工程機械領域的最前沿。

　　山推以推土機為核心業(yè)務，在全液壓推土機領域主打C系列和K系列兩張王牌。C系列產(chǎn)品主要有DH17C和DH24C兩種明星產(chǎn)品，具有外觀優(yōu)美、低油耗、節(jié)能環(huán)保、高效強勁等優(yōu)勢。K系列是依托山推靜壓傳動推土機研發(fā)平臺，以歐美市場用戶需求為導向而開發(fā)的高端靜壓傳動推土機，滿足歐美Stage T4f排放要求。

　　針對礦山、基建等不同工況，山推開發(fā)出SD42-3、SD52-5、SD90-5等大馬力推土機。其中SD52-5系列完全能夠滿足國內(nèi)大型礦山的開采工況要求，已成為主礦的主力設備。SD90-5系列推土機曾在平煤集團所有設備國產(chǎn)化評比中獲得第一名，能夠替代進口的大馬力設備。

　　另外山推還針對森林地貌開發(fā)出適合林場作業(yè)的DH17F森林伐木型全液壓推土機、適合高海拔氣候環(huán)境的SD42H-3高原型推土機、以及國內(nèi)首臺DH17E智能遙控推土機，幾乎覆蓋了所有推土機的應用領域。

　　除了傳統(tǒng)優(yōu)勢的推土機業(yè)務之外，山推還積極開發(fā)道路機械和裝載機產(chǎn)品。通過保護核心的推土機業(yè)務、優(yōu)化道路機械產(chǎn)品結構、發(fā)揮裝載機配套產(chǎn)品的優(yōu)勢這一系列產(chǎn)品思路，打造山推完善的工程機械產(chǎn)品供應鏈條。

　　呼吁全體行業(yè) ：共同打造高端產(chǎn)品

　　目前，在道路機械行業(yè)，國內(nèi)產(chǎn)品與進口產(chǎn)品仍存在很大的差距。在山推看來，這種差距并不能怪外國產(chǎn)品太先進，只能怪我們國內(nèi)廠商不努力，一直在低質(zhì)低價的惡性循環(huán)中掙扎。山推已經(jīng)意識到這種問題，并準備下血本改變這種情況。

　　山推將道路機械和裝載機列為下一步的核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，企業(yè)的很多資源都在向道路機械和裝載機傾斜。山推從設計產(chǎn)品之初就加強市場調(diào)研的導向作用，讓有多年一線營銷經(jīng)驗的人員參與研發(fā)和生產(chǎn)中，并多次走訪國內(nèi)外客戶收集齊需求改線其建議。

　　除了山推內(nèi)部的共享研發(fā)平臺，他們還專門設立了一個道路機械研究院，依托12C團隊建設法則，創(chuàng)建了一支勇于創(chuàng)新，勇于創(chuàng)效的強大研發(fā)團隊。通過三維數(shù)字化協(xié)同設計、有限元分析、PDF協(xié)同平臺等技術手段，提高了設計的準確度，有效提升了產(chǎn)品的可靠性。

　　目前國家鼓勵高校將研究成果拿到企業(yè)去進行轉化，山推就抓住這個時機，和交大、長安大學等高校緊密聯(lián)手，將高校的前沿技術應用到企業(yè)產(chǎn)品設計中來。這一舉措將大大提升山推的研發(fā)水平，助力品設計大步追趕國外品牌。

　　在交流會的最后，山推向全行業(yè)發(fā)出呼吁：“ 國內(nèi)工程機械行業(yè)應該停止低質(zhì)低價的惡性競爭，應該花更多的精力去研發(fā)高端產(chǎn)品。國內(nèi)的主機廠商應該做邁向高端的堅定支持者，堅定執(zhí)行者和堅定踐行者。”