近幾年，汽車行業(yè)外部環(huán)境發(fā)生深刻變化，理解新常態(tài)，布局新趨勢，成為汽車企業(yè)的“重要一課”?！笆濉逼陂g，廣西汽車集團(tuán)沉著應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)格局變化，進(jìn)一步加快資源整合、產(chǎn)品迭代的轉(zhuǎn)型升級(jí)速度，提出了“加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”的目標(biāo)，加大了重點(diǎn)業(yè)務(wù)的資源投入，鞏固發(fā)展存量業(yè)務(wù)，培育發(fā)展新動(dòng)能。資產(chǎn)總量規(guī)模不斷擴(kuò)大，連續(xù)4年?duì)I業(yè)收入突破200億元。其中，在整車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，集團(tuán)積極響應(yīng)市場需求，加快產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，“十三五”期間整車產(chǎn)銷量一直呈增長態(tài)勢，產(chǎn)品銷量從2016年的4.3萬輛增長到2019年11.1萬輛，2020年繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，決勝“十三五”發(fā)展規(guī)劃收官之年。

汽車集團(tuán)持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，拓展傳統(tǒng)倉柵車、廂式車優(yōu)勢，貨改車市場占有率從2016年的55%上升至67%，連續(xù)多年穩(wěn)居同行業(yè)第一。此外，還研發(fā)推出了環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、房車、輕卡冷藏車、翼開啟售貨車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車等高附加值的特種改裝車產(chǎn)品系列。 細(xì)分市場精準(zhǔn)發(fā)力，特種冷藏車市場占有率達(dá)38%，處于細(xì)分市場排名第一。今年6月，冷藏車剛剛拿下600余臺(tái)大訂單，在市場下行中逆勢中實(shí)現(xiàn)大增長。

為突破客車這個(gè)容量有限的細(xì)分市場，集團(tuán)積極拓展產(chǎn)品譜系，從單一輕型客車車型拓寬到公路、公交、校車、特種房車、物流車、售賣車、警務(wù)車、醫(yī)療防疫車等系列，適用于多種場景提升產(chǎn)品商品化利用率。集團(tuán)還在桂林市進(jìn)行了客車基地搬遷改造項(xiàng)目，全方位提升全工藝生產(chǎn)能力，已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，依托技術(shù)研發(fā)及制造水平的進(jìn)一步，產(chǎn)品競爭力也逐步增強(qiáng)。2019年10月，汽車集團(tuán)獲得新建新能源客車生產(chǎn)資質(zhì)，在客車新能源布局中邁出關(guān)鍵一步。12月，ev50新能源物流車生產(chǎn)成功投入市場。2020年2月11日，客車業(yè)務(wù)與廈門慧眼科技簽署合作協(xié)議，6月10日，以乘用車?yán)砟钌?jí)的五菱客車慧巴f9生產(chǎn)成功，集成了全承載、寬懸架、電子電器智能化技術(shù)，標(biāo)志五菱客車正式邁向大中型客車、旅游客車市場領(lǐng)域，為“十四五”的客車產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

“十三五”期間，以五菱觀光車、五菱巡邏車等為代表的非道路車呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢，銷量從2015年的2500輛增長到2019年的3924輛，在2020年國內(nèi)疫情態(tài)勢逐步向好之際，非道路車也著力沖破了旅游市場的“寒冬”，助力景區(qū)經(jīng)濟(jì)回暖。憑借個(gè)性化、批量定制的特點(diǎn)，歷年來，觀光車產(chǎn)品遍布全國景區(qū)，在4a級(jí)以上景區(qū)中占比50%以上，遠(yuǎn)銷越南、泰國、美國等20多個(gè)國家；此外，還多次成為“一帶一路”高峰論壇、全國民族體育運(yùn)動(dòng)會(huì)等國際重要舞臺(tái)的官方服務(wù)用車。五菱巡邏車近些年連續(xù)進(jìn)入公安部警用裝備采購中心，以其小巧便利、綠色電動(dòng)的特點(diǎn)頗受城市公安青睞，在城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村、社區(qū)居委巡邏治安中發(fā)揮重要作用。集團(tuán)還不斷加大研發(fā)和技改投資力度，重點(diǎn)推動(dòng)智能駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等平臺(tái)化、一體化的非道路車研發(fā)，已出成果的無人駕駛觀光車在浙江省寧波象山東海半邊山旅游度假區(qū)、浙江省淳安縣下姜村、南寧荔園山莊進(jìn)行試運(yùn)營。

在“十三五”收官、“十四五”開局之際，廣西汽車集團(tuán)將以產(chǎn)品創(chuàng)新為突破口，著力提升新品研發(fā)和專用改裝車上裝設(shè)計(jì)能力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成全系客車、貨車及改裝車、非道路車三大產(chǎn)品系列；重點(diǎn)提升產(chǎn)品檔次和質(zhì)量水平，逐步提高中高檔客車、特種改裝車等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的比重，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力和市場占有率。加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資布局，利用集團(tuán)優(yōu)勢，根據(jù)市場需求，全面發(fā)展2至6米新能源物流車，形成系列新能源物流車平臺(tái)及車型；同時(shí)開發(fā)6米以上新能源客車，特別是新能源公交，形成全系列新能源客車車型。同時(shí)不斷開發(fā)適用于各行業(yè)、場景的新能源專用車、新能源改裝車，不斷豐富新能源整車產(chǎn)品系列。

【責(zé)任編輯：語謙】

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