哈工大全媒體（鐘述/文 人民日?qǐng)?bào) 中國載人航天/圖）北京時(shí)間2022年11月12日10時(shí)03分，搭載天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。我校多項(xiàng)技術(shù)成功助力。

材料學(xué)院周玉院士團(tuán)隊(duì)王亞明教授課題組研制的耐磨動(dòng)密封陶瓷涂層與關(guān)鍵制備裝備，用于長征七號(hào)火箭伺服系統(tǒng)輕量化蓄壓器殼體，助力長征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭發(fā)射天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船。這是耐磨動(dòng)密封陶瓷涂層第五次助力長征七號(hào)火箭發(fā)射天舟系列飛船，該技術(shù)還助力長征七號(hào)改型火箭發(fā)射試驗(yàn)十二號(hào)衛(wèi)星。

先進(jìn)焊接與連接國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室馮吉才教授團(tuán)隊(duì)張秉剛教授課題組協(xié)同航天六院研發(fā)的銅鋼電子束焊接技術(shù)，應(yīng)用于長征七號(hào)新型大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力室制造，助力長征七號(hào)穩(wěn)定發(fā)射，為天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù)保駕護(hù)航。

機(jī)電學(xué)院姜洪源教授團(tuán)隊(duì)研制的金屬橡膠阻尼環(huán)繼助力天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射后，再次成功應(yīng)用于長征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)，助力天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射成功。金屬橡膠阻尼環(huán)以金屬絲為原材料，不僅具有耐高低溫、大溫差及大過載的優(yōu)良性能，而且具有橡膠一樣的彈性。研究團(tuán)隊(duì)結(jié)合航空航天不同的背景需求，從理論分析、研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝制備、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及質(zhì)量保證等全方位進(jìn)行了系統(tǒng)深入研究。

材料學(xué)院王浪平教授團(tuán)隊(duì)采用離子注入與沉積技術(shù)攻克了空間對(duì)接機(jī)構(gòu)上偏心軸等50余個(gè)零件在太空環(huán)境下的高抗磨損和防冷焊等技術(shù)難題，并研制了相應(yīng)裝備，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的自主可控，被航天八院授予“首次空間對(duì)接任務(wù)優(yōu)秀協(xié)作單位”，可保障天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船與目標(biāo)飛行器可靠對(duì)接。

材料學(xué)院田艷紅教授團(tuán)隊(duì)突破了國產(chǎn)星載計(jì)算機(jī)核心器件在復(fù)雜環(huán)境下的全生命周期壽命預(yù)測(cè)技術(shù)，大幅縮短了器件可靠性評(píng)價(jià)周期，節(jié)約了測(cè)試成本，并實(shí)現(xiàn)了天線子系統(tǒng)和太陽能帆板核心組件封裝工藝優(yōu)化與可靠性評(píng)估，助力天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船在軌穩(wěn)定運(yùn)行。上述技術(shù)還應(yīng)用于嫦娥系列、天問系列載荷、東方紅系列衛(wèi)星平臺(tái)等航天裝備中，保障了國產(chǎn)核心電子器件在復(fù)雜服役環(huán)境下的可靠運(yùn)行。