據(jù)外媒報(bào)道，3月6日公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2月份英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比提升了26%，其中電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量約占總注冊(cè)量的四分之一，這讓英國(guó)距離實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)又近了一步，英國(guó)計(jì)劃在今年年底之前讓道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量新增近50萬(wàn)輛。

英國(guó)汽車(chē)制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(smmt)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于零部件短缺得到了緩解，車(chē)市更接近疫情大流行之前的水平，2月英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量為74,441輛，連續(xù)第七個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。上個(gè)月，英國(guó)只有兩個(gè)細(xì)分車(chē)市的銷(xiāo)量有所下降，分別為行政和豪華轎車(chē)，降幅分別為15%和6.3%。

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smmt在一份聲明中稱(chēng)，即將于3月15日發(fā)布的春季預(yù)算應(yīng)該包括制定一個(gè)長(zhǎng)期的充電基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃，以滿(mǎn)足純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的需求。

smmt還呼吁對(duì)車(chē)輛消費(fèi)稅的溢價(jià)進(jìn)行審查，該機(jī)構(gòu)表示，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)價(jià)格更高的電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這一溢價(jià)是不公平的。

smmt首席執(zhí)行官mike hawes表示：“3月份我們將進(jìn)入‘新車(chē)牌月’，屆時(shí)將會(huì)有更多的最新高科技汽車(chē)上市，即將到來(lái)的預(yù)算必須提供能推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變的措施，讓車(chē)輛變得更加實(shí)惠，并且提升車(chē)輛的充電便捷程度。”