中廣核惠州港口二海上風(fēng)電升壓站主變項(xiàng)目油箱是今年以來加工難度比較大的產(chǎn)品之一，該項(xiàng)目產(chǎn)品工藝要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求嚴(yán)格。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，保變電氣油箱分廠高度重視、精心安排、周密部署，全力將該項(xiàng)目打造成為油箱分廠的精品項(xiàng)目。

中廣核海上風(fēng)電項(xiàng)目變壓器油箱，是目前分廠加工的最復(fù)雜的產(chǎn)品之一。由于該產(chǎn)品大氣腐蝕性等級為cx，對油箱外部焊接及裝配件的棱邊倒角，焊接、打砂、清理、噴漆要求非常嚴(yán)格。為此油箱分廠焊接工段從產(chǎn)品鋪焊到打砂噴漆都進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)劃和細(xì)致的安排。

產(chǎn)品交貨期緊，各班組都安排長時(shí)間加班，特別是大焊組安排兩班人倒班作業(yè)并延長作業(yè)時(shí)間；配焊組采取抽調(diào)各攤位焊工集中焊接單臺零部件的加工模式；試漏組隨時(shí)待命，焊裝完工立馬進(jìn)行試漏檢測；打砂噴漆組織人員連夜開始打砂，由于產(chǎn)品零部件非常多，安排噴漆組加工零部件時(shí)隨到隨加工，不許放置等待到齊后再處理；由于漆膜比較厚，零部件的鋼印字頭噴漆后不是很清楚，提前采用了掛標(biāo)示牌防護(hù)的方法進(jìn)行區(qū)分。

為了此項(xiàng)目產(chǎn)品順利交貨，分廠領(lǐng)導(dǎo)及工段負(fù)責(zé)人隨時(shí)跟班作業(yè)，深入一線的加工現(xiàn)場解決實(shí)際問題，班組員工充分發(fā)揮吃苦耐勞、敢打敢拼的油箱人精神，特別是黨員同志更是沖鋒在前，犧牲自己的休息時(shí)間，全力為產(chǎn)品順利交貨保駕護(hù)航。

目前，首臺油箱正在噴漆工序進(jìn)行加工，后續(xù)兩臺產(chǎn)品也分別在試漏組、大焊組進(jìn)行試驗(yàn)和裝配。（馬占強(qiáng) 王樹新 閆雯）