日前，幾何伙伴與是德科技簽署合作備忘錄，雙方達(dá)成共識，在推進(jìn)自動駕駛感知系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)的加速研發(fā)、測試、應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同探索自動駕駛時代感知技術(shù)路線的發(fā)展趨勢，為打造安全可靠的自動駕駛解決方案貢獻(xiàn)智慧和力量。

幾何伙伴作為提供集感知、決策、規(guī)劃、控制軟硬件模塊于一體的自動駕駛新銳創(chuàng)新企業(yè)，已在感知系統(tǒng)的開發(fā)中成功探索出一條多模態(tài)異構(gòu)信息融合、全天候全天時、低成本易量產(chǎn)的技術(shù)路線。該技術(shù)路線基于幾何伙伴自主研發(fā)的超高分辨率4d毫米波成像雷達(dá)，結(jié)合可見光視覺、紅外成像等多傳感器以及自主開發(fā)的深度學(xué)習(xí)高性能軟件算法，能夠確保車輛全天候全時段運(yùn)行。

隨著幾何伙伴在自動駕駛環(huán)境感知技術(shù)方面取得新的突破，對于先進(jìn)感知系統(tǒng)的測量標(biāo)定也成為量產(chǎn)過程中的關(guān)鍵一環(huán)，為此，幾何伙伴搭建了屏蔽暗室、仿真實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室等硬件研發(fā)測試條件，并自研了獨(dú)有的閉環(huán)檢測系統(tǒng)和方法論，保證產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性，加速產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)的進(jìn)程，進(jìn)而在上車和量產(chǎn)環(huán)節(jié)取得領(lǐng)先于行業(yè)的優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)。

在先進(jìn)技術(shù)的安全性和可靠性驗(yàn)證方面，是德科技擁有領(lǐng)先的設(shè)計仿真和驗(yàn)證解決方案，并積累了豐富的測試測量經(jīng)驗(yàn)。同時，是德科技擁有全球視野和對新興技術(shù)的敏銳嗅覺，能夠以更廣闊、更專注的視角洞察汽車行業(yè)，為跨領(lǐng)域技術(shù)帶來更快、更好的創(chuàng)新?；诖舜魏献鱾渫浀暮炇穑瑤缀位锇榕c是德科技將本著互惠互利的原則，就自動駕駛感知系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展和未來市場趨勢進(jìn)行合作，并探索更多創(chuàng)新和互融。

▲幾何伙伴與是德科技共同簽署合作備忘錄

左起：幾何伙伴產(chǎn)品總監(jiān)周明宇;幾何伙伴首席運(yùn)營官陳婧;幾何伙伴首席執(zhí)行官薛旦;是德科技全球副總裁兼汽車與能源事業(yè)部總經(jīng)理thomas goetzl;是德科技全球解決方案部總經(jīng)理barry alcorn;是德科技汽車與能源&ixia事業(yè)部銷售總經(jīng)理 raymond xiu

幾何伙伴ceo薛旦表示：“智能駕駛和自動駕駛汽車向前發(fā)展，需要能夠落地的創(chuàng)新感知技術(shù)，多模態(tài)異構(gòu)信息融合感知將成為必然趨勢，同時4d毫米波成像雷達(dá)也將成為多模態(tài)異構(gòu)信息融合感知系統(tǒng)中必不可少的核心傳感之一，這是一種全新的技術(shù)路徑。此次與是德科技的合作，將發(fā)揮幾何伙伴對于汽車感知技術(shù)的深刻理解，和有關(guān)技術(shù)、場景、數(shù)據(jù)方面的豐厚積累，結(jié)合是德科技在測試測量領(lǐng)域的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同驗(yàn)證和推動4d毫米波成像雷達(dá)以及多模態(tài)感知技術(shù)的快速發(fā)展，并推動相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，為自動駕駛的落地提供更加可靠的創(chuàng)新方案。”

是德科技全球副總裁兼汽車與能源事業(yè)部總經(jīng)理thomas goetzl表示：“我們很高興能與幾何伙伴這樣的汽車領(lǐng)域創(chuàng)新型企業(yè)進(jìn)行合作，汽車技術(shù)正在加速革新，是德科技持續(xù)關(guān)注著汽車的前沿技術(shù)包括4d毫米波成像雷達(dá)技術(shù)，也為此持續(xù)推出新的產(chǎn)品和方案，本次合作備忘錄的簽署標(biāo)志著是德科技與幾何伙伴將共同進(jìn)行技術(shù)探索，更快地促進(jìn)汽車感知方向的發(fā)展。”