據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在7月11日晚間在其網(wǎng)站上表示，針對(duì)該公司model 3電動(dòng)汽車的7,500美元聯(lián)邦稅收抵免可能在今年12月31日之后減少。

特斯拉沒有詳細(xì)說明這一變化的原因，但此舉正值美國(guó)政府將于明年對(duì)電池實(shí)施更嚴(yán)格的規(guī)定之際。美國(guó)旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，從而降低對(duì)中國(guó)的依賴。

今年6月，所有特斯拉model 3汽車都開始有資格獲得7,500美元的消費(fèi)者稅收抵免，而此前model 3三個(gè)版本中的兩個(gè)有資格獲得3,750美元的抵免。這項(xiàng)補(bǔ)貼也適用于model y，這一利好消息幫助特斯拉提振了股價(jià)，該公司在今年第二季度的交付量也創(chuàng)下了歷史新高。

圖片來源：特斯拉

特斯拉在其官方網(wǎng)站上表示：“所有新款model 3汽車目前都有資格獲得聯(lián)邦稅收抵免。但是12月31日之后稅收減免金額可能會(huì)減少。”

目前，美國(guó)電動(dòng)汽車稅收減免資格要求40%的關(guān)鍵礦物需要來自美國(guó)或與美國(guó)有自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家，50%的電池部件價(jià)值必須在北美制造或組裝，如果只滿足其中一項(xiàng)要求，意味著車輛只能獲得3,750美元的稅收減免。而且這些要求的比例每年還會(huì)增加10個(gè)百分點(diǎn)。

從2024年開始，美國(guó)政府還將禁止車輛使用來自“受關(guān)切的外國(guó)實(shí)體”的電池組件，從2025年開始，符合電動(dòng)車稅收抵免條件的車輛不得含有任何由受關(guān)切的外國(guó)實(shí)體開采、加工或回收的關(guān)鍵礦物。美國(guó)財(cái)政部計(jì)劃在今年發(fā)布一份關(guān)于限制范圍的指南。

當(dāng)前，特斯拉model 3使用的是寧德時(shí)代和松下生產(chǎn)的電池，不過今年晚些時(shí)候，model 3將迎來重大設(shè)計(jì)變更。