200米感知范圍、360度無盲區(qū)……

舉世矚目的第31屆世界大學(xué)生夏季運動會，因疫情延期兩年后在這火熱的七月盛裝歸來，即將拉開帷幕。這場青春賽事的風(fēng)暴吸引了全球新聞媒體的目光，在央視的新聞追蹤報導(dǎo)中，兩款金旅新一代自動駕駛巴士“馳睿”在成都大運村正式上路，為運動員和大會組織者提供通勤服務(wù)，成為大運會一道靚麗的風(fēng)景線。

服務(wù)大運會的兩款“馳睿”自動駕駛巴士

“科技賦能”是成都大運會的重要理念，科技元素已成本屆大運會的閃亮標(biāo)簽。自動駕駛巴士、智能翻譯對講系統(tǒng)、智能咖啡機(jī)器人、智能小吃機(jī)等一大批智能服務(wù)產(chǎn)品，讓來自世界各地的運動員、嘉賓和觀眾們感受到了科技的魅力。

這是大運會歷史上首次采用自動駕駛服務(wù)。在成都大運村上線的兩款“馳睿”自動駕駛小巴，一款為運動員們提供接駁服務(wù)，一款作為高科技“展廳”向公眾展示自動駕駛技術(shù)，在提高大運村出行效率，實現(xiàn)節(jié)能減排的同時，展現(xiàn)科技大運的風(fēng)采。

金旅“馳睿”在大運村上路運行

金旅“馳睿”之所以能夠在這么重大的賽事中承擔(dān)起接駁通勤服務(wù)，展示中國“智造”的風(fēng)采，得益于其所練就的一身行業(yè)領(lǐng)先的科技本領(lǐng)。金旅客車自從2012年進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域以來，始終堅持關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)，重點突破自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺、電動客車智能化等共性核心技術(shù)，電動線控底盤綜合技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

2022年9月，“馳睿”量產(chǎn)下線，整車采用綠色環(huán)保的純電驅(qū)動，續(xù)航里程可達(dá)360公里。線控底盤采用雙重冗余設(shè)計，控制達(dá)到毫秒級，橫向控制精度0.1度。其融合gnss、slam和特征定位技術(shù)，達(dá)到厘米級高精定位。

此次服務(wù)大運會的兩款車輛均搭載了蘑菇車聯(lián)全棧軟硬件解決方案，標(biāo)配8顆固態(tài)激光雷達(dá)和多類型傳感器，感知范圍200米，可以做到360度無盲區(qū)，可以識別15厘米的極小障礙物，響應(yīng)時間為0.1秒，能夠安全高效地處理各種復(fù)雜城市交通路況，滿足城市開放道路、封閉或半封閉園區(qū)等多場景l(fā)4級自動駕駛運營服務(wù)。

乘客體驗自動駕駛巴士通勤服務(wù)

提供通勤服務(wù)的這款“馳睿”車身圓潤流線型，并布置了大運主題車貼，以嶄新的面貌展現(xiàn)在公眾面前，每一輛車輛可以乘載約9名乘客。運營線路初步設(shè)計起點為媒體中心南側(cè)，中間站點為圖書館北側(cè)，終點為大運村東面路口南側(cè)，覆蓋大運村核心主干道。

化身高科技“展廳”的馳睿內(nèi)飾布局

另一款化身高科技感“展廳”的“馳睿”，車內(nèi)去掉了方向盤、油門和剎車，配備了環(huán)形連座、透明小桌，看上去有一股科技范兒。同時，車內(nèi)可以多屏信息聯(lián)動，提供多視角的3d渲染畫面，甚至還可以實現(xiàn)人機(jī)互動，讓來自世界各地的運動員感受極具未來科技的自動駕駛體驗。

成都大運會已日益臨近，金旅自動駕駛小巴“馳睿”的投入使用，將使得成都大運會更加低碳、環(huán)保。憑借科技感的外觀、舒適的駕乘體驗，相信隨著大運會的火熱開展，“馳睿”將圈粉無數(shù)，成為新一代自動駕駛網(wǎng)紅巴士。

注：部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)