據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車計劃在本月的東京車展上展示五款下一代電動概念車，以展示其在零排放產(chǎn)品方面的未來發(fā)展方向，并重拾十多年前在汽車行業(yè)的勢頭。

10月3日，這家日本第三大汽車制造商在位于東京南部的全球設(shè)計工作室舉行了數(shù)字發(fā)布會，并在會上預(yù)覽了其首款概念車。這款棱角分明的日產(chǎn)hyper urban概念車凸顯了該品牌未來電動車的幾個設(shè)計特點。

日產(chǎn)將在10月10日、17日和19日發(fā)布其他概念車型，但是該公司表示，并非所有概念車都將在東京車展上展出。

日產(chǎn)證實，第五款電動概念車將在展會上實體展出，該公司全球市場營銷和品牌推廣負(fù)責(zé)人allyson witherspoon表示，日產(chǎn)將對這款概念車進行保密，將其作為“為車展準(zhǔn)備的驚喜”。東京車展將于今年10月25日至11月5日舉行，媒體日為10月25日和26日。

推出電動概念車凸顯了日產(chǎn)對電氣化的加倍重視，該公司的目標(biāo)是到2026財年，使電動汽車或e-power混合動力汽車的銷量在其全球總銷量中的占比達到44%。2010年，該公司推出了聆風(fēng)(leaf)掀背車，成為了電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，然而如今其電動產(chǎn)品陣容遠遠落后于其他競爭對手，目前主要在售的車型只有聆風(fēng)和ariya純電動跨界車。

日產(chǎn)負(fù)責(zé)全球設(shè)計的高級副總裁alfonso albaisa在一個新的設(shè)計觀景大廳介紹了hyper urban概念車，大廳配有一個巨大的弧形led屏幕，可以讓人身臨其境地觀看多達六輛與實車大小相同的數(shù)字和虛擬汽車。這個屏幕由日本電子巨頭索尼公司提供，它使日產(chǎn)的設(shè)計流程效率提高了約35%，節(jié)省了時間和資金。

hyper urban 概念車預(yù)示了日產(chǎn)汽車未來的設(shè)計方向，車身線條流暢，棱角分明，呈幾何形狀。為了改善空氣動力學(xué)性能，這款概念車采用了直通式發(fā)動機蓋，或稱橋式發(fā)動機罩，可使空氣從前通風(fēng)口流向發(fā)動機罩下方和擋風(fēng)玻璃上方。車身褶皺的外觀可以隨著視角的變化而產(chǎn)生色差。

根據(jù)設(shè)計師的設(shè)想，hyper urban將具備全套的車對電網(wǎng)充電功能和人工智能系統(tǒng)，可優(yōu)化周圍建筑物之間的能源流，同時根據(jù)駕駛員的心情定制儀表板和顯示屏。

車輛前排座椅可折疊到后排，形成一個所謂的私人休閑空間，乘客可以在這里伸展雙腿，放松身心。日產(chǎn)甚至表示，人們應(yīng)該把 hyper urban停在自己的loft公寓或平房里，作為放松身心的絕佳場所。