繼廣州市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在白云區(qū)成立后，11月28日，全省首批氫燃料電池混凝土攪拌車及白云區(qū)首批氫燃料電池自卸車、牽引車在白云區(qū)投放試運(yùn)營，這為氫燃料電池汽車在白云全面推廣應(yīng)用拉開了序幕。區(qū)長潘志軍參加活動(dòng)。

今年1月，由廣東云韜氫能科技有限公司（以下簡稱“云韜氫能”）和廣汽日野汽車有限公司聯(lián)合發(fā)起的廣州市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在白云區(qū)揭牌成立，首批12家新能源上下游企業(yè)及國內(nèi)高校院所簽約進(jìn)駐聯(lián)合體。隨后，該聯(lián)合體推出“領(lǐng)航一號(hào)”氫燃料電池系統(tǒng)，目前已通過國家襄陽試驗(yàn)場30萬公里的驗(yàn)證，在技術(shù)先進(jìn)性以及氫耗、產(chǎn)品性價(jià)比等方面，具有高效率、低成本、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

筆者在現(xiàn)場看到，一輛輛綠色的云韜氫能氫燃料電池車引人注目。以31噸氫燃料電池渣土車為例，該車輛布置有8個(gè)35mpa（兆帕）氫氣瓶，儲(chǔ)存約40公斤的氫氣，加滿一次氫氣，車輛能持續(xù)行駛400公里。與傳統(tǒng)的柴油燃料渣土車相比，氫燃料電池反應(yīng)產(chǎn)物只有水，車輛行駛更加安靜。

廣東云韜氫能科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顝?qiáng)介紹，目前“領(lǐng)航一號(hào)”氫燃料電池系統(tǒng)已正式搭載于渣土車、攪拌車、牽引車等車型，首批車輛在白云投放試運(yùn)營，“白云區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、貨物周轉(zhuǎn)量大、城市更新及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度大，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)好，氫燃料電池汽車的投放使用，將對(duì)白云區(qū)及廣州市內(nèi)形成綠色城市建設(shè)運(yùn)營模式發(fā)揮積極推動(dòng)作用?！?/p>

作為廣州市發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的先行地之一，近年來，白云區(qū)積極搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機(jī)遇，大力推進(jìn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)綠色低碳轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)加強(qiáng)“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”全產(chǎn)業(yè)鏈和數(shù)字能源布局，并將新能源、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“六大百億級(jí)”產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)培育。目前，這兩大產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破500億元，落地了國家級(jí)新型儲(chǔ)能制造業(yè)創(chuàng)新中心、市“雙碳”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、云韜、海珀特等一批重大企業(yè)項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)日趨完善。

潘志軍表示，氫燃料電池汽車是未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要趨勢和方向，白云區(qū)作為全市三大氫燃料電池汽車發(fā)展主力區(qū)之一，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、市場空間廣闊，特別是在應(yīng)用場景上，更是具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。接下來，白云區(qū)將一如既往對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予大力扶持，高質(zhì)量打造一批平臺(tái)、載體，加快完善氫能基礎(chǔ)設(shè)施配套，計(jì)劃在2025年之前，布局建設(shè)10~15座加氫站（綜合能源站）。同時(shí)，積極拓展應(yīng)用場景，鼓勵(lì)聯(lián)合體開展核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和示范應(yīng)用，切實(shí)以最有力的政策、最優(yōu)質(zhì)的環(huán)境和最貼心的服務(wù)，支持企業(yè)在白云先行先試、做大做強(qiáng)。