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電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司rivian的第四季度交付量不及預(yù)期

據(jù)路透社報(bào)道,由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)和高利率影響了電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求,電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司rivian去年第四季度的交付量未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期,導(dǎo)致該公司股價(jià)在1月2日下跌近10%。

電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian的第四季度交付量不及預(yù)期

圖片來源:rivian

根據(jù)該公司公布的數(shù)據(jù),rivian在2023年最后三個(gè)月交付了13,972輛汽車,比前一季度下降10%,也低于分析師14,430輛的預(yù)期。2023年全年,該公司共交付了50,122輛新車。rivian在2023年的最后三個(gè)月生產(chǎn)了17,541輛汽車,比前一季度增長(zhǎng)7.5%。就2023年全年來看,該公司的年產(chǎn)量達(dá)到57,232輛,超過了54,000輛的預(yù)期。

雖然rivian去年10月份的債券發(fā)行導(dǎo)致其股票暴跌,但業(yè)界普遍認(rèn)為,在美國(guó)的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司中,rivian的狀況要優(yōu)于lucid和fisker等公司。此外,1月2日,有部分分析師表示,特斯拉cybertruck不太可能為rivian r1t皮卡(起售價(jià)7.3萬(wàn)美元)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

美國(guó)的高利率提高了電動(dòng)汽車的月供費(fèi)用,導(dǎo)致市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉開啟了價(jià)格戰(zhàn)。到目前為止,rivian一直在努力避免降低汽車價(jià)格,而是押注于可持續(xù)的市場(chǎng)需求。

去年11月份,rivian終止了與亞馬遜公司簽訂的電動(dòng)廂式車銷售獨(dú)家協(xié)議,進(jìn)而可與其他車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商簽署新的銷售協(xié)議。上個(gè)月,該公司與美國(guó)無線運(yùn)營(yíng)商美國(guó)電話電報(bào)公司(at&t)簽署了一項(xiàng)電動(dòng)汽車協(xié)議。

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