當?shù)貢r間1月5日，福特汽車的一位發(fā)言人表示，福特汽車公司在ira和指南中沒有看到“任何將我們與中國電池生產商寧德時代的技術許可合作排除在(獲得補貼資格)外的內容”。這意味著寧德時代與福特汽車公司的技術合作未被排除在新細則已生效的《美國通貨膨脹削減法案》(ira法案)補貼之外。
對此，寧德時代有關人士1月6日晚證實，寧德時代和福特汽車的合作正在推進過程中。
福特汽車去年2月宣布，將與寧德時代在美國密歇根州建設一座電池工廠，福特汽車擁有這座新工廠的所有權，寧德時代則提供籌建和運營服務，并就電池專利技術進行許可，該工廠目前正在建設中。該工廠將生產磷酸鐵鋰電池，為福特汽車在美國制造的部分汽車車型提供配套。
美國政府去年12月發(fā)布敏感實體指南，并于今年1月1日正式生效，明確由外國敏感實體制造或組裝的任何電池組件的車輛，將失去享受《通脹削減法案》提供的稅收抵免的資格。到2025年，該項規(guī)定還將擴展至電池制造中所需的鋰、鈷和鎳等關鍵礦物，即車輛不能含有在外國敏感實體提取加工的電池關鍵原材料，否則將無法享受稅收抵免。外國敏感實體包括中國、俄羅斯和伊朗等政府擁有、控制、管轄或指示的個體。根據(jù)敏感實體指南，所有在中國注冊成立或中國政府持有其25%及以上股份的公司都將被視為外國敏感實體。如果一家公司25%的董事會席位、投票權或股權由敏感實體持有，該公司也將被認為是敏感實體。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
