各縣市區(qū)人民政府，岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、城陵磯新港區(qū)、南湖新區(qū)、屈原管理區(qū)，市直各單位，中央、省屬駐岳各單位：

《岳陽(yáng)市千億物流倍增行動(dòng)實(shí)施方案》已經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

岳陽(yáng)市人民政府辦公室

2022年8月4日

岳陽(yáng)市千億物流倍增行動(dòng)實(shí)施方案

為進(jìn)一步發(fā)揮我市區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，加快物流資源集聚，充分挖掘物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，“十四五”期間在全市大力實(shí)施千億物流倍增行動(dòng)，根據(jù)省發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)〈湖南省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃〉的通知》（湘發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2021〕587號(hào)）等精神，結(jié)合本市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

（一）基本思路。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，發(fā)揮我市區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，深度對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)株潭都市圈等國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)，完善物流樞紐設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)效能，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)跨越發(fā)展，為我市加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁、開放領(lǐng)跑、綠色示范、人民共富的省域副中心城市提供強(qiáng)力支撐。

（二）奮斗目標(biāo)。到2025年，基本建成布局合理、功能完備、內(nèi)通外暢、智慧高效、綠色安全的現(xiàn)代物流體系，打造國(guó)家級(jí)“中部雙循環(huán)大通道”，全面建成港口型國(guó)家物流樞紐，打造中部地區(qū)“雙循環(huán)”物流樞紐城市、長(zhǎng)江中游綜合性航運(yùn)物流中心。

1.物流規(guī)?？偭繉?shí)現(xiàn)倍增。全市物流業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2000億元，規(guī)上物流企業(yè)突破260家，5a級(jí)物流企業(yè)達(dá)到4家。

2.物流項(xiàng)目體量實(shí)現(xiàn)倍增。全市新增物流頭部企業(yè)4家，建設(shè)億元級(jí)重點(diǎn)物流項(xiàng)目30個(gè)以上，“十四五”期間物流項(xiàng)目投資累計(jì)突破500億元。

3.港口吞吐量實(shí)現(xiàn)倍增。確保港口集裝箱吞吐量突破150萬(wàn)標(biāo)箱，沖刺200萬(wàn)標(biāo)箱。

4.打造國(guó)家級(jí)物流平臺(tái)品牌。將“中部雙循環(huán)大通道”打造成國(guó)家級(jí)物流大通道；創(chuàng)建全國(guó)綜合交通樞紐城市、全國(guó)綠色貨運(yùn)配送示范城市、全國(guó)綜合貨運(yùn)樞紐示范城市、1個(gè)國(guó)家示范物流園區(qū)，打造1個(gè)百億級(jí)物流園。

二、主要任務(wù)

（一）著力打造“港口物流集并”工程。

1.全力推進(jìn)樞紐建設(shè)。加快港口型國(guó)家物流樞紐核心承載項(xiàng)目建設(shè)，大力發(fā)展港口物流，依托城陵磯港水水、公水、鐵水三大中轉(zhuǎn)體系，提供干線中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為全省及周邊地區(qū)提供集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，把城陵磯港打造成為重要的集裝箱始發(fā)港、中轉(zhuǎn)港和目的港，到2025年，確保集裝箱吞吐量突破150萬(wàn)標(biāo)箱，沖刺200萬(wàn)標(biāo)箱。（責(zé)任單位：城陵磯新港區(qū)管委會(huì)、市港投集團(tuán)、省港務(wù)集團(tuán)、市口岸辦、市交通局、市物流中心）

2.整合提升口岸功能。充分發(fā)揮國(guó)家一類水運(yùn)口岸優(yōu)勢(shì)，加快長(zhǎng)江岸線和港口資源整合，構(gòu)建以城陵磯港為樞紐港，以虞公港、塔市驛、鴨欄、扁山為“衛(wèi)星”港，“一湖四水”流域重點(diǎn)港口為喂給港的現(xiàn)代港口體系。加快推進(jìn)進(jìn)境原木指定監(jiān)管場(chǎng)地的整改和進(jìn)境糧食監(jiān)管場(chǎng)地的擴(kuò)建，啟動(dòng)進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè)；加快推進(jìn)松陽(yáng)湖鐵路支線運(yùn)營(yíng)和中歐班列岳陽(yáng)站建設(shè)。（責(zé)任單位：城陵磯新港區(qū)管委會(huì)、省港務(wù)集團(tuán)、市口岸辦、市交通局、市港投集團(tuán)、長(zhǎng)江岳陽(yáng)航道處、岳陽(yáng)海關(guān)）

3.繼續(xù)拓展精品航線。穩(wěn)定岳陽(yáng)至香港直達(dá)航線；穩(wěn)定岳陽(yáng)至日韓、東盟、澳大利亞等國(guó)際接力航線，以及岳陽(yáng)至上?！拔宥ò噍啞焙骄€，加密和拓展岳陽(yáng)至重慶、宜昌、黃石、荊州等省外中轉(zhuǎn)航線，以及岳陽(yáng)至長(zhǎng)沙、常德等省內(nèi)穿梭巴士運(yùn)輸航線。不斷提高航線準(zhǔn)班率，打造覆蓋全省、輻射全球的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。（責(zé)任單位：省港務(wù)集團(tuán)、城陵磯新港區(qū)管委會(huì)、市口岸辦）

4.積極推廣多式聯(lián)運(yùn)。以水鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程為牽引，發(fā)揮岳陽(yáng)港多式聯(lián)運(yùn)組織平臺(tái)作用，提升多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織，鼓勵(lì)樞紐企業(yè)、物流企業(yè)加強(qiáng)合作，整合優(yōu)勢(shì)資源，建立以城陵磯港作為啟運(yùn)港的江湖海轉(zhuǎn)運(yùn)、水鐵公聯(lián)運(yùn)樞紐，為中部地區(qū)提供便捷的水水中轉(zhuǎn)、鐵水中轉(zhuǎn)、公水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。圍繞運(yùn)輸單據(jù)、作業(yè)流程和交接環(huán)節(jié)，探索以水鐵公聯(lián)運(yùn)為主的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革，率先實(shí)現(xiàn)岳陽(yáng)始發(fā)貨物“一單到底、全程負(fù)責(zé)”。打造利用浩吉鐵路坪田站和胥家橋綜合物流園公路路網(wǎng)資源，建設(shè)鐵公中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，加快推進(jìn)湘陰虞公港鐵路專用線前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)建設(shè)。（責(zé)任單位：城陵磯新港區(qū)管委會(huì)、市交通局、市口岸辦、市物流中心、省港務(wù)集團(tuán)、市交投集團(tuán)、湘陰縣政府）

（二）著力打造“通道建設(shè)提升”工程。

5.建設(shè)“雙循環(huán)”通道。做實(shí)“內(nèi)循環(huán)”，開通岳陽(yáng)—云貴鐵水聯(lián)運(yùn)通道、岳陽(yáng)—成渝水水中轉(zhuǎn)通道，推動(dòng)我市與國(guó)內(nèi)及省內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。做大“外循環(huán)”，開通岳陽(yáng)—粵港澳大灣區(qū)—非洲/東盟國(guó)際江鐵海聯(lián)運(yùn)通道、岳陽(yáng)—?dú)W洲國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)通道、岳陽(yáng)—長(zhǎng)三角—北美/日韓江海聯(lián)運(yùn)通道，依托長(zhǎng)江水運(yùn)、自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，著重構(gòu)建面向日韓、東盟、非洲等地的國(guó)際通道；結(jié)合三荷機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建契機(jī)，進(jìn)一步加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)，積極開辟國(guó)際貨運(yùn)航線，加快構(gòu)筑特色明顯的空運(yùn)物流體系。做強(qiáng)“岳陽(yáng)中部通道”，提檔升級(jí)為“中部雙循環(huán)大通道”，推動(dòng)鄂、湘、粵三地政府和中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)等建立協(xié)同合作機(jī)制，將省內(nèi)外鐵水聯(lián)運(yùn)貨源聚集至城陵磯港，將城陵磯港打造成通道中轉(zhuǎn)中心樞紐；積極爭(zhēng)取國(guó)家、省各類政策資金支持；加強(qiáng)多方合作，通過舉辦論壇、新聞發(fā)布會(huì)等，積極宣傳推介“中部雙循環(huán)大通道”品牌，提升通道品牌價(jià)值。到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“中部雙循環(huán)大通道”吞吐量60萬(wàn)標(biāo)箱，成功打造成國(guó)家級(jí)物流大通道。（責(zé)任單位：市物流中心、城陵磯新港區(qū)管委會(huì)、省港務(wù)集團(tuán)、市口岸辦、岳陽(yáng)經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、市三荷機(jī)場(chǎng)公司、市交通局、市發(fā)改委、市港投集團(tuán)）

（三）著力打造“物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化”工程。

6.規(guī)劃引領(lǐng)園區(qū)布局。依托我市物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施基礎(chǔ)，按照物流產(chǎn)業(yè)集約化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化布局要求，加強(qiáng)現(xiàn)有資源整合力度，通過高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)胥家橋綜合物流園、云溪綠色化工物流園、君山荊江門物流園、虞公港港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)區(qū)等物流園區(qū)，整合、遷并現(xiàn)有的物流園區(qū)。到2025年，基本形成以1個(gè)港口型國(guó)家物流樞紐為牽引，在全市布局4大物流基地，8個(gè)功能完善、定位明確、輻射能力較強(qiáng)的物流園區(qū)和10個(gè)物流中心（即“1+4+8+10”）的物流設(shè)施體系，形成覆蓋全市的物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。（責(zé)任單位：市物流中心，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

7.加速建設(shè)重大項(xiàng)目。以城陵磯港口型國(guó)家物流樞紐（水港）、胥家橋綜合物流園（陸港）、三荷機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（空港）三大樞紐為核心，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展物流服務(wù)功能。加速推進(jìn)港口型國(guó)家物流樞紐核心承載項(xiàng)目建設(shè)；加快三荷機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建進(jìn)度，加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)；胥家橋綜合物流園、中非工貿(mào)產(chǎn)業(yè)園、湘北現(xiàn)代商貿(mào)物流園、華容煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配項(xiàng)目、湘陰虞公港（一期）、云溪鐵水集運(yùn)煤炭?jī)?chǔ)配項(xiàng)目等一批在建項(xiàng)目盡快建成投運(yùn)；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)湘陰虞公港物流園、汨羅電商物流園等一批重點(diǎn)物流園。到2025年，成功創(chuàng)建全國(guó)綜合交通樞紐城市、全國(guó)綠色貨運(yùn)配送示范城市、全國(guó)綜合貨運(yùn)樞紐示范城市、1個(gè)國(guó)家示范物流園區(qū)，打造1個(gè)百億級(jí)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設(shè)億元級(jí)重點(diǎn)物流項(xiàng)目30個(gè)以上。（責(zé)任單位：市物流中心、市交通局、市交投集團(tuán)、市三荷機(jī)場(chǎng)公司，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

8.構(gòu)建四級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)體系。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流配送資源，堅(jiān)持物流設(shè)施共建共享，支持完善以市級(jí)綜合物流中心、縣級(jí)公共配送中心、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)服務(wù)站、村級(jí)服務(wù)點(diǎn)為支撐的市縣鄉(xiāng)村四級(jí)配送體系，形成銜接有效、雙向配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商、宅配、前置倉(cāng)、產(chǎn)地倉(cāng)等新興流通業(yè)態(tài)，加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程，按照“多站合一、資源共享”模式，推動(dòng)交通、郵政、商貿(mào)、供銷、冷鏈等物流資源整合，建設(shè)電商公共服務(wù)中心和“快遞之家”“菜鳥驛站”等服務(wù)站點(diǎn)，為農(nóng)村居民日常生產(chǎn)生活提供末端配送、郵件快遞收寄和便民服務(wù)，確保到2025年村村通快遞。（責(zé)任單位：市郵政管理局、市發(fā)改委、市物流中心、市交通局、市商務(wù)糧食局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市供銷聯(lián)社、市交投集團(tuán)、岳農(nóng)集團(tuán)、市公安局、市財(cái)政局，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

（四）著力打造“信息平臺(tái)共享”工程。

9.加快平臺(tái)資源共享。以港口型國(guó)家物流樞紐為核心，整合樞紐各主體物流信息資源，建設(shè)綜合信息服務(wù)平臺(tái)；建設(shè)岳陽(yáng)物流門戶網(wǎng)站；大力推進(jìn)岳陽(yáng)市物流大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)建設(shè)，拓展大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)應(yīng)用范圍，開發(fā)應(yīng)用基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)；促進(jìn)城鄉(xiāng)配送上下游企業(yè)和公共信息平臺(tái)互聯(lián)互通，推動(dòng)跨地區(qū)、跨行業(yè)的倉(cāng)配信息融合共享；加強(qiáng)物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，推動(dòng)硬件設(shè)施共建共用，加快形成跨部門、跨層級(jí)、跨區(qū)域的物流信息共享和協(xié)同運(yùn)行體系，推動(dòng)公、鐵、水、空等各運(yùn)輸方式間信息銜接。（責(zé)任單位：市物流中心、市交通局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市稅務(wù)局、市行政審批局、岳陽(yáng)海關(guān)、市交投集團(tuán)、市三荷機(jī)場(chǎng)公司，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

（五）著力打造“特色物流發(fā)展”工程。

10.航運(yùn)物流。依托城陵磯港口平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展汽車、再生資源、糧食、肉類、煤炭、制造業(yè)原材料及產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)保稅、中轉(zhuǎn)配送和集裝箱運(yùn)輸，打造綜合性航運(yùn)物流中心。（責(zé)任單位：城陵磯新港區(qū)管委會(huì)、省港務(wù)集團(tuán)、市口岸辦、市交通局、岳陽(yáng)海關(guān)）

11.保稅物流。利用城陵磯綜保區(qū)、岳陽(yáng)自貿(mào)片區(qū)、國(guó)際商貿(mào)物流區(qū)優(yōu)勢(shì)和保稅物流、保稅展示交易等基本功能，拓展國(guó)際物流業(yè)務(wù)，對(duì)跨境電商、期貨交易交割等業(yè)務(wù)形成良好支撐。（責(zé)任單位：城陵磯綜保區(qū)管委會(huì)、市口岸辦、岳陽(yáng)海關(guān)）

12.冷鏈物流。依托豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì)，支持建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)完善“田頭市場(chǎng)”建設(shè)，明顯提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮能力。利用大型農(nóng)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)新建、擴(kuò)建一批以冷庫(kù)為基礎(chǔ)的冷鏈物流節(jié)點(diǎn)。合理調(diào)配全市冷庫(kù)資源，確保冷鏈建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。加強(qiáng)智慧冷鏈物流配送中心建設(shè)，打造中部地區(qū)冷鏈交易分撥中心。（責(zé)任單位：市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)糧食局、市供銷聯(lián)社、市交投集團(tuán)、岳農(nóng)集團(tuán)，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

13.城鄉(xiāng)物流。創(chuàng)新發(fā)展城鄉(xiāng)配送組織模式，優(yōu)化城市貨運(yùn)通行管控辦法，提高城鄉(xiāng)配送效率與服務(wù)水平。利用胥家橋城市配送中心，打造我市綠色貨運(yùn)配送示范工程，支持寄遞企業(yè)進(jìn)入主要物流園區(qū)和創(chuàng)新寄遞服務(wù)，積極爭(zhēng)取省級(jí)專項(xiàng)資金項(xiàng)目，持續(xù)開展農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)示范。（責(zé)任單位：市郵政管理局、市交通局、市公安局、市商務(wù)糧食局、市交投集團(tuán)、岳農(nóng)集團(tuán)、市發(fā)改委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

（六）著力打造“市場(chǎng)主體壯大”工程。

14.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。積極培育大型骨干龍頭物流企業(yè)，支持已在岳投資物流龍頭企業(yè)和本地物流企業(yè)做強(qiáng)做大。支持物流企業(yè)通過兼并、參股、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，增強(qiáng)發(fā)展能力和后勁。鼓勵(lì)大型工商企業(yè)剝離物流業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，組建獨(dú)立運(yùn)作、獨(dú)立核算、具有行業(yè)特色的第三方物流企業(yè)，積極開展面向社會(huì)的物流服務(wù)。同時(shí)，鼓勵(lì)重點(diǎn)物流企業(yè)不斷提高市場(chǎng)份額，提高行業(yè)知名度，提高跨地區(qū)、跨行業(yè)承接業(yè)務(wù)的能力。到2025年，全市a級(jí)物流企業(yè)達(dá)50家以上。（責(zé)任單位：市物流中心、市交通局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市商務(wù)糧食局、市國(guó)資委、省港務(wù)集團(tuán)，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

15.引進(jìn)物流頭部企業(yè)。進(jìn)一步改善投資環(huán)境，加大招商引資力度，實(shí)施精準(zhǔn)招商、以商招商、基金引商等，持續(xù)招大引強(qiáng)，積極引進(jìn)中集物流、中遠(yuǎn)海運(yùn)、京東物流等一批國(guó)內(nèi)物流龍頭企業(yè)來岳設(shè)立總部或區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心、采購(gòu)中心、分撥中心。到2025年，城陵磯新港區(qū)、岳陽(yáng)經(jīng)開區(qū)、岳陽(yáng)樓區(qū)、云溪區(qū)分別新增1家5a級(jí)或年?duì)I業(yè)收入過10億元的物流企業(yè)，其他縣市區(qū)要分別新增1—2家4a級(jí)或年?duì)I業(yè)收入過2億元的物流企業(yè)。（責(zé)任單位：市物流中心、市商務(wù)糧食局，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

三、保障措施

（一）機(jī)制保障。積極發(fā)揮岳陽(yáng)市現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組作用，建立常態(tài)化運(yùn)行機(jī)制和會(huì)議制度，加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各縣市區(qū)參照建立相應(yīng)工作機(jī)制，真正起到協(xié)調(diào)各部門，統(tǒng)籌區(qū)域物流發(fā)展的作用。（責(zé)任單位：市物流中心，市直相關(guān)單位，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

（二）要素保障。政策方面。市物流中心牽頭，對(duì)規(guī)模大、發(fā)展快，新增稅收多，符合獎(jiǎng)補(bǔ)政策的物流企業(yè)予以重點(diǎn)支持。出臺(tái)市級(jí)層面促進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策措施。用地方面。市資規(guī)局牽頭，用好用足國(guó)家、省支持物流業(yè)發(fā)展的土地政策，對(duì)國(guó)家、省、市確定的重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，在土地報(bào)批方面給予重點(diǎn)保障，確保項(xiàng)目順利落地。金融方面。市金融辦牽頭，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)融資支持，鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈金融。資金方面。市財(cái)政局牽頭，逐步加大現(xiàn)代物流業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)資金支持力度；市發(fā)改委牽頭，積極申報(bào)國(guó)家專項(xiàng)資金和發(fā)行企業(yè)債券；市國(guó)資委牽頭，充分發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金作用。人才方面。市人社局牽頭，依托“巴陵人才新政45條”引進(jìn)一批高技術(shù)職稱、高學(xué)歷物流管理人才；市物流研究院牽頭，組織開展物流行業(yè)職業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供人才要素支撐。（責(zé)任單位：市物流中心、市財(cái)政局、市發(fā)改委、市資規(guī)局、市國(guó)資委、市金融辦、市人社局、市物流研究院，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

（三）創(chuàng)新保障。制訂全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作考核辦法，納入市績(jī)效考核范圍，由市考核辦統(tǒng)籌組織開展績(jī)效考評(píng)。落實(shí)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度。重點(diǎn)做好物流總產(chǎn)值、社會(huì)物流總額、社會(huì)物流成本等指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)核算工作，按年度發(fā)布物流統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。依托我市公共信用信息平臺(tái)，推動(dòng)物流信用信息的采集和資源整合共享，建立分類監(jiān)管和失信懲戒機(jī)制，完善行業(yè)許可、市場(chǎng)信用、市場(chǎng)監(jiān)測(cè)等工作，為我市物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。（責(zé)任單位：市考核辦、市物流中心、市統(tǒng)計(jì)局、市發(fā)改委，各縣市區(qū)政府、管委會(huì)）

附件：2022—2025年市級(jí)重點(diǎn)物流項(xiàng)目清單