根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)dataforce的初步數(shù)據(jù)，2023年，特斯拉model y成為歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型，并且銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其它車(chē)型。

dataforce的初步數(shù)據(jù)顯示，去年12月，特斯拉model y的月度銷(xiāo)量同比下降24%至24,394輛，但是依然是月度銷(xiāo)量冠軍;雷諾clio的月度銷(xiāo)量上升29%，至20,691輛。

整體來(lái)看，特斯拉model y去年在歐洲的銷(xiāo)量為254,822輛，同比大漲85.2%。作為2023年歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型，特斯拉model y還實(shí)現(xiàn)了數(shù)個(gè)里程碑：第一款成為歐洲年度最暢銷(xiāo)車(chē)型的電動(dòng)汽車(chē)、第一款成為歐洲年度最暢銷(xiāo)車(chē)型的中型汽車(chē)、第一款成為歐洲年度最暢銷(xiāo)車(chē)型的高端車(chē)型、當(dāng)代汽車(chē)中第一款成為歐洲年度最暢銷(xiāo)車(chē)型的非歐洲本土車(chē)型。

根據(jù)德國(guó)交通管理局(kba)發(fā)布的數(shù)據(jù)，特斯拉model y還是去年德國(guó)最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)，注冊(cè)量約為4.58萬(wàn)輛。咨詢(xún)和市場(chǎng)研究公司berylls預(yù)測(cè)稱(chēng)，特斯拉有望幫助德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量每年增長(zhǎng)2.5%，超過(guò)年度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)1.4%的增幅。

2023年初，特斯拉通過(guò)大幅降價(jià)，提振了model y的銷(xiāo)量，而這一趨勢(shì)一直延續(xù)到今年。就在本周，特斯拉在包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲多個(gè)市場(chǎng)下調(diào)了model y的價(jià)格。其中，特斯拉model y在丹麥的價(jià)格降幅近11%。

在特斯拉model y之后，達(dá)契亞(dacia)旗下的sandero排在2023年年度車(chē)型榜單的第二名，大眾t-roc、雷諾clio和標(biāo)致208鎖定了2023年歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量榜的第三、第四和第五名。相較之下，2022年，標(biāo)致208是歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型;2021年，大眾golf位居銷(xiāo)量榜榜首，但在2023年其排在第七名。

在2023年的12個(gè)月中，特斯拉model y有7個(gè)月(分別是2月、3月、5月、6月、8月、9月、12月)是歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型; sandero車(chē)型有4個(gè)月銷(xiāo)量排名第一;大眾t-roc在1個(gè)月中銷(xiāo)量排名第一。

在2023年歐洲銷(xiāo)量top 50車(chē)型榜上，僅有一款來(lái)自中國(guó)品牌的車(chē)型，即mg zs。去年，mg zs在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量接近翻倍，同比大漲94.8%至89,902輛，位列第四十名。

不過(guò)，在去年12月歐洲銷(xiāo)量top 50車(chē)型榜上，mg zs排在第十九名，月度銷(xiāo)量飆升156.4%至11,470輛。在12月月度銷(xiāo)量榜上，還有另外一款來(lái)自中國(guó)品牌的車(chē)型上榜，是mg 4，銷(xiāo)量大漲172.4%至9,098輛，超過(guò)大眾id.4、寶馬i4等車(chē)型，排在第三十名。