3月19日，兩江綠色低碳數(shù)字能源發(fā)展論壇舉行。論壇上，加拿大工程院院士譚忠超分享題為《雙碳背景下甲烷低碳利用技術(shù)路線》的演講。
演講現(xiàn)場。張瑋真 攝
“這是一個機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的時期?！痹谧T忠超看來，當(dāng)前，我國制氫碳足跡高于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。伴隨歐盟“碳邊境稅”的提出，中國相關(guān)企業(yè)將受到一定的影響。此外，現(xiàn)有技術(shù)投資大、經(jīng)濟(jì)負(fù)回報，電力需求及經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
值得一提的是，我國正采取積極的技術(shù)應(yīng)對策略。譚忠超指出，需要從根本上推動制造業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，通過改變生產(chǎn)方式等舉措來降低碳排放。
據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示，未來30年我國碳中和投資量達(dá)140萬億。
有效減少碳排放，提高市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。當(dāng)前，歐美國家積極研發(fā)燃?xì)浒l(fā)電，并且已經(jīng)對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行中試，預(yù)計2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
那么，大量的氫氣從哪里來？成為了另一個值得關(guān)注的問題。
譚院士表示，天然氣制氫是最經(jīng)濟(jì)可行的制氫路線。有研究顯示，甲烷制氫具備較好的經(jīng)濟(jì)性能和社會效益，如果在制氫同時再實(shí)現(xiàn)碳材料的增值化利用，前景廣闊。但在甲烷催化裂解中，還需要解決多孔介質(zhì)傳熱傳質(zhì)存在的技術(shù)瓶頸、生產(chǎn)過程耗時長等工程問題，需要產(chǎn)學(xué)研等聯(lián)動，協(xié)力攻關(guān)核心技術(shù)，共同推動綠色低碳能源可持續(xù)發(fā)展。
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