乙炔（C?H?）是一種易燃易爆氣體，常用于金屬切割、焊接、熱處理等工業(yè)場景。由于其爆炸極限范圍廣（2.1%~80%體積濃度），且與空氣混合后遇明火、靜電或高溫可能引發(fā)爆炸，因此在以下場所必須安裝乙炔報警器，以實時監(jiān)測氣體濃度并預(yù)防事故：

一、工業(yè)生產(chǎn)場所

1. 金屬加工車間
   • 焊接、切割、熱噴涂等作業(yè)中，乙炔作為燃料氣體與氧氣混合使用，若泄漏可能積聚在密閉空間或低洼處。
   • 典型場景：鋼結(jié)構(gòu)制造、船舶維修、汽車制造等。
2. 化工生產(chǎn)區(qū)域
   • 乙炔生產(chǎn)、儲存或分裝車間（如電石法生產(chǎn)乙炔的工廠），需監(jiān)測生產(chǎn)過程中的泄漏風(fēng)險。
   • 涉及乙炔的化學(xué)反應(yīng)裝置（如合成橡膠、塑料的原料生產(chǎn)）。
3. 實驗室與研發(fā)中心
   • 使用乙炔進(jìn)行材料分析、光譜檢測或小型實驗的場所，需防止氣體泄漏引發(fā)火災(zāi)或中毒。

二、儲存與運輸場所

1. 乙炔氣瓶儲存間
   • 集中存放乙炔氣瓶的區(qū)域需安裝報警器，防止氣瓶閥門損壞或管道老化導(dǎo)致泄漏。
   • 儲存間應(yīng)保持通風(fēng)良好，并配備防爆電器設(shè)備。
2. 氣瓶充裝站
   • 乙炔氣瓶充裝過程中可能因操作失誤或設(shè)備故障發(fā)生泄漏，需實時監(jiān)測濃度。
3. 運輸車輛與裝卸區(qū)
   • 乙炔運輸車輛在裝卸時需監(jiān)測氣瓶連接處是否泄漏，避免在裝卸過程中引發(fā)事故。

三、維修與維護(hù)場所

1. 設(shè)備檢修車間
   • 維修乙炔管道、閥門或切割設(shè)備時，需監(jiān)測作業(yè)區(qū)域氣體濃度，防止因拆卸或焊接引發(fā)泄漏。
2. 地下管網(wǎng)維護(hù)
   • 檢修埋地乙炔管道時，需在開挖前檢測周圍氣體濃度，避免挖掘作業(yè)引發(fā)爆炸。

四、特殊環(huán)境場所

1. 密閉或半密閉空間
   • 地下室、隧道、船艙等通風(fēng)不良的場所，乙炔泄漏后易積聚，需強(qiáng)制安裝報警器并聯(lián)動排風(fēng)系統(tǒng)。
2. 高溫或高壓環(huán)境
   • 乙炔在高溫（如超過300℃）或高壓下可能分解爆炸，相關(guān)設(shè)備周圍需重點監(jiān)測。

五、其他高風(fēng)險區(qū)域

1. 垃圾處理廠或污水處理廠
   • 乙炔可能用于某些特殊處理工藝（如金屬切割廢棄物），需防范泄漏風(fēng)險。
2. 農(nóng)業(yè)溫室或養(yǎng)殖場
   • 極少數(shù)情況下，乙炔可能用于溫室加熱或害蟲控制，需嚴(yán)格監(jiān)測濃度。

乙炔報警器的安裝要求

1. 位置選擇
   • 安裝在氣體易泄漏或積聚的區(qū)域（如氣瓶附近、管道連接處、通風(fēng)口下方）。
   • 高度：乙炔比空氣輕，報警器應(yīng)安裝在距離天花板0.3~0.6米處。
2. 聯(lián)動功能
   • 報警器需與排風(fēng)系統(tǒng)、切斷閥等設(shè)備聯(lián)動，一旦濃度超標(biāo)自動啟動應(yīng)急措施。
3. 定期維護(hù)
   • 每月檢測傳感器靈敏度，每年校準(zhǔn)一次，確保設(shè)備正常運行。

法規(guī)依據(jù)

• 根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》，使用乙炔的場所必須配備可燃?xì)怏w檢測報警裝置。
• 具體標(biāo)準(zhǔn)可參考《GB 12358-2006 作業(yè)場所環(huán)境氣體檢測報警儀通用技術(shù)要求》和《GB 50058-2014 爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》。

總結(jié)：任何涉及乙炔生產(chǎn)、儲存、使用或運輸?shù)膱鏊绕涫敲荛]空間、高溫高壓環(huán)境或人員密集區(qū)域，均需安裝乙炔報警器，以保障生命財產(chǎn)安全。