9月1日下午，上海交通大學(xué)校友會(huì)集成電路分會(huì)成立大會(huì)暨集成電路助力人工智能產(chǎn)業(yè)化高峰論壇活動(dòng)在徐匯校區(qū)文治堂舉行。多位產(chǎn)業(yè)和投資界人士直言，當(dāng)前集成電路制造投資已現(xiàn)小高潮，但在更上游的材料等領(lǐng)域依然非常欠缺，文治資本就表示將重點(diǎn)關(guān)注上游輔助材料、氣體材料等的投資機(jī)會(huì)。

　　“半導(dǎo)體下一個(gè)十年必定是黃金十年。”上海交通大學(xué)校友會(huì)集成電路分會(huì)首任會(huì)長、芯原創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民在致辭中用數(shù)字直觀地說明，目前國內(nèi)芯片依然處于稀缺狀態(tài)，自給率大概只有12%,隨著中國芯片自給率未來幾年大幅增長，有機(jī)構(gòu)預(yù)測這一比例將有望達(dá)到40%。

　　公開資料顯示，自從2014年《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》公布以來，我國集成電路產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，以國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（簡稱“大基金”）為代表的資本開始大力進(jìn)入集成電路產(chǎn)業(yè)，在集成電路制造領(lǐng)域掀起一個(gè)投資和發(fā)展的小高潮。

　　產(chǎn)業(yè)前景廣闊，多個(gè)地方政府也在大力推動(dòng)、布局集成電路產(chǎn)業(yè)。比如，在本次高峰論壇上，上海科創(chuàng)投集團(tuán)總經(jīng)理、上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金董事長沈偉國就介紹，上?？苿?chuàng)投集團(tuán)及旗下參股基金已投資兆易創(chuàng)新、中微半導(dǎo)體、盛美半導(dǎo)體、晟矽微等各類集成電路企業(yè)50余家;首期規(guī)模285億的上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金則專注投資集成電路產(chǎn)業(yè)，基金投資以制造為主，兼顧設(shè)計(jì)、封測、設(shè)備、材料、EDA等全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　與國有資本不同的是，民營資本更注重深耕集成電路產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域。文治資本創(chuàng)始合伙人、董事長傅城就表示，中國集成電路產(chǎn)業(yè)確實(shí)加快了發(fā)展，但在更上游的材料領(lǐng)域依然比較欠缺。傅城表示，除了集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域外，作為民營資本，文治資本將重點(diǎn)關(guān)注集成電路制造環(huán)節(jié)上游的輔助材料、特種氣體材料等領(lǐng)域。

　　應(yīng)用驅(qū)動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在本次論壇上，人工智能、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療器械等新領(lǐng)域給集成電路產(chǎn)業(yè)帶來的增長機(jī)會(huì)也備受關(guān)注?！捌噷?huì)變成由半導(dǎo)體構(gòu)成的機(jī)器人，未來汽車控制部分的體積會(huì)變得更小、性能更強(qiáng)?！逼纥c(diǎn)汽車總裁助理高華強(qiáng)調(diào)，2020年將是L4、L5等級自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展元年。

　　“集成電路產(chǎn)業(yè)要發(fā)展、創(chuàng)業(yè)要做得好，都必須回到產(chǎn)業(yè)的基本規(guī)律?！睂τ谛聭?yīng)用帶來的投資機(jī)遇，達(dá)泰資本創(chuàng)始人和管理合伙人葉衛(wèi)剛則相當(dāng)冷靜的指出，現(xiàn)在國內(nèi)有一類智能汽車叫做互聯(lián)網(wǎng)造車、很多人工智能芯片也是科學(xué)家在造芯，真正產(chǎn)業(yè)出身的團(tuán)隊(duì)還在這些新領(lǐng)域默默無聞，現(xiàn)在的這些產(chǎn)品是不夠扎實(shí)的，產(chǎn)業(yè)要發(fā)展必須回到產(chǎn)業(yè)本身的規(guī)律和邏輯，即這是一個(gè)由工程師主導(dǎo)的行業(yè)。