解讀：在深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過程中，永康企業(yè)全力做好一道“數(shù)學(xué)題”，即創(chuàng)新發(fā)展做乘法，集聚資源做加法，降本減負做減法，效率提升做除法，統(tǒng)籌施策，精準(zhǔn)發(fā)力，加快轉(zhuǎn)型升級。

　　案例解析

　　凝聚資源實現(xiàn)創(chuàng)新跨越式發(fā)展

　　“工程服務(wù)平臺正有序推動整個產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革，其中比較明顯的是自主研發(fā)生產(chǎn)設(shè)備方面的推進?！辈疥柤瘓F相關(guān)負責(zé)人朱寧介紹，由于門業(yè)成套專用設(shè)備的匱乏，永康防盜門行業(yè)“機器換人”的工程服務(wù)平臺凝聚創(chuàng)新資源，形成一股推動行業(yè)發(fā)展的重要力量。

　　據(jù)了解，該工程服務(wù)平臺將由步陽集團牽頭，依托柯馬（永康）機器人工程應(yīng)用研究院、永康五金生產(chǎn)力促進中心與浙江師范大學(xué)等科研院所，以及浙江優(yōu)傲智能科技有公司和王力集團，形成“1+3”的技術(shù)聯(lián)盟模式，建立集產(chǎn)品研發(fā)、裝備開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化與推廣，人才引進和技術(shù)培訓(xùn)、檢測服務(wù)為一體的專業(yè)性工程服務(wù)平臺。

　　與此同時，以浙江哈爾斯真空器皿股份有限公司為主導(dǎo)的保溫杯產(chǎn)業(yè)平臺和以眾泰汽車為核心的系能源汽車智能制造平臺同樣如火如荼地展開。

　　市經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人介紹，目前，以行業(yè)龍頭企業(yè)為核心，凝聚整個行業(yè)創(chuàng)新資源的發(fā)展模式盛行，通過企業(yè)之間、企業(yè)與科研院所之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成全面合作、利益共享的產(chǎn)學(xué)研合作公共服務(wù)平臺戰(zhàn)略聯(lián)盟，加快共性技術(shù)攻關(guān)和新技術(shù)、新裝備的研發(fā)應(yīng)用，促進永康五金產(chǎn)業(yè)加工及其裝備的跨越式發(fā)展，為整個產(chǎn)業(yè)提供先進的技術(shù)和裝備支撐。

　　“去年，我們從美國購買技術(shù)服務(wù)，總共花費150萬美元，根據(jù)‘營改增’的政策，抵扣了55萬元稅費?！闭f起“營改增”后企業(yè)享受到的好處，眾泰控股集團有限公司總裁金浙勇贊不絕口，該項技術(shù)服務(wù)被用于目前眾泰集團發(fā)展勢頭正猛的新能源汽車領(lǐng)域。

　　對金浙勇來說，企業(yè)發(fā)展必須要引進相應(yīng)的先進技術(shù)和制造裝備，“營改增”帶來的降成本效應(yīng)可以令其有更大的資金空間完成更多科研攻關(guān)活動。

　　“營改增”實施之后，打通了研發(fā)、供應(yīng)、銷售和服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，減少重復(fù)繳稅的同時，可以享受到實實在在的抵扣紅利，眾泰集團在先進制造裝備、技術(shù)服務(wù)引進、物流費用等方面獲得諸多好處，僅2016年，該集團因“營改增”增加的進項抵扣稅額就使企業(yè)少繳稅4000多萬元。

　　金浙勇表示，眾泰集團在上海、杭州等地均有研發(fā)中心，技術(shù)攻關(guān)人員往來頻繁，去年該項費用高達上千萬元，“營改增”給該集團帶來300多萬元紅利，減稅是實打?qū)嵉脑鲰?，讓企業(yè)有更多資金投入研發(fā)。

　　針對市場需求，眾泰汽車研發(fā)不斷結(jié)出碩果，從車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到動力總成系統(tǒng)，從無人駕駛到整車平臺開發(fā)，眾泰汽車研發(fā)體系的日漸完善和持續(xù)創(chuàng)新。其中，眾泰汽車自主研發(fā)的Tye-net車聯(lián)網(wǎng)智控系統(tǒng)涵蓋遠程診斷、遠程控制、導(dǎo)航、安防、資訊、增值服務(wù)六大類服務(wù)24項功能。

　　去年，眾泰汽車緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的歷史性機遇，推出了10多款精品車型，主銷車型Z700、T600、大邁X5、SR系列、云100S和E200等均在所屬細分市場取得了不俗的表現(xiàn)。

　　企業(yè)家感言

　　朱寧：經(jīng)過一年聚合式發(fā)展，防盜門行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備自動化程度顯著提升。目前，以噴塑環(huán)節(jié)為例，步陽集團不僅整合了原先多道零散的生產(chǎn)程序，還把沖裁、壓型等前后置程序融合一體，整個生產(chǎn)線的效率從原先的1天半縮短為現(xiàn)在的3個小時，工作人員數(shù)量從原先的40余名減少到15名，效率和品質(zhì)均上升到一個新臺階。

　　金浙勇：作為一家集研發(fā)和制造一體的企業(yè)，供給側(cè)改革紅利可以讓我們進一步加大技術(shù)研發(fā)和設(shè)備更新的投入，形成“滾雪球”式的良性循環(huán)。