近日，國內(nèi)外知名整機和發(fā)動機企業(yè)技術(shù)、營銷部門負責(zé)人與專家等齊聚濰坊，共議濰柴農(nóng)業(yè)裝備動力2017年市場技術(shù)，探討行業(yè)趨勢、溝通彼此，以期攜手“邁向高端，挑戰(zhàn)全球第一”。
　　精益求精八大技術(shù)共推國三

　　農(nóng)業(yè)裝備市場是濰柴的戰(zhàn)略目標(biāo)市場，借助濰柴內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室，以及遍布五國十地的研發(fā)平臺，濰柴打造了全系列的發(fā)動機產(chǎn)品平臺，全面達到非道路三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，可以滿足不同農(nóng)業(yè)裝備細分市場的動力需求。濰柴農(nóng)機動力產(chǎn)品全面升級，推出八大農(nóng)機裝備專屬技術(shù)，包括93沙塵濾、燃油水寒寶、可變向風(fēng)扇、防火技術(shù)、自主ECU、多工況省油開關(guān)、智慧云平臺和發(fā)動機液壓動力總成，使國三動力精益求精。

　　其中，93沙塵濾主要針對農(nóng)機行業(yè)惡劣的使用環(huán)境，解決普通空濾濾清無法滿足整車低速工況的使用需求等問題，使發(fā)動機在任何工況下，總成效率最低達到93%。目前，濰柴已完成全系列93沙塵率產(chǎn)品開發(fā)，并已投放市場20萬臺以上，基本杜絕了發(fā)動機四配套早期磨損。

　　燃油水寒寶則針對難起動、燃油品質(zhì)差問題，利用泵油排氣、除水濾清、預(yù)熱解蠟選配，應(yīng)用于農(nóng)機行業(yè)，實現(xiàn)了整機起動性能的提升，降低了起動機故障率、齒圈故障率、燃油泵故障率以及噴油器故障率等。

　　可變向風(fēng)扇，是濰柴針對農(nóng)機尤其是收獲機械在工作過程中中冷器、散熱器易吸附雜物而堵塞的問題開發(fā)的。這項技術(shù)通過液壓控制實現(xiàn)扇葉角度的變化，使風(fēng)扇在吸風(fēng)及吹風(fēng)間相互轉(zhuǎn)換，有效自動清理散熱器堆積的雜物，解決散熱問題，大大降低發(fā)動機高溫拉缸的風(fēng)險。

　　第四大專屬技術(shù)為防火技術(shù)。它針對收獲機械存在著火隱患的問題，從流體計算理論分析以及發(fā)動機防護兩個方面進行解決。濰柴擁有強大的仿真計算與分析能力，可以通過對發(fā)動機本體及整機的流場布置分析，提高整機防火能力。

　　自主ECU的研發(fā)則基于轉(zhuǎn)速控制的調(diào)速率小，智多星的應(yīng)用使維修診斷更便捷，適用于農(nóng)機行業(yè)的多油門控制功能、自主開發(fā)、適應(yīng)性強。濰柴已擁有成熟的電控研發(fā)流程，通過了CMMI的Ⅲ級認證，打破國外壟斷，開發(fā)具有完全知識產(chǎn)權(quán)的自主ECU，成功應(yīng)用于道路及非道路各行業(yè)整車，已累計銷售10萬余臺。

　　由于農(nóng)機行業(yè)工況有所不同，功率需求也不同，所以多工況省油開關(guān)的研發(fā)應(yīng)用適時解決了這些問題。

　　濰柴的智慧云平臺是面向卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、工業(yè)動力等行業(yè)開發(fā)的，為主機廠、經(jīng)銷商、大客戶管理人員、駕駛員及第三方用戶提供服務(wù)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺。它能夠為發(fā)動機研發(fā)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；在車主未還貸款的情況下，實現(xiàn)鎖車；發(fā)動機發(fā)生故障時，進行遠程診斷；通過大數(shù)據(jù)分析，對可能發(fā)生故障進行預(yù)警；提供車隊管理記錄及軌跡跟蹤；通過數(shù)據(jù)分析，合理安排生產(chǎn)需求等。

　　最后一項專屬技術(shù)為發(fā)動機液壓動力總成。它是發(fā)動機、液壓系統(tǒng)整套動力總成系統(tǒng)方案，不僅方便整車布置、節(jié)省零部件、傳動效率高，還能降低行走皮帶故障率，提高可靠性。若采用總成配套，濰柴還會附加技術(shù)支持，包括動力總成試驗支持、專業(yè)發(fā)動機技術(shù)人員支持、液壓產(chǎn)品技術(shù)支持及發(fā)動機與液壓件一體式服務(wù)。

　　未雨綢繆國四產(chǎn)品整裝待發(fā)

　　濰柴動力應(yīng)用工程部部長從非道路排放法規(guī)分析、非道路柴油機技術(shù)路線、農(nóng)業(yè)裝備的發(fā)展趨勢、非道路四階段型譜規(guī)劃四個方面對參會人員做了詳細的介紹與技術(shù)交流。他時而以濰柴發(fā)動機產(chǎn)品為原型，時而以農(nóng)機中高端產(chǎn)品裝備為例，引經(jīng)據(jù)典，將理論與實踐相結(jié)合，簡單易懂，立時贏來一片贊同。

　　據(jù)會議介紹，中國四階段的修訂要點，基本上參考歐盟StageⅢB，ⅢB只規(guī)定了37-560Kw功率段，37Kw以下和560Kw以上借鑒的EPA標(biāo)準(zhǔn)，增加了基礎(chǔ)排放控制策略和輔助排放控制策略的定義和要求。對DPF、DOC等后處理，標(biāo)準(zhǔn)要求這些后處理系統(tǒng)在應(yīng)用過程中應(yīng)采取相應(yīng)的控制策略監(jiān)控后處理系統(tǒng)的失效，如燒結(jié)、破碎、移除等。

　　此外，會議還對非道路柴油機技術(shù)路線，包括EGR技術(shù)、高壓共軌技術(shù)、后處理技術(shù)-DOC、后處理技術(shù)-SCR、后處理技術(shù)-DPF，以及它們所對應(yīng)的難點和關(guān)鍵技術(shù)分別進行解釋說明，使參會人員對非道路柴油機技術(shù)路線的認識有了進一步的提升。

　　濰柴基于國四修訂標(biāo)準(zhǔn)的分析與農(nóng)機準(zhǔn)備發(fā)展趨勢的判斷，以強大而全面的技術(shù)做支撐，進行了詳細的非道路四階段型譜規(guī)劃，未雨綢繆，整裝待發(fā)。目前，濰柴農(nóng)業(yè)裝備WP3N產(chǎn)品滿足非道路三、四階段排放，機體、缸蓋、連桿、曲軸等都進行了本體強化；不僅采用四氣門結(jié)構(gòu)，提高充氣效率，降低燃油消耗率，還進行了NVH優(yōu)化，降低了燃燒噪聲和前端噪聲；同時電控高壓共軌+增壓中冷系統(tǒng)，使該系列產(chǎn)品動力性顯著提升，適用于80Ps-120Ps拖拉機，98Ps、108Ps、125Ps收獲機。

　　潛心躬耕濰柴產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居龍頭

　　面對復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟形勢和激烈的行業(yè)競爭環(huán)境，在廣大合作伙伴的鼎力支持下，濰柴深化改革、科學(xué)應(yīng)對。集團營業(yè)收入同比上升13.3%；發(fā)動機板塊營業(yè)收入同比上升7.4%；銷售各類發(fā)動機同比上升24.8%，其中，農(nóng)業(yè)裝備動力銷售同比上升292%?？傮w而言，濰柴保持了良好的發(fā)展勢頭，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的整體實力和綜合競爭力。

　　濰柴，不僅是一家具有70年發(fā)動機研發(fā)制造經(jīng)驗的企業(yè)，還是國家智能制造示范企業(yè)，擁有1200人的研發(fā)團隊、270人的應(yīng)用配套設(shè)計團隊，面對農(nóng)機的戰(zhàn)略市場，借助自己的技術(shù)優(yōu)勢，努力打造適應(yīng)農(nóng)機市場需求的最具競爭力的產(chǎn)品。今年4月，代表了中國內(nèi)燃機可靠性研發(fā)制造最高水平的濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室，成功入選國家重點實驗室。它可滿足內(nèi)燃機整機可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性、可靠性預(yù)測與評估等研究需求，并且先后通過國家C-NAS認可和德國TüV認可，是目前國內(nèi)同行業(yè)功能最全、能力最強的實驗室。

　　依托內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室，濰柴產(chǎn)品“可靠·耐用”的差異化優(yōu)勢進一步凸顯出來。70年來，濰柴深耕中國市場，從一家單一的發(fā)動機企業(yè)，成長為以動力系統(tǒng)為核心，五大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的動力集團，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。今年是十三五規(guī)劃的開局之年，在國家一帶一路政策的推動下，未來濰柴的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢將最大化的表現(xiàn)出來，將品牌、技術(shù)、經(jīng)驗、利潤、影響力融為一體，成為中國民族工業(yè)的騰飛的不竭動力。濰柴巨艦，剛剛起航。