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實(shí)體經(jīng)濟(jì)觀察:需求仍在降溫

  8月出口增速回落,內(nèi)需中,地產(chǎn)銷量增速下滑,汽車銷量依然負(fù)增,與基建投資相關(guān)的挖掘機(jī)和重卡銷量增速雙雙走低。需求疲弱在生產(chǎn)上也有所反應(yīng),發(fā)電耗煤和粗鋼產(chǎn)量增速雙雙下滑。從9月上旬的高頻數(shù)據(jù)看,需求端三四線地產(chǎn)拖累明顯,乘用車批零跌幅也仍在擴(kuò)大,生產(chǎn)端發(fā)電耗煤的高基數(shù)效應(yīng)開始顯現(xiàn)。產(chǎn)需雙弱的局面并未有所改變。


  近期廣東省發(fā)布“實(shí)體經(jīng)濟(jì)新十條”,從稅收、用地、社保、用電、運(yùn)輸、融資和制度性交易成本等多方面為企業(yè)減負(fù),預(yù)計(jì)三年將累計(jì)為企業(yè)直接降成本超2000億元。在我們看來,這種回應(yīng)企業(yè)關(guān)切的政策思路也值得其他省份效仿,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大背景下,緩解企業(yè)成本上升困境,才是激發(fā)經(jīng)濟(jì)主體活力、托底經(jīng)濟(jì)增長的根本出路!


  需求:下游地產(chǎn)、乘用車仍弱,紡服、文娛走弱。中游鋼鐵偏弱,水泥、化工走強(qiáng)。上游煤炭、有色走弱,交運(yùn)分化。


  價(jià)格:8月35城房貸利率繼續(xù)上升,上周國內(nèi)生資價(jià)格漲跌互現(xiàn),布油價(jià)格回升。


  庫存:下游地產(chǎn)、乘用車去化。中游鋼鐵、化工均回補(bǔ),水泥去化。上游煤炭有平有去,有色去化。


  下游行業(yè):


  地產(chǎn):9月上旬41城地產(chǎn)銷量穩(wěn)中分化,土地市場(chǎng)仍較冷清。8月35城首套房貸款利率升至5.69%,41城地產(chǎn)銷量增速回落至3.6%。9月上旬41城地產(chǎn)銷量增速持平在3.8%,并延續(xù)8月以來一二線走穩(wěn)、三四線走弱的分化格局。棚改貨幣化安置放緩、去年同期基數(shù)較高,是8月以來三四線地產(chǎn)銷量持續(xù)走弱的主因。8月百城土地購置面積增速大跌轉(zhuǎn)負(fù),而上周增速也是繼續(xù)下滑,土地成交冷清也令土地溢價(jià)率續(xù)降至6.1%。


  乘用車:8月乘用車銷量同比依然負(fù)增,開工率中樞明顯下移。8月中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)乘用車銷量增速分別為-4.5%、-7.4%,一升一降,但均保持負(fù)增長,且乘聯(lián)會(huì)口徑下銷量增速再創(chuàng)新低。9月第一周乘聯(lián)會(huì)乘用車批、零銷量增速分別為-25.7%、-29.4%,跌幅雙雙擴(kuò)大,指向內(nèi)需依然較弱,壓力尚未減輕。8月下旬以來,半鋼胎開工率已從67%持續(xù)下滑至55%以下,上周雖微升至53.7%,略有反彈,但遠(yuǎn)低于去年同期。開工率中樞下移反映需求疲軟已傳導(dǎo)至生產(chǎn)。


  紡織服裝:8月子行業(yè)出口增速普遍下滑,搶出口影響漸轉(zhuǎn)弱。在去年同期基數(shù)較高的背景下,8月紡織服裝各子行業(yè)出口增速仍普遍下滑,其中針織紗線、服裝和鞋類分別降至6.1%、1.1%和-1.6%,反映中美貿(mào)易摩擦所致的“搶出口”因素影響正逐漸衰退,外需有所轉(zhuǎn)弱。而紡織價(jià)格指數(shù)和棉花價(jià)格均大幅上行,疊加柯橋紡織景氣指數(shù)企穩(wěn)回升,指向內(nèi)需有所改善,行業(yè)整體需求格局轉(zhuǎn)向外冷內(nèi)熱。


  文體娛樂:上周電影票房人次同比增速轉(zhuǎn)負(fù),需求明顯回落。上周電影票房收入和觀影人次同比增速分別降至-12%、-15%,雙雙由正轉(zhuǎn)負(fù),環(huán)比增速分別下滑至-42%、-41%,跌幅擴(kuò)大,暑期檔過后,電影市場(chǎng)需求明顯回落。上周電影市場(chǎng)頭部效應(yīng)再現(xiàn),《碟中諜6》以4.1億的單周票房收入問鼎票房冠軍,而其它電影單周票房收入均未破億。


  中游行業(yè):


  鋼鐵:上周鋼價(jià)跌、開工率升,8月重點(diǎn)鋼企產(chǎn)量增速再降。上周鋼價(jià)有所回落,螺紋、熱板均價(jià)雙雙下行,鋼價(jià)走低帶動(dòng)噸鋼毛利大幅回落。8月重點(diǎn)鋼企粗鋼產(chǎn)量增速1.8%,較7月增速回落,8月下旬庫存增速-2%,跌幅明顯收窄,反映生產(chǎn)走弱、庫存被動(dòng)回補(bǔ)。上周高爐開工率小幅回升至67.5%,同比降幅繼續(xù)收窄,預(yù)示生產(chǎn)邊際改善但幅度有限。上周鋼材社會(huì)庫存再度回補(bǔ),7月以來鋼材社會(huì)庫存低位企穩(wěn),指向終端需求整體偏弱。


  水泥:上周全國水泥均價(jià)繼續(xù)攀升,庫容比延續(xù)低位回落。上周全國水泥均價(jià)繼續(xù)攀升,環(huán)比增速回升至1.2%,庫容比續(xù)降至56.3%,仍處歷史同期新低。9月初,隨著市場(chǎng)需求進(jìn)入旺季,企業(yè)發(fā)貨陸續(xù)恢復(fù),水泥價(jià)格在高位繼續(xù)保持上行趨勢(shì)。整體來看,東北、西北地區(qū)需求恢復(fù)一般,企業(yè)發(fā)貨仍停留在5-7成水平,京津冀地區(qū)因有工程趕工和環(huán)保限產(chǎn)因素,企業(yè)發(fā)貨環(huán)比上半年增加明顯,華東華南處正常水平,西南地區(qū)個(gè)別省份略有減弱。


  化工:上周PTA產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格續(xù)漲,庫存略回補(bǔ),負(fù)荷率仍高。上周PTA產(chǎn)業(yè)鏈仍保持較高景氣度。從價(jià)格看,PTA、聚酯、滌綸POY價(jià)格全線上漲,但漲勢(shì)有所放緩。從生產(chǎn)看,上周PTA產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)荷率雖然漲少跌多,但仍處歷年同期高位。從庫存看,滌綸POY庫存天數(shù)雖微升至7天,但仍處歷年同期低位。


  機(jī)械:8月挖掘機(jī)銷量同比增速再度下滑,建筑施工難言改善。8月挖掘機(jī)銷量同比增速33%,已連續(xù)4個(gè)月下滑,降至年內(nèi)的次低點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上來看,大中小挖銷量增速分別為26%、29%、26%,走勢(shì)一致。雖然近期政策表態(tài)將在基建投資領(lǐng)域補(bǔ)短板上有所發(fā)力,但8月財(cái)政支出依然低增、挖掘機(jī)銷量增速繼續(xù)下滑,均表明建筑施工或仍未見起色。


  電力:9月上旬發(fā)電耗煤增速仍較低迷,高基數(shù)效應(yīng)開始顯現(xiàn)。8月六大集團(tuán)發(fā)電耗煤同比增速下滑轉(zhuǎn)負(fù)。9月上旬發(fā)電耗煤環(huán)比增速回升至-3.4%,處在歷年同期中等偏高水平。但因基數(shù)偏高,同比增速-4.5%,較8月的-4.1%基本持平,指向9月生產(chǎn)開局偏弱。去年9月發(fā)電耗煤增速從8月的13.2%大幅上升至24.3%,高基數(shù)效應(yīng)或令9月發(fā)電耗煤跌幅擴(kuò)大。


  上游行業(yè)和交運(yùn):


  煤炭:上周煤價(jià)有平有降,電廠庫存去化、鋼廠庫存走平。上周煤炭價(jià)格有平有降,其中秦皇島港煤價(jià)格略有回落。9月上旬六大集團(tuán)發(fā)電耗煤較8月基本持平,電廠煤炭庫存略有去化,上周電廠煤炭庫存天數(shù)微降至21.7天。8月重點(diǎn)鋼企粗鋼產(chǎn)量增速較7月回落,但后續(xù)限產(chǎn)情況仍未明朗,鋼廠煉焦煤庫存天數(shù)持平在14天。


  有色:上周LME銅、鋁價(jià)格均降,銅、鋁庫存雙雙回落。上周基本金屬價(jià)格普遍回落。美國對(duì)中國2000億美元商品加征關(guān)稅懸而未落,特朗普表示,可能對(duì)另外2670億美元商品加征關(guān)稅,貿(mào)易摩擦引發(fā)對(duì)需求的擔(dān)憂。此外,海德魯旗下Alunorte氧化鋁廠與當(dāng)?shù)卣炇饛?fù)產(chǎn)協(xié)議。上周銅鋁價(jià)格均值雙雙下行。


  大宗商品:上周布油價(jià)格回升,CRB指數(shù)下行,美元指數(shù)回升。上周原油價(jià)格走勢(shì)分化,布油均價(jià)回升而WTI均價(jià)略有回落。颶風(fēng)戈登在墨灣東部登陸,近海原油產(chǎn)量受到影響,伊朗原油出口也料將持續(xù)下降,但美國成品油累庫明顯。上周CRB均價(jià)下行。上周美元指數(shù)均值回升,美國非農(nóng)數(shù)據(jù)高于預(yù)期,令美元指數(shù)重拾漲勢(shì)。


  交通運(yùn)輸:上周BDI降、CCFI升,公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)略回升。上周集運(yùn)表現(xiàn)依然優(yōu)于散運(yùn),BDI指數(shù)續(xù)降而CCFI指數(shù)再度回升,海岬型船舶平均租金環(huán)比下降9.7%,巴拿馬型船舶平均租金環(huán)比下降2.6%,超靈便型船舶平均租金環(huán)比上升0.3%。上周公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)略有回升。

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